Motor Diesel Cummins 6CTA8.3

• Ignition Mode: Compression-Ignition
• Speed: High Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Supercharged
• Piston Movement: Reciprocating
• Fuel: Diesel Engine
• No. de Modelo.: 6CTA8.3
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: Multi-Cylinder Machines
• Paquete de Transporte: Deutz Wooden Box
• Especificación: n/a
• Marca Comercial: cummins
• Origen: China
• Código del HS: 8702902090
• Capacidad de Producción: 100unit/week

Descripción de Producto

Motor diesel de piedra de Shanghai Co., Ltd. puede suministrar 6CTA8.3 Motor Cummins diesel para vehículos, el generador, la construcción y aplicación de Marina.
El modelo de motor anunciaban Velocidad/Potencia (kW/r/min) de par máximo/Velocidad(N. M/r/min) Aspiración

BT3.9 4-C80 sobrealimentado 330/1500 60/2000
4BT3.9 75/2400-C100 sobrealimentado 330/1500
BT3.9 4-C105 77/2800 sobrealimentado 330/1500
4BTA3.9-C110 82/2200 460/1400 Postenfriado sobrealimentado
4BTA3.9-C125 93/2200 475/1500 Postenfriado sobrealimentado
4BTA3.9-C130 97/2500 475/1500 Postenfriado sobrealimentado
BT5.9 6-C115 85/2000 sobrealimentado 430/1500
BT5.9 6-C120 87/2200 sobrealimentado 430/1500
BT5.9 6-C125 92/2400 sobrealimentado 425/1500
BT5.9 6-C130 97/2200 sobrealimentado 560/1500
BT5.9 6-C135 100/2000 570/1500 turboalimentado
BT5.9 6-C135 100/1900 590/1500 turboalimentado
BT5.9 6-C135 100/2200 560/1500 turboalimentado

BT5.9 6-C145 106/2100 580/1500 turboalimentado
BT5.9 6-C150 110/2300 560/1500 turboalimentado
BT5.9 6-C150 112/2500 565/1500 turboalimentado
BT5.9 6-C150 110/2200 580/1500 turboalimentado
BT5.9 6-C150 112/2400 580/1500 turboalimentado
6BTA5.9-C150 112/1800 630/1400 Postenfriado sobrealimentado
6BTA5.9 114/2000 630/1500-C155 Postenfriado sobrealimentado
6BTA5.9-C170 125/2300 630/1400 Postenfriado sobrealimentado
6BTA5.9-C175 128/2100 680/1500 Postenfriado sobrealimentado
6BTA5.9-C180 132/2200 750/1300 Postenfriado sobrealimentado
6BTA5.9-C180 132/2500 630/1500 Postenfriado sobrealimentado
6CTA8.3-C145 108/1900 674/1400 Postenfriado sobrealimentado
6CTA8.3-C175 128/1850 820/1100 Postenfriado sobrealimentado
6CTA8.3-C180 134/2000 837/1400 Postenfriado sobrealimentado
6CTA8.3-C195 145/1900 820/1500 Postenfriado sobrealimentado
6CTA8.3-C215 160/2200 908/1500 Postenfriado sobrealimentado
6CTA8.3-C215H 160/2200 908/1500 Postenfriado sobrealimentado
6CTA8.3-C230 172/2200 1000/1500 Postenfriado sobrealimentado

6CTA8.3-C240 179/2200 Postenfriado sobrealimentado 1028/1500
6LTAA8.9-C325 239/2200 1230/1400 AftercooledT sobrealimentado EQB125-20 92/2800 410/1500 750 3150 Euro II.
EQB140-20 103/2700 502/1500 750 3050 Euro II.
EQB160-20 118/2500 550/1600 700 2950 Euro II.
EQB170-20/125/2500 570/1500 de 21 700 2750 Euro II.
EQB180-20 132/2500 610/1500 750 de 2750 Euro II.
140/2500 640/1300 EQB190-21-1500 750 3100 Euro II.
EQB210-20 155/2500 700/1500 750 de 2750 Euro II.
173/2500 800/1400 EQB235-20-1600 750 2800 Euro II.
C220 162/2200 800/1400 de 20 700 2500 Euro II.
C230 169/2200 830/1400 de 20 800 2500 Euro II.
C245 180/2200 1025/1400 de 20 750 2500 Euro II.
C260 191/2200 1025/1400 de 20 700 2500 Euro II.

C280 206/2200 125/1400 de 20 750 2500 Euro II.
C300 221/2200-1400 1125/1200 de 20 750 2500 Euro II.
C325 20 239/2200 1125/1200-1400 750 2500 Euro II.
L300 221/2200 1180/1400 de 20 700 2500 Euro II.
L325 239/2200 1230/1400 de 20 700 2500 Euro II.
L340 250/2200 1350/1400 de 20 700 2500 Euro II.
L360 264/2200 1480/1400 de 20 700 2500 Euro II.
ISBe150 110/2500 550/1500 de 30 Euro III.
ISBe185 30/31 136/2500 700/1500 Euro III.
ISBe220 30/31 162/2500 820/1500 Euro III.
ISDe140 103/2700 450/1300 de 30 Euro III.
ISDe160 118/2700 500/1300 de 30 Euro III.
ISDe160 118/2500 600/1400 de 30 Euro III.
ISDe180 133/2500 650/1400 de 30 Euro III.
ISDe185 136/2500 700/1400 de 30 Euro III.