3 6 Sistema Automático de Capas con Documentación Integral y Manual del Usuario

• Personalización: Disponible
• Nivel: 3-6levels
• Poste de estacionamiento: 9-24 Publicaciones
• No. de Modelo.: 3-6 levels
• Color: Negro
• Tipo de instalación: Multi-Nivel, Montaje en superficie, Subterráneo
• Material: Acero
• Modo de operación: Automático
• Fuente de energía: Eléctrico, Solar
• Características de seguridad: Superficie antideslizante, Botón de parada de emergencia, Protección de sobrecarga, Barandillas de seguridad, Sensores de seguridad
• Adecuado para: Uso Comercial, Estacionamiento público, Uso residencial
• Garantía: 2year
• dimensiones del vehículo: sedán 5300*1900*1550 SUV 5300*1900*2050
• velocidad de elevación: 8-12 m/min
• velocidad lateral: 7,5 m/min
• tiempo de acceso: 90s
• especificaciones especiales: diseñado por el cliente
• dispositivo de prevención de caídas: estructura anticaídas / gancho
• certificación: ce/iso9001/sgs
• unidad: motor/hidráulico
• espacio de estacionamiento único: 6.2m*2.5m/2.55m/2.6m
• potencia del motor: 0.2kw,2.2kw,3.7kw, 4kw,5.5kw,11kw,15kw
• modo de conducción: cable de motor, cable hidráulico
• Paquete de Transporte: caja de madera, correas de acero
• Especificación: 6200× 1900× 2050 mm
• Marca Comercial: aparcar día
• Origen: China
• Capacidad de Producción: 200000pcs/año

Descripción de Producto

Descripción del producto

Nombre del producto	Sistema de estacionamiento de rompecabezas	Número de capas	Personalizable
Modelo de coche	SUV, turismo	Dimensiones del vehículo	Sedán 5300*1900*1550 SUV 5300*1900*2050
Capacidad de carga	Menos de 2350kg, puede ser personalizado a 2500-3000kg o incluso más pesado	Material de marco	Acero al carbono/Acero especializado
Tratamiento de la superficie	Pintura en aerosol, pulverización de zinc, galvanoplastia, electroforesis	Velocidad de elevación	8-12 m/min
Tiempo de acceso	90s	Velocidad lateral	7,5 m/min
Potencia del motor	0,2-15KW	Color	Personalizable
Certificación	CE/ISO9001/SGS	Tipo de unidad	Motor/hidráulico

   Maximización de la eficiencia de la utilización de la tierra para abordar el punto de dolor central De "dificultad de estacionamiento"

   Esta es la ventaja más importante del sistema de elevación y traducción. Los lotes de autoestacionamiento tradicionales requieren caminos reservados, espacios de giro y pasillos peatonales, con una superficie típica de 30-40 metros cuadrados por coche (incluyendo caminos de acceso). En cambio, el sistema de elevación y traducción utiliza una estructura mecánica de "elevación de capa superior y traducción de capa inferior" para "apilar vehículos verticalmente" o "organizarlos de forma compacta". Como resultado, la superficie por coche es de sólo 10-15 metros cuadrados (excluyendo los cimientos de los equipos), lo que aumenta la eficiencia de utilización de la tierra en 2-3 veces.

Estructura simple y confiable, bajo costo de mantenimiento y alto practicidad
 
1.Baja tasa de fallos: No hay pasillos complejos ni mecanismos de rotación, y la trayectoria del movimiento es simple (solo elevación + traducción). Las averías diarias se concentran principalmente en piezas vulnerables, como sensores e interruptores de final de carrera, que son fáciles de reparar.

2.costes de mantenimiento controlables: Los componentes principales tienen una larga vida útil (la vida útil diseñada de los motores y cadenas es de 8-10 años). El mantenimiento diario solo requiere lubricación regular de la cadena y la inspección de la tensión de la cadena/cuerda de alambre. El costo de mantenimiento anual es aproximadamente del 2% al 3% del precio total del equipo (mucho menor que el 5%-8% de los sistemas de estacionamiento en torre).

3.adaptabilidad a varios sitios: Puede ser diseñado de manera flexible en diseños de "una fila, doble fila o multifila" de acuerdo con la forma del sitio (rectangular, irregular). Además, tiene necesidades bajas de capacidad de carga en tierra (normalmente 3-5 kN/m²), por lo que no se necesita ningún refuerzo en gran escala para la renovación de las antiguas comunidades residenciales.

Proyecto de estacionamiento SAIC VOLKSWAGENS

Proyecto de estacionamiento en la mansión Shungeng

Proyecto de estacionamiento de la Universidad de Chongqing

 Altura total: 35 metros   

Piso: 12  

Tipo:sistema de aparcamiento horizontal móvil  

(Totalmente inteligente)

Cantidad de plazas de aparcamiento: 7.315  

Funcionamiento: Sistema RFID

Tipo: Sistema de estacionamiento horizontal  
(debajo)  

Piso: 7  

Cantidad de plazas de aparcamiento: 702  

Ventaja:  
Entrada/salida de conducción con recorrido del vehículo;  
Información de estacionamiento en tiempo real a través de la aplicación móvil;  
Soluciones de pago múltiple.

Tipo: Sistema de estacionamiento Smart vertical Lift  

Piso: 11  

Cantidad de plazas de aparcamiento: 199  

Ventaja:  
Independent 4 Entrada / 4 salida con gestión de vehículos

Perfil de la empresa

Nuestras instalaciones

El taller de la planta de Weicheng abarca una superficie de 50,000 metros cuadrados. Con años de experiencia en la producción, todo el proceso de frontalesIcción, mecanizado, pintura, montaje a logística y entrega ha logrado un diseño científico y racional.actualmente, tiene una capacidad de producción annua'de 200.000 unidades de vehículos.

Embalaje y entrega

Certificaciones

Exposición

PREGUNTAS FRECUENTES

1. P: ¿Cómo prevenir la corrosión del equipo en áreas con mucha humedad?  

  R: Se utiliza tecnología de pulverización de acero galvanizado en caliente y fluorocarbono, con una prueba de pulverización de sal que alcanza las 1000 horas. Un sistema de deshumidificación puede ser equipado opcionalmente para controlar la humedad por debajo del 60%.  

2. P: ¿Cómo tratar la congelación en regiones frías?  

  R: Se equipan portadoras de automóviles con calefacción (ajustables de -30ºC a 50ºC), y los carriles guía utilizan revestimientos antideslizantes. La tecnología de arranque a baja temperatura de Dayang puede funcionar de forma fiable en entornos de hasta -40 °C.  

3. P: ¿se puede realizar la gestión no tripulada?  

  R: Apoya a los robots AGV para transportar vehículos; los propietarios de automóviles solo necesitan aparcar en la entrada y salir. El sistema IoT de Dayang puede controlar el estado del equipo en tiempo real y alertar automáticamente de las anomalías.  

4. P: ¿Cuál es el costo de construcción de un garaje de varios pisos?  

  R: Los tipos de elevación y recorrido cuestan aproximadamente 15.000-30.000 yuanes por plaza de aparcamiento, y los tipos de elevación vertical cuestan aproximadamente 60.000-100.000 yuanes por plaza de aparcamiento. Dayang proporciona soluciones de optimización de costes de ciclo completo, desde el diseño hasta la operación, que pueden reducir el consumo de energía en un 20%.  

5. P: ¿existen políticas de subsidios del gobierno?  

  R: Lugares como Shenyang proporcionan un subsidio máximo de 20.000 yuan por plaza de estacionamiento para garajes públicos de varios pisos. Dayang puede ayudar a los clientes a solicitar fondos especiales y proporcionar servicios de interpretación de políticas y declaraciones.