Modo de encendido: | De encendido por compresión |
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Velocidad: | 3000rpm |
Cilindro de refrigeración: | Aire enfriado |
La ingesta de impulsos de presión: | sobrealimentado |
El movimiento del pistón: | vaivén |
Gasolina: | Diesel |
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CD186FA | ||||||
Diámetro x carrera(mm) | 86X72 | |||||
El desplazamiento (cc) | 418 | |||||
Relación de compresión | 19: 1 | |||||
La velocidad nominal(rpm). | 3000/3600 | |||||
La potencia nominal (KW) | 5.9/6.6 | |||||
La potencia máxima (KW) | 6.5/7.1 | |||||
La capacidad del tanque de combustible(L) | 5.5 | |||||
El consumo de combustible (litros/hora) | < =2.0 | |||||
La capacidad de aceite de lubricación de(l) | 1.65 | |||||
A partir de la moda | Retroceso/arranque eléctrico | |||||
El eje de salida | El cigüeñal y árbol de levas | |||||
La marca de combustible | 0#(Verano), -10# (invierno) | |||||
La marca de aceite | Grado de CD o SAE10W-30, 15W-40 | |||||
peso neto (kg) | Retroceso Arranque eléctrico inicio: 48: 53 |
Nuevo equipo de pruebas y el equipo de limpieza de piezas de repuesto | |||||||||
Otros | Hacia arriba y abajo Velocidad 37, 5mm/seg. |
La izquierda y derecha Velocidad 20, 9mm/seg. |
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Adoptar el equipo de equilibrio exacto, la vibración disminuida. | |||||||||
Adoptar equilibrio exacto de equipo, arriba y abajo la vibración puede reducir a un 19%, a la izquierda y derecha la vibración puede disminuir hasta un 35%, la vibración del motor se redujo a 27%. | |||||||||
Nuestro | Hacia arriba y abajo Velocidad 30, 1mm/seg. |
La izquierda y derecha La velocidad de 13, 4mm/seg. |
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