El EMT3 es un camión de camión de descarga de minería eléctrica, no causa contaminación y tiene poco ruido. Está clasificado como camiones fuera de carretera principalmente utilizados en áreas mineras y sitios de construcción para transportar materiales a granel fragmentados como mineral, carbón y rocas.
Sus características clave incluyen distancias cortas de transporte, capacidad pesada de carga, viajes frecuentes entre los puntos de excavación y descarga, y la capacidad de ahorrar mano de obra y tiempo de transporte. Esto mejora la eficiencia en las operaciones de minería y construcción y contribuye a la rentabilidad.
El EMT3 tiene varias características excelentes como las siguientes:
Buena capacidad de paso:
Con diseños especiales para la cabina (parte delantera de la carretilla), suspensión, chasis, caja de carga y mecanismo de elevación, la estructura es compacta, el radio de giro es pequeño y extremadamente flexible, lo que la hace adecuada para operaciones flexibles en espacios estrechos como túneles mineros y pendientes pronunciadas.
Buena seguridad:
Según las características del aire húmedo subterráneo, la iluminación deficiente y las superficies resbaladizas de la carretera, la iluminación del camión y los componentes eléctricos han mejorado, el rendimiento impermeable y a prueba de humedad se ha mejorado, y se han seleccionado neumáticos antideslizantes especiales, que tienen una fuerte capacidad de cruce de obstáculos y una buena seguridad.
Potencia fuerte:
El camión equipa 10KW motor eléctrico de conducción, tiene una potencia fuerte y puede soportar una carga grande, con un rendimiento superior de subida y arranque.
Personalización opcional:
Se puede personalizar según las necesidades del usuario. Neumático radial, neumático para minería y neumático de espiga.amortiguador único, doble absorbedor y triple absorbedor.tamaños de caja de carga, grosor de placa de caja, etc.
Más nuestros productos, usted puede comprobar a través del siguiente enlace.
https://cntymg.en.made-in-china.com/contact-info.html
Absorción de impactos frontal, reforzada con tres ponderados absorción de impactos.
Neumáticos especiales engrosados con muchas capas de roscas, paredes gruesas de neumáticos y larga vida útil.
El cilindro de elevación de la caja de carga está engrosado,con mayor estabilidad y mayor peso de descarga.
Motor asíncrono de CA, gran capacidad de sobrecarga, baja subida de temperatura tras carga prolongada, con rampa de estacionamiento y función de bloqueo de marchas.
El controlador inteligente de primera línea tiene las características de pequeño tamaño, peso ligero, alta fiabilidad y respuesta rápida. Tiene la función de la retroalimentación de energía y tiene un largo kilometraje después de la carga. También tiene funciones de protección como corriente limitada, sobrecorriente, sobretemperatura y calado.
Equipado con un dispositivo de sustitución rápida, ahorra eficazmente tiempo de carga y mejora la eficiencia del trabajo. Las baterías de primera categoría sin mantenimiento tienen capacidad suficiente, calidad estable y larga vida útil.
El compartimento tiene una placa de fondo gruesa y placas laterales gruesas, que están hechas de materiales sólidos y son resistentes a las manchas
El eje trasero reforzado del vehículo diésel se ha modificado en un eje eléctrico con tecnología patentada. Tiene un par de torsión grande, una carga grande y buena calidad.
los muelles de hoja especiales ensanchados y engrosados mejoran la función de absorción de impactos. 60 silicio 2 manganeso es 1,5 veces la capacidad de carga de triciclo ordinario.
| Modelo de producto |
EMT35 |
| Volumen de la caja de carga |
1.2m³ |
| Capacidad de carga nominal |
3500kg |
| Altura de descarga |
2650mm |
| altura de carga |
1300mm |
| Distancia al suelo |
Eje delantero 190mm eje trasero 300mm |
| Radio de giro |
≤4900mm |
| Pista de ruedas |
1380mm |
| Capacidad de ascenso ( carga completa) |
≤6° |
| Ángulo de elevación máximo de la caja de carga |
40±2° |
| Motor de elevación |
1300W |
| Modelo de neumático |
Neumático delantero 600-14/neumático trasero 700-16( neumático radial ) |
| Sistema de absorción de impactos |
Frente: 7peces*70mm ancho *12mm espesor/
Trasero:9pieces*70mmwidth *12mmthickness |
| Sistema operativo |
Placa media (tipo cremallera y piñón) |
| Sistema de control |
Controlador inteligente |
| Sistema de iluminación |
Luces LED delanteras y traseras |
| Velocidad máxima |
30km/h |
| Modelo/potencia del motor |
AC 10KW |
| N.o de batería |
12 piezas, 12V, 105Ah sin mantenimiento |
| Voltaje |
72V |
| Dimensión general |
Length3800mm*Width1380mm*Height1250mm |
| Dimensión de la caja de carga(diámetro exterior) |
Length2200mm*Width1380mm*Height450mm |
| Grosor de la placa de la caja de carga |
Abajo 5mm lado 5mm |
| Marco |
Soldadura rectangular de tubo, 120mm*50mm doble viga |
| Peso total |
1320kg |
Nuestras máquinas se exportan a Zambia, Perú, Laos, Bolivia, Ecuador, Malasia, Cango, Chile, Brasil y etc ¡más de 30 países!
SHANDONG TONGYUE MAQUINARIA CO., LTD (En adelante denominado TYMG) fue establecido en 2003, y se encuentra en el Parque Industrial de Lebushan, Zona de Desarrollo Económico de Weicheng, Weifang de la provincia de Shandong. Cubre una superficie de 130.000 metros cuadrados y tiene un capital registrado de 10 millones de RMB.
TYMG es una empresa integral que se centra en la maquinaria minera, integrando I+D, producción, ventas y servicios de productos, desarrollando múltiples industrias simultáneamente en la dirección de la colectivización.
TYMG ha confiado en la excelente calidad del producto y perfecto sistema de servicio postventa a lo largo de los años, ha establecido asociaciones estratégicas a largo plazo con grandes empresas estatales y empresas cotizadas, como China Gold, China Minmetals Corporation, China MCC, China NCMCC, SD-Gold, Gold Henan, Zhaojin Group, JCHX Mining, Country Garden, etc..
TYMG también tiene distribuidores en Malasia, Indonesia, Perú, Ecuador, Zambia, Laos, Zimbabue, etc. Actualmente, TYMG se ha convertido en una empresa líder en la industria.
Proveedor Auditado 
