Tipo de transmisión: | Manual |
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Energía: | Diesel |
Capacidad De Carga: | 21-30t |
Norma de emisión: | Euro 2 |
El volumen del tanque: | 15001-30000L |
Wheel Drive: | 6×4 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El tema |
Unidad |
El parámetro |
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Vehículo |
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Camión tanque de combustible |
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Dimensión Global |
Mm |
10980x2495x3300 |
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La dimensión del depósito |
Mm |
8200x2410x1440 |
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GVW |
Kg. |
Apro×33170 |
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Peso en vacío |
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Apro×12170 |
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El paquete de software |
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Apro×21000 |
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La base de ruedas |
Mm |
4600+1350 |
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F/R de la base de la pista |
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2022/1830 |
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Ángulo de enfoque/partida |
° |
12/14 |
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La suspensión |
Mm |
1500/2905 |
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Velocidad máx. |
Km/h |
95 |
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Sistema de transmisión |
6x4 |
El acero |
El poder, Sino |
El eje delantero |
HF7 |
El eje trasero |
ST16 |
Especificación de neumáticos |
12.00-20 |
Número de ejes |
3 |
El modelo de motor |
Fabricante |
China National Heavy Duty Truck Grupo Co., Ltd |
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El modelo |
WD615.69 |
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La emisión/kw |
9726ml/247kw, 336cv |
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La caja de engranajes |
10F& 2R |
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Introducir |
1, del depósito hecho hacen de 4mm o 5mm de acero al carbono de alta calidad de la hoja. 2, el tanque está equipado con multi-canal de la lucha contra la ola de particiones. CIB-detección de fugas de gas a presión, asegúrese de que el depósito tiene una alta resistencia, el centro de gravedad es estable, segura y estable de la entrega del vehículo y así sucesivamente. 3, el depósito de combustible carretilla construir por la TDF, eje de accionamiento, bomba de engranajes, tanques, tuberías sistema de red. Red de tuberías sistema consta de la bomba de aceite, tres vías válvula de bola de cuatro, dos vías válvula de bola, tubo de filtro, la composición. |
Depósito de aceite de la carretilla: También conocido como móviles camión de combustible, el equipo de control fiscal camión de combustible del depósito de aceite, aceite de la carretilla elevadora, camión, el aceite Aceite de la carretilla elevadora, camión, el transporte de petróleo carretilla elevadora, camión de transporte de aceite comestible, utilizadas principalmente para el transporte de petróleo y el almacenamiento de derivados (gasolina, diesel, petróleo crudo, aceite lubricante y el alquitrán).
De acuerdo con diferentes fines y el uso de medio ambiente, hay una gran variedad de funciones de transporte de aceite o combustible, con la absorción de aceite, bomba de aceite, una gran variedad de dispensación de aceite, distribución y otras funciones. La parte especial de la carretilla de aceite está compuesto por un tanque de cuerpo, una toma de fuerza, un eje de accionamiento, una bomba de aceite de engranajes, un sistema de red de tubos y similares. La red de tuberías sistema consta de una bomba de aceite, una de tres vías válvula de bola de cuatro posiciones, una válvula de bola, un tamiz, y un tubo.
Medio de transporte: Adecuado para el transporte de gasolina, kerosene, diesel, aceite vegetal, aceite comestible, aceite pesado, alquitrán de hulla y no derivados del petróleo como el alcohol, aldehídos, bencina, éter y otras sustancias líquidas.
El material del depósito es de alta calidad de 4-6mm de espesor de acero al carbono. La placa de GB pueden ser fabricadas de acero al carbono o acero inoxidable. Si es necesario, aleación de aluminio, aluminio puro, revestimiento de goma, rotomolding, bote de plástico y vidrio lata de acero.
1. El tipo de depósito tiene una forma cuadrada, de una forma de elipse y una forma redonda.
La bomba de aceite tiene un auto-bomba de cebado, una bomba de engranajes y una bomba doble.
2. Puede ser concebida como un vehículo especial para el transporte de productos químicos.
3. Almacenes independientes y separar los diferentes aceites. Puede darse cuenta de bombear y bombear, auto-fluida, opcional el medidor de caudal, el equipo de control fiscal petrolero, de 15 m de la recarga de combustible del molinete (puede ser automáticamente devueltos), y varios ola anti-separadores en el cuerpo del depósito, de modo que el cuerpo del depósito tiene una gran fuerza y el centro de gravedad. Estable, segura y estable el vehículo de transporte.
Todos los camiones cisterna pueden ser diseñados en los vehículos de química y diversos tipos de calefacción y aislamiento tanques; Todos los camiones cisterna puede estar equipado con el equipo petroleros; Una amplia gama de tonelaje superior de la selección para satisfacer las necesidades del usuario; Camino de lucha contra la ola del separador. La presión alta es la detección de fugas de gas adop
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