Especificaciones principales:
Modelo de generador |
CCFJ500J |
CCFJ600J |
CCFJ800J |
CCFJ1000J |
CCFJ1200J |
CCFJ1350J |
Potencia eléctrica nominal (kW). |
500 |
600 |
800 |
1000 |
1200 |
1350 |
El modelo de motor |
N6210ZCD12 |
N6210ZCD4 |
N6210ZCD18 |
N6210ZCD8 |
N8210ZCD4 |
N8210ZCD24 |
Diámetro x carrera (mm) |
210x300. |
Tipo de motor |
4 tiempos, en línea, inyección directa,Tubocharged, Intercooler |
Capacidad del motor (kW). |
551 |
662 |
882 |
1103 |
1320 |
1471 |
El motor (rpm) Rev. |
50Hz@750 |
50Hz@1000 |
60Hz@720. |
60Hz@900 |
El consumo de combustible (L/h) |
126,5 |
154.3 |
207.6 |
261.9 |
327.4 |
353.6 |
Nota:Todos los datos de potencia del motor basado en ISO 3046/1. Condiciones de referencia: 45ºC temperatura ambiente, humedad relativa del 60%, Intercambiador de entrada de agua:32 ºC. Características de combustible: MDO, baje la temperatura valor:42700Kj/kg, el consumo de la tolerancia: +5%. Alimentación: Una sobrecarga de 10% permitido durante una hora en cada doce horas de funcionamiento Rendimiento Eléctrico: Cumplir con la norma ISO3046:, GB/T13032. Medio marino, impulsado por el motor de velocidad Unrestrictive configurado de vela, la OMI TIERII D2 certificados; Sin escobillas auto emocionado el alternador con AVR, G3 de la calidad de la electricidad. Aplicación: el poder principal de la Marina, de Emergencia de Energía de arranque automático, fácil instalación, bajo ruido, de bajo coste operativo. Características:
La tensión |
Rango de ajuste de tensión sin carga |
% |
95~105 |
La tasa de variación de tensión |
% |
±1 |
La tasa de regulación de tensión estable |
% |
± 2,5 |
La tasa de regulación de tensión transitoria |
% |
±20~-15 |
Tiempo de estabilización |
S |
1 |
Método de excitación del alternador |
|
El AVR sin escobillas |
La frecuencia |
La estabilidad de frecuencia (tasa de regulación de rev. |
% |
5 |
Frecuencia ( índice de fluctuación de la rev. |
% |
±0.5 |
La tasa de regulación de frecuencia transitorio |
% |
±10 |
Tiempo de estabilización |
S |
< 5 |
Método de regulación de frecuencia |
|
Manual de Auto / |
La protección |
Un exceso de velocidad |
115% de los NR A, T, S |
Invertir P. |
-9.6% Pn A, T |
LO. P |
0.25MPa, 0,15 MPa T,S |
Sobrecorriente |
130% , T |
FW T. |
90ºC a 95ºC T,S |
Picos de tensión |
120% Vn A, T |
LO. T |
90ºC A |
Sobrecarga |
110% en un |