Transmission Type: | Manual |
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Power: | Diesel |
Load Capacity: | 41-50t |
Emission Standard: | Euro 3 |
Tank Volume: | >30000L |
Drive Wheel: | 8×4 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Longitud total | 10500mm | |
Anchura total | 2500mm | |
Altura total | 3880mm | |
Peso Tara | 10000KGS | |
Capacidad de carga | 42 m3 | |
Cuerpo del tanque | ||
Forma | Cilindro monobloque | |
Volumen total (m3) | 42 CBM | |
Material del cuerpo del buque cisterna | 6mm acero al carbono | |
Placa final | 7mm acero al carbono | |
Escalera de elevacióN | Incluye el material de la pasarela superior y la parte trasera de acero | |
Cubierta de la boca de inspeccióN | 6manhole cubierta, ∮500mm 6 Juegos con 6 VáLvulas de respiradero | |
VáLvula inferior | 6 juegos de váLvula de fondo neumáTica API | |
Carril de seguridad superior | Juego de 1 | |
VáLvula de descarga | 6 ajuste ∮100mm váLvulas de descarga | |
No de compartimento | 6(7000L+7000L+7000L+7000L+7000L+7000L) | |
Tubo de descarga | manguera de goma de 4", 2 Piezas, 6m de longitud | |
Chasis | ||
Luces de carretera | Viga de diseñO especial, conectada por pernos y tuercas con el cuerpo del tanque, desmontable del cuerpo del tanque para el transporte separado; | |
Eje | 3 ejes | |
BPW | ||
Tren de aterrizaje | Tren de aterrizaje de servicio pesado de dos velocidades de la Marca JOST, funcionamiento manual | |
Pasador de rey | Pasador de traccióN atornillable de 2"De la Marca JOST | |
SuspensióN | SuspensióN mecáNica de servicio pesado de diseñO alemáN | |
Sistema de frenos neumáTicos | VáLvula de reléWABCO RE 6;45L/30+T30 CáMara de freno por resorte;T30 depóSitos de aire. | |
Llanta | llanta de rueda 9,00-22,5, 13 piezas incluyendo una de repuesto | |
NeumáTico | 12R22.5 neumáTico sin cáMara con un neumáTico de repuesto, 13 piezas | |
Pintura | Voladura de arena de chasis completo para limpiar el óXido, 1 Capas de imprimacióN anticorrosiva, 2 Capas de pintura final | |
Accesorios | Una caja de herramientas estáNdar, una gradilla de neumáTicos de respaldo |
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