Isuzu 700p 190CV Nevera Carretilla con camión de la unidad de refrigeración Thermo King

• Certification: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
• Payload: 20T
• Emission Standard: Euro 2,Euro 3,Euro 4,Euro 5
• Transmission Type: Manual
• Horsepower: 150-250hp
• Fuel: Diesel
• Bearing Capacity: Medium
• Car Type: Van
• Condition: New
• motor: 4hkd 1-tc51
• caballo de fuerza (cv): 190
• material de la caja de furgonetas: plásticos reforzados con fibra de vidrio
• escape (ml): 5900
• unidades de refrigeración: calentamiento kv-500
• rango de ajuste de temperatura: -25-+30
• tipo de refrigerante: r404a
• modelo de compresor: Tk16
• palabras clave: camión frigorífico,camión frigorífico,camión congelador
• volumen de aire: 2500 M3/H
• velocidad del aire: 3 m/s
• cantidad de llenado: 2,5 kg
• número de cilindros: 6
• desplazamiento: 163 Cm3
• temperatura mín. en caja de furgonetas: -18ºc.
• Paquete de Transporte: by Bulk Ship, by Roro Ship, by Container
• Especificación: 10000*3000*4000
• Marca Comercial: CLW
• Origen: China
• Código del HS: 8704223000
• Capacidad de Producción: 50000

Descripción de Producto

ISUZU 700P 190cv nevera carretilla con camióN de la unidad de refrigeracióN Thermo King

 

 

Ventajas de aislamiento congelador van en el cuerpo:
Las ventajas de aislamiento/congelador Van cuerpo  
1.EstáHecha de PRFV y espuma de poliuretano con estructura cerrada de que el GRP (PláStico Reforzado con Fibra de vidrio) fuera
  Espuma de poliuretano y en el núCleo. 
2.La luz en el peso:40% máS ligero que el cuerpo de metal. 
3.No la corrosióN, la no contaminacióN, anti-salmuera, áCido y la ceniza de resistir. 
4.El grupo utilizóPara el camióN cuerpo fue construido en el tipo de sandwich.La capa de aislamiento téRmico es de 50-80mm
   De espesor, que ofrece un Muy buen aislamiento téRmico de rendimiento. 
5.La longitud del cuerpo de carga:10-40 pulgadas;La capacidad de carga en el cuerpo:5-70CBM.El material del cuerpo de carga es opcional.
  SegúN los tipos de mercancíAs, el transporte en camióN, con una perfecta conservacióN de calor, el cuadro modelo abierto:
  La parte trasera de doble lado abierto o abierta. 
6.La unidad de refrigeracióN Optioanl marca:American portador, Thermo King.Corea del Sur hanya.China Songhan,
   Hanxue, etc.El intervalo de temperatura puede ser de 0°C ~ -20°C.Las unidades de refrigeracióN que seleccionamos tienen fáCil
   La estructura, funcionamiento cóModo y fiable de trabajo, bajo consumo de energíA, una gran potencia frigoríFica, pequeñO ruido,
   FáCil instalacióN y mantenimiento y otras ventajas.  


 

EspecificacióN del chasis
Cabina			Una sola hilera de la cabina con direccióN asistida, flameout electróNica, A/C
Tipo de conduccióN			4*2
La velocidad máXima (km/h)			100
Dimensiones (mm)			7480×2380×3370
Capacidad de carga (kg)			8000
Reducir el peso (kg)			5200
Distancia entre ejes (mm)			4175
F/R de la base de la víA (mm)			1680/1650
F/R pendiente (mm)			1110/2195
Enfoque/Partida Angel (°)			17/13
El neumáTico			235/75R17.5
El embrague			Seco de placa úNica el diafragma del embrague de la primavera
La caja de engranajes			6-speed
Puente	El eje delantero		4000kg.
	El eje trasero		7000kg.
El motor	Tipo de combustible		El gasóLeo
	El modelo		4HK1-TC51
	Escape (ml).		5190
	Salida máXima potencia (HP)		190cv
Sistema de frenado	El freno de servicio		Freno de aire
	El freno de estacionamiento		La primavera de la energíA
El sistema eléCtrico			24v
EspecificacióN de la superestructura
Cuadro de Van
Cuadro de Van cota(mm)		5400×2200×2100
La temperatura interna del cuadro de van		Bajo temperaturas de +5°C a +50 ºC manteniendo la temperatura interna del cuerpo refrigerado dentro de -5°C a -15°C
El material del cuadro de van		PláSticos reforzados con fibra de vidrio
Mantener el material caliente		8mm de espuma de poliuretano
El grosor del cuadro de van		80mm de lado y superior a 90mm para la parte inferior
La estructura del cuadro de van		Todas las paredes y paneles de techo (internos y externos), subtramas, los principales cuadros y el chasis son tratadas anticorrosiva
		La superficie externa del cuerpo es muy acabado reflectante (por ejemplo, blanco) y máS calor-acabado reflectante
		No se desliza gritted heavy duty piso
		Cuerpo de fibra de vidrio con revestimiento de perfiles de aluminio anodizado
		El cuerpo tiene drenajes para la liberacióN de agua
		Espuma de aislamiento téRmico y el gas refrigerante para cumplir con los requisitos de la máS reciente Protocolo de Montreal.
		La estructura del cuerpo estáRíGido y capaces de soportar vibraciones y golpes de las carreteras manteniendo la carga completamente asegurado cuando el vehíCulo completamente cargado.
Puerta abierta		El cuerpo con dos puertas aisladas en la parte trasera para la apertura de anchura completa con al menos dos bisagras por puerta. Las bisagras y el mecanismo de cierre es de un diseñO robusto.Solo abrir la puerta lateral
Unidad de refrigeracióN
Marca y modelo		Thermo King KV500
Rango de ajuste de temperatura		-30ºC a +30ºC
Min.La temperatura en el cuadro de van		-18ºC
Modelo de compresor		TK16
NúMero de cilindros		6
El desplazamiento (cm^3).		163
La ATP.La capacidad de refrigeracióN 30ºCambient temp (w)		5000 (0ºC), 2550(-20ºC)
El volumen de aire (m^3/h)		2500
La velocidad del aire(m/s)		3
Tipo de refrigerante		R404A
La cantidad de repostaje		2.5Kg

PóNgase en contacto con nosotros

Charles Zhang
Departamento de ventas     (7/24/365)
 
 
 
Web:Clvehicles.En.Made-in-china.Com
          Clvehicles.En.Made-in-china.Com
Factory Add:Suburbio del sur, la industria automotriz Chengli Park, ciudad Suizhou, provincia de Hubei, China