HOWO 6m de la caja contenedor refrigerado van carretilla
Camión frigorífico está principalmente compuesto por chasis, el aislamiento térmico de verificación el cuerpo, la unidad de refrigeración, registradores de temperatura
En el carro. Para propósitos especiales, piezas opcionales como la carne de gancho, rampa de aleación de aluminio, canal de ventilación, etc.
Según el modelo de chasis diferentes, tenemos el tipo de mini, medianas, grandes camiones para el frigorífico...
Elección con diferentes marcas.
Ventajas del frigorífico congelador aislado camión van en el cuerpo:
Las ventajas de aislamiento/congelador Van cuerpo
1. Está hecha de PRFV y espuma de poliuretano con estructura cerrada de que el GRP (Plástico Reforzado con Fibra de vidrio) fuera
Espuma de poliuretano y en el núcleo.
2. La luz en el peso: 40% más ligero que el cuerpo de metal.
3. No la corrosión, la no contaminación, anti-salmuera, ácido y la ceniza de resistir.
4. El grupo utilizó para el camión cuerpo fue construido en el tipo de sandwich. La capa de aislamiento térmico es de 50-80mm
De espesor, que ofrece un muy buen aislamiento térmico de rendimiento.
5. La longitud del cuerpo de carga: 10-40 pulgadas; la capacidad de carga en el cuerpo: 5-70CBM. El material del cuerpo de carga es opcional.
Según los tipos de mercancías, el transporte en camión, con una perfecta conservación de calor, el cuadro modelo abierto:
La parte trasera de doble lado abierto o abierta.
6. La unidad de refrigeración Optioanl marca: American portador, Thermo King. Corea del Sur hanya. China Songhan,
Hanxue, etc. El intervalo de temperatura puede ser de 0° C ~ -20° C. Las unidades de refrigeración que seleccionamos tienen fácil
La estructura, funcionamiento cómodo y fiable de trabajo, bajo consumo de energía, una gran potencia frigorífica, pequeño ruido,
Fácil instalación y mantenimiento y otras ventajas.
parametros de producto
| Especificación de carretilla |
| Modelo de carretilla |
CLW |
| Cabina |
Howo cabina con una cama, con A/C |
| Tipo de conducción |
La izquierda |
| La velocidad máxima (km/h) |
90 |
| Dimensiones (mm) |
8995*2600*3850 (mm) |
| Distancia entre ejes (mm) |
5200 |
| El neumático |
12R20 |
| El embrague |
Seco de placa única el diafragma del embrague de la primavera |
| La dirección |
Con la asistencia de dirección hidráulica |
| La caja de engranajes |
La velocidad de 10 |
| Puente |
El eje delantero |
7T |
| El eje trasero |
16T |
| El motor |
El modelo |
WD615.62 |
| Caballos de fuerza |
290CV |
| Sistema de frenado |
El freno de servicio |
Freno de aire |
| El freno de estacionamiento |
La primavera de la energía |
| Sistema Eletric |
24v |
| Especificación Upper-Body |
| Las dimensiones del cuadro de van (L*W*H)(mm) |
6600*2450*2500 |
| El material del cuadro de van |
Oriente es la espuma de poliuretano, Interior y el recubrimiento es el color de la placa de acero |
| Cuadro de van de grosor (mm) |
Espuma de poliuretano de 80mm |
| El modelo de unidad de refrigeración |
L-Z35 |
| La capacidad de refrigeración (w) |
2060~3600 |
| La duración de la furgoneta (m) |
6.6 |
| Mini de temperatura en van (ºC) |
-15(adecuado para la transferencia de alimentos ). |
Las imágenes del producto
Acerca de nosotros
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Servane Lee
Departamento de ventas (7/24/365)
Especial CHENGLI AUTOMOBILE CO., LTD.
Web: clvehicles.en.made-in-china.com
Factory Add: suburbio del sur, la industria automotriz Chengli Park, ciudad Suizhou, provincia de Hubei, China |
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