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CLW camión cisterna de combustible es una serie de nuestra empresa. Esta serie de producto se utiliza principalmente para todo tipo de aceite, líquido químico transporte del sector petroquímico, con el aceite de bombeo, variedad de separación de aceite, la separación el envasado de aceite.
Se puede separar un departamento independiente, no puede el embalaje tipo diferente de petróleo, productos químicos, alimentos, el diseño puede ser implementado en la bomba en el reloj, también puede ser implementado en la entrada de la bomba bomba y no a través de la guardia, también puede ser implementado en la entrada de la bomba y bomba. Ambos buques cisterna utilizar el chasis original a la modificación, los usuarios también pueden tomar diferentes chasis para nuestra fábrica a la modificación por parte de ellos.
| Descripción del vehículo | ||
| Dimensión Global | 11900*2550*3600mm | |
| GVW | 31000kg. | |
| Peso en vacío | 14155kg. | |
| La marca de chasis | SHACMAN H3000. | |
| Tipo de tracción | 8*4, izquierda/derecha drive | |
| Descripción del chasis | ||
| Modelo de chasis | SX1315 | |
| Cabina | H3000 cabina individual con techo plano, hidráulico, asientos de conductor con una cama, cuatro puntos de suspensión hidráulica de la cabina, AC. | |
| Distancia entre ejes | 1800+4575+1400mm | |
| Especificación de neumáticos | 12R22.5 | |
| La cantidad de neumáticos | Las unidades de 12+1 | |
| El motor | El modelo de motor | CUMMINS ISM345 30 |
| El nivel de emisiones | Euro 3 | |
| El desplazamiento/salida | 10800ml/254kw | |
| Caballos de fuerza | 345cv | |
| La caja de engranajes | Tipo | 10JSD180 |
| El número de marchas | 10 marchas hacia adelante y 2 marcha atrás | |
| Sistema de frenos | Tipo | El tambor |
| El freno de servicio | El circuito de doble freno de aire comprimido | |
| El freno de estacionamiento | Freno de resorte del poder que actúan en la rueda trasera | |
| Freno auxiliar | Freno de escape | |
| El eje | Frente | 7.5T*2-MAN en la tecnología |
| La parte trasera | 13T*2-MAN, reducción de la tecnología de doble eje | |
| La suspensión | Frente | 8- la ballesta |
| La parte trasera | Ballesta 9 | |
| Cisterna de combustible | Tipo | Depósito de combustible de acero, con tapa bloqueable |
| La capacidad | 350L | |
| Descripción del artículo de arriba | ||
| Camión cisterna | La capacidad | Cbm 30 |
| Material | Acero al carbono | |
| Grosor | 5mm | |
| Configuración estándar. | Equipado con 4 conjuntos boca . Equipado con doble válvula válvula de descarga y verificación. Equipado con deflectores de bombeo, escalera, techo coaming resistente al deslizamiento, paseo, y la caja de herramientas. Electrostática equipado con la realización de la cinta y el doble de extintores de incendios. |
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Nos CLW Heavy Industry Co., Ltd es un profesional fabricante y exportador que se refiere al diseño, desarrollo y producción de más de 300 tipos de camiones, semi-remolques, y tanques de almacenamiento. También ofrecemos piezas de repuesto para los productos por separado.
Todos nuestros productos cumplen puede llegar a las normas internacionales de calidad y son muy apreciadas en una variedad de mercados de todo el mundo.
1. CLW Heavy Industry Co., Ltd, que fue nombrado por el desarrollo y la Comisión de Reforma de China, es un famoso fabricante produciendo todo tipo de camiones especiales para la construcción y medio ambiente municipal, gasolina y visitas médicas, el contenedor y semi-remolque con casi 15 años de experiencia en la producción mayorista la carretilla.
2.Nuestra empresa tiene derecho a la exportación independiente y tiene cantidad de clientes de otros países de África, América del Norte, Oriente Medio, Australia y así sucesivamente. El volumen de exportación ha llegado a 25 millones de dólares.
3.Nuestra empresa tiene un buen servicio postventa, la tecnología de sólido e impecable inspección para nuestros queridos clientes
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