Cabina de doble fila de Marca japonesa 4*2 241hp 4 metros cúbicos Espuma de agua FIE vehículo
1.Descripción del producto:
| DIMENSIONES (L×AN×AL) |
8350mm×2490mm×3300mm |
| Peso (carga completa) |
17000kg |
| Potencia del motor |
241hp |
| Densidad de potencia |
10KW/t |
| Tripulación |
1+1+4 personas |
| Velocidad máxima |
100km/h |
| Flujo de la bomba |
60L/s(1,0MPa) |
| Capacidad del depósito |
4000kg |
| Gama de torretas de techo |
≥65m |
Chasis
| Modelo |
FVR,QL1180XMFRY |
| Tipo de unidad |
4×2 |
| Distancia entre ejes |
4500mm |
| Peso total admisible |
18000kg |
| Motor |
Modelo del motor:6HK1-TCL |
| Potencia:241HP( 177kw) |
| Par máximo: 981N.m/1450rpm |
| Desplazamiento:7,79L |
| Emisión:Euro5 |
| Tipo de combustible:Diesel |
| Transmisión |
MLD-6Q, 6 avance y 1 retroceso |
| TDF |
TDF de plena potencia |
| Neumático |
11R20-16PR, 7PCS |
| Estructura de cabina |
4 puertas 2 fila |
| Configuración estándar |
Dirección asistida, CA, Marca retrorreflectiva, ABS, batería de mantenimiento gratuita, Registrador de datos |
Bomba
| Modelo |
Shanghai Xiongzhen CB10/60-XZ |
| Velocidad de flujo |
60L/s(1,0MPa) |
| Material |
Cuerpo de la bomba de aleación de aluminio fundido, impulsor de aleación de aluminio, eje de la bomba de acero inoxidable |
| Bomba de cebado |
Tipo de pistón |
| Vacío máx |
≥85kPa |
| Tiempo de carga |
≤60s |
| Altura de carga |
7m |
| Ubicación |
Real instalado |
Torreta del techo
| Modelo |
Chengdu Weisite PSKD50W |
| Funcionamiento |
Eléctrico |
| Velocidad de flujo |
50L/s |
| Rango |
≥65m |
| Modo de inyección |
Corriente continua |
| Rotación |
340° |
| Elevación |
-10°~70° |
Tanque
| Capacidad |
Agua 4000kg |
| Material |
Acero inoxidable 304 |
| Grosor de la hoja |
Placa base y placas de sellado delantera y trasera 4mm, placa lateral, placa superior y diafragma 3mm |
| Posición |
Entre la caja de equipos y la sala de bombas |
| Tipo |
El depósito de agua está diseñado para ser expuesto |
| Estructura |
Las particiones verticales y horizontales se establecen en el interior y las vigas longitudinales se establecen en la parte inferior |
| Corregir |
Soporte elástico en ambos lados, instalado en el bastidor inferior |
| Accesorios para tanques |
500mm orificio de entrada del depósito de agua con cubierta verde del depósito |
| 1 DN125 puerto de rebose del depósito de agua |
| 1 sensor indicador de nivel de líquido |
| 1 salida de drenaje del depósito de agua,DN50 Control manual de la válvula de bola |
| 1 DN150 salida del depósito de agua |
| 1 DN65 Inyección de agua de la bomba al depósito |
Caja de equipo
Cámara de la bomba
| Posición |
Entre cabina y depósito |
| Estructura |
Marco de acero, máscara de aleación de aluminio |
| Bastidor de equipo interno |
Perfil de aleación de aluminio, partición de aleación de aluminio |
| Puerta del obturador móvil |
Una izquierda y otra derecha, tipo varilla de tiro, con bloqueo |
| Iluminación interior |
Banda DE luz BLANCA LED, abierta y cerrada con puerta de obturación con giro |
| Pedal basculante |
Debajo de la puerta del obturador del rodillo , cojinete 150kg, luz de advertencia amarilla parpadeante |
| Posición |
Vehículo trasero |
| Estructura |
Marco de acero, máscara de aleación de aluminio |
| Bastidor de equipo interno |
Perfil de aleación de aluminio, partición de aleación de aluminio |
| Puerta del obturador móvil |
Una izquierda y otra derecha, tipo varilla de tiro, con bloqueo |
| Iluminación interior |
Banda DE luz BLANCA LED, abierta y cerrada con puerta de obturación con giro |
| Pedal basculante |
Debajo de la puerta del obturador del rodillo , cojinete 150kg, luz de advertencia amarilla parpadeante |
| Escaleras atrás |
Plegable, de aleación de aluminio, en el lado derecho de la parte trasera del vehículo |
Sistema de tuberías
| Tubería de succión |
Una interfaz de tipo hebilla interna DN150, equipada con filtro de pantalla y cubierta ciega |
| Tubería de salida |
Tubería de baja presión: 4 DN80 válvulas de bola manuales, con interfaz y cubierta ciega
Tubería de presión media: 2 DN65 válvulas de bola manuales, con interfaz y cubierta ciega |
| Tubería de inyección de agua externa |
Tipo de giro hacia arriba, 2 DN80 válvulas de bola manuales, con interfaz y cubierta ciega |
| Tubería de salida de la torreta |
Una válvula de mariposa neumática eléctrica DN100 |
| Línea de llenado del depósito |
Una válvula de mariposa neumática eléctrica DN65 |
| Otros ajustes de función |
Recepción automática de agua |
Armario de control y panel de instrumentos
| Posición |
Exterior de la sala de bombas |
| Material |
Aleación de aluminio fundido |
| Tecnología |
La superficie del armario de control se trata mediante chorreo de arena y. anodización |
| Accesorios del armario de control |
tapa de bloqueo, luz del cuadro de instrumentos, alarma acústica |
| Interruptor de control y llave |
Iluminación de instrumentos, desvío de agua, inyección de depósito, salida de depósito, salida de la torreta, recepción automática de agua, acelerador manual, parada de emergencia, etc. |
| Pantalla de instrumentos |
Valor de velocidad, valor de vacío, valor de presión, valor de nivel de agua y valor de nivel de líquido |
Sistema eléctrico
| Interruptor de alimentación principal |
instalado |
| Lámpara de alarma |
Un LED rojo de alarma de fila larga en la parte superior de la cabina;
Tres luces estroboscópicas LED rojas y azules en la parte superior parte de ambos lados del vehículo |
| Controlador de alarma de luz de alarma |
Power 100W, con altavoz portátil en la cabina |
| Lámpara de búsqueda electrónica |
70W, en la parte trasera del techo |
| Luz de trabajo |
Dos partes superiores a ambos lados del vehículo, iluminación LED |
| Monitor de la guía posterior |
LCD en color de 7 pulgadas en la cabina |
| Otros accesorios eléctricos |
Sistema de soporte de envío rápido (para cargar la batería del chasis) |
Datos del vehículo
| Nombre de datos |
Cantidad |
| Número de bastidor del chasis de goma |
1 |
| Número de motor de goma |
1 |
| Manual del conductor |
1 |
| Manual de garantía del producto, tarjeta de garantía |
1 |
| Certificado de conformidad del vehículo |
1 |
| Marca de certificación chasis 3C |
1 |
| Instrucciones de funcionamiento y mantenimiento del vehículo |
1 |
| Certificado de vehículo |
1 |
| Marca de certificación del vehículo 3C |
1 |
| Diagrama eléctrico de la prenda superior |
1 |
| Instrucciones de funcionamiento de la bomba contra incendios |
1 |
| Instrucciones de funcionamiento de la torreta del techo |
1 |
| Certificado de conformidad del vehículo |
1 |
2.más Fotos de camión de bomberos:
Información de 3.Company:
China Truck International Limited se especializó en todo tipo de vehículos modificados de chasis de camión.con un servicio profesional. Nos comprometemos a proporcionar no solo camiones especiales de alta calidad, sino también piezas de repuesto y asistencia técnica a los clientes.
4.FAQ
P. ¿Cuáles son sus condiciones de envío?
R: Generalmente, los camiones siempre son por contenedor, buque de carga a granel, ro-ro, etc. las piezas de repuesto se embalan en cajas de madera, enviadas por
contenedores.
P: ¿proporciona un servicio personalizado?
R: Sí, ofrecemos servicio personalizado como usted necesita para el rendimiento, incluidos requisitos especiales .
P. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: T/T 30% como depósito, y 70% antes de la entrega. Te mostraremos las fotos de los productos antes de pagar el saldo.
P. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
P. ¿y el tiempo de entrega?
R: Generalmente, tomará de 30 a 60 días después de recibir su pago anticipado. El tiempo de entrega específico depende de los artículos y.
la cantidad de tu pedido.
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