After-sales Service: | Offer Training |
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Warranty: | Within One Year |
Type: | Tanker |
Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Volume: | 3001-5000L |
Emission Standard: | Euro4, Euro5 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
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* calidad garantizada del 100% *
» I. DETALLES RÁPIDOS
Dongfeng 4x2 cabina doble 6T agua espuma tanque de rescate de emergencia 6000L camión de bomberos 1500 galones | |||
Elemento | Especificación | Elemento | Especificación |
Nombre del camión | Camión de lucha contra incendios | Dimensión total (mm) | 7690 x 2250 x 3000 |
Modelo de camión | QL1100A8MAY | Base de rueda (mm) | 4475 |
Sistema de tracción | 4 x 2 | Peso bruto (kg) | 9700 |
Capacidad de la cabina | 1+1+3 | Peso en orden de marcha (kg) | 6225 |
Transmisión | manual | Ancho de vía de las ruedas delanteras (mm) | 1680 |
Marca de chasis | ISUZU | Ancho de vía de las ruedas traseras (mm) | 1650 |
Modelo de neumático | 235/75R17.5 14PR; | Ángulo de aproximación (°) | 17 |
8.25R20 14PR | |||
Cantidad de neumático | 6 | Ángulo de salida (°) | 13 |
Cantidad de ejes | 2 | Saliente delantero (mm) | 1110 |
Velocidad máxima (km/h) | 100 | Saliente trasero (mm) | 2000 |
Chasis | |||
Modelo de chasis | QL1100A8MAY | Resorte de hoja | 8/10+6 |
Motor (motor) | |||
Marca | CV | Tipo | Diésel |
Modelo | 4HK1-TC51; | Desplazamiento (ml) | 5193; |
4HKD 1-TC50 | 5193 | ||
Potencia (kw) | 141 | Norma de emisiones | 5 euros |
151 | |||
Equipos | |||
Capacidad del tanque (L) | 4000 | Presión de la boquilla (MPa) | 1,0 |
Material del tanque | carbono / acero inoxidable | Velocidad de flujo de agua (L/s) | 30; 50 |
Bomba de baja presión | CB10/30; CB10/50 | Alcance de cobertura (m) | ≥50 |
NOTA: 1. Cualquier pieza se puede personalizar en función de la demanda de los clientes. | |||
2. 12 meses de garantía total del vehículo | |||
3. Podríamos apoyarte piezas de repuesto original. Además, podemos dar asistencia en los días siguientes por correo electrónico o teléfono. Si fuera necesario, nuestro ingeniero de trabajo podría acudir para obtener asistencia técnica. |
» IV TALLER Y PRUEBAS PARA CAMIÓN DE BOMBEROS
» V. TRANSPORTE Y EMBALAJE (RORO Y BUQUE A GRANEL)
RORO: El camión es conducido al barco directamente y fijo bien. Puede proteger el camión que está oxidado y roto durante el envío.
BULK: El camión es levantado por grúa y luego puesto en la cubierta de la embarcación. Este modelo es mucho más barato.
CONTENEDOR: La carretilla se coloca en el contenedor. Este modelo se utiliza para camiones de modelo pequeño
El camión es conducido al barco directamente dentro y fijo bien. Puede proteger el camión que está oxidado y roto durante el envío.
CHENGLI AUTOMÓVIL ESPECIAL CO.,LTD es un fabricante de camiones especiales autorizado que tiene muchos años en diseño, producto, ventas y servicio en camiones especiales como camión de pluma, camión de bomberos, camión de grúa de mano, camión de tanque, camión de basura, Volquete de volquete, camión de naufragio, camión refrigerado y etc. Información principal como sigue:
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Experiencia
Más de 15 años de experiencia en producción, ventas, investigación y desarrollo en el campo de camiones especiales.
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Buena calidad
Tiene tecnología sólida, equipos avanzados; calidad fiable y modos flexibles de operación también tienen sistema de control de calidad estricto y pasó el ISO9001-2008 y el 3c (certificación obligatoria de china), con sgs, bv certificado también.
Alimentación del chasis
Tenemos una muy buena relación de cooperación a largo plazo con el fabricante de chasis, como dongfeng,foton,sinotruck,shacman,faw,hino,camc,North-benz,ect.
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Más de 3000 empleados con 1000 acres de fábrica, el activo total 2 mil millones.
Fabricamos el camión Lo antes posible. una vez que su pedido confirmado.y para el stock, podemos entregarlo inmediatamente.
Proveedores con licencias comerciales verificadas