Exterior Color: | Multiple Colors for Choice |
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Steering: | Left |
Seats: | 2 |
Mgnt Certification: | BSCI |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Desde su introducción en 2009, la serie F3000 ha sido un ejemplo y un icono de SHACMAN. Utilizando la tecnología derivada DEL HOMBRE, el F3000 trae tanto comodidad como potencia bajo el mismo techo. Sin llegar a compromisos, es realmente una fuerza que debe tenerse en cuenta en la industria de camiones de servicio pesado.
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL TRACTOR SHACMAN F3000
Siempre avanzando
F3000 son los modelos más vendidos, con precios asequibles, fuerte capacidad de rodamiento, pruebas de mercado de larga data, varios canales de accesorios del mercado extranjero, adecuados para tractores de 340-420 caballos de fuerza, dúmperes, mezcladores y otros tipos de vehículos.
Las expectativas y demandas están en aumento y la serie F3000 es la solución. Con muchas configuraciones disponibles para elegir, desde el volquete estándar o camiones de remolque a vehículos altamente especializados para ese trabajo duro, el F3000 tiene usted cubierto. No importa lo que el trabajo implica, nuestros profesionales cualificados pueden ayudarle a escoger el vehículo perfecto.
Este camión de contenedores de tractores 4x2 de la serie F3000 tiene un alto requisito para la carrocería ligera y un radio de funcionamiento relativamente pequeño. Su asiento principal del conductor adopta un asiento con airbag, que presta más atención a la comodidad de los ocupantes y satisface la demanda de la gente de una cabina cómoda. Tiene los puntos calientes de bajo peso muerto y bajo consumo de combustible, y ha ganado el reconocimiento de la mayoría de los usuarios con su alto rendimiento de costo. Este producto puede satisfacer las necesidades básicas del vehículo y del conductor y los pasajeros.
Características y aplicación del producto
Tractor de contenedor Shakman 4x2 la parte superior de la cabina del camión ha sido sometida a estrictas pruebas de resistencia a la presión, con un excelente rendimiento de seguridad y mejor garantía en la calidad del producto. Su placa de acero de cabina gruesa y su diseño de viga de impacto de puerta lateral mejoran de forma eficaz la seguridad pasiva de la cabina. Este camión puede satisfacer las necesidades básicas de transporte y hacer frente a algunas tareas complicadas.
Detalles del producto
1, la cabina adopta la estructura de bastidor europea y ha pasado la prueba de choque ECE-R29 más rigurosa.
2, funcionamiento optimizado del cambio: El funcionamiento del cambio del eje telescópico puede absorber la vibración del chasis, garantizando que no se produzcan cambios de marcha espontáneos y un rendimiento de control, mejorando el rendimiento de sellado de la cabina.
3, Weichai cuatro válvulas del motor: Potencia fuerte con gran par de salida, menor velocidad del motor a par máximo, que es la mejor potencia y fuerza explosiva en la industria.
4, la transmisión rápida tiene ejes intermedios dobles con alta fiabilidad; gran rango de relación de velocidad, gran capacidad de ascenso, adecuada para diferentes condiciones de trabajo; diferencial de relación de velocidad pequeña y alto consumo de combustible.
5, sistema eléctrico de nueva generación: Tecnología avanzada DE bus CAN de Alemania con la función de detección automática de fallos, el sistema eléctrico recientemente mejorado ha sido verificado por el mercado de vehículos de 12 millones de kilómetros, con un rendimiento estable, funcionamiento seguro y conveniente.
Plataforma |
F3000 |
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Tipo de unidad |
4X2 |
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Peso del vehículo |
VW: 7,5 toneladas |
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GCW:50 toneladas | ||
Marco |
(940-850)×300(sencillo 8) mm |
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Dimensiones del vehículo |
N cabina:6150×2490×3725(con deflector 4115)mm |
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J cabina 6150×2490×3630(con deflector 3960)mm |
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Distancia entre ejes |
3600 mm |
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Motor |
Weichai |
Emisiones: Euro II a Euro V |
Desplazamiento: 10L - 12L | ||
Potencia: 340 CV - 550 CV | ||
Par: 1400 Nm - 2100 Nm | ||
Cummins |
Emisiones: Euro II a Euro V | |
Desplazamiento: 10L - 12L | ||
Potencia: 340 CV - 500 CV | ||
Par: 1400 Nm - 2100 Nm | ||
Transmisión |
RÁPIDO manual de 16 o 12 velocidades |
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Allison 12 velocidad automática | ||
Embrague |
φ430 |
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Mecanismo de dirección |
ZF8098 |
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Eje |
Eje delantero: MAN 5,5 - 7,5 ton |
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Eje trasero: MAN 13 - 11,5 toneladas de reducción simple o doble | ||
Relación de transmisión: 3,364 - 4,769 | ||
Suspensión |
Configuración de muelle de láminas delantero y trasero múltiple o pocas |
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Neumáticos |
315 / 80R22.5 |
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Depósito de combustible |
depósito de aluminio o acero de 400 - 1000 litros |
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Cabina |
Techo alto alargado |
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Techo plano alargado | ||
Configuración estándar |
Asiento principal con suspensión neumática, suspensión neumática de la cabina de cuatro puntos, rotación manual de la cabina, calefactor normal, elevador de ventanas manual, control de eje flexible, Filtro de aire ordinario, asiento ordinario 90, parachoques FRP, pedal superior con bisagras, guardabarros dividido, Batería sin mantenimiento 165 ah, logotipo SHACMAN, telemática SHACAMAN (sin pantalla) |
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