Function: | Pressed |
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Material: | Steel |
Usage: | Industrial, Auto, Furniture, Motorcycle |
Load Type: | Compression |
Production Process: | Cold Roll |
Shape: | Cylinder |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
materias primas nosotros |
Acero inoxidable, hilo musical Acero al carbono (SWC), Acero aleado SEA9260/9254/6150/SUP9/SUP10/SUP12,51CrV4,etc. |
diámetro o grosor del material |
0,1~8mm |
trabajo o proceso |
Procesamiento CNC, trabajo manual |
tratamiento de la superficie |
pintura, galvanoplastia, pulido, negro, etc. |
Aplicaciones |
Industrial facilities.automobiles, Motocicletas, electrónica, Instalaciones deportivas, productos de telecomunicaciones, etc. |
Certificación de calidad |
ISO9001-2000,ISO14000 |
Plazo de pago |
T/T, L/C |
Embalaje |
bolsas de plástico, y luego cartones , de madera o plástico |
Envío |
Por mar desde Ningbo o shanghai, por aire desde Shanghai o Hangzhou |
A continuación se muestran algunas formas en las que los muelles de compresión pueden diseñarse para cumplir con varios requisitos:
Capacidad de carga: Los muelles de compresión pueden diseñarse para soportar una amplia gama de cargas, desde muy ligeras hasta extremadamente pesadas. La capacidad de carga está determinada por factores como el diámetro del alambre, el diámetro de la bobina, el número de bobinas y las propiedades materiales del alambre de resorte.
Tasa de resorte: La tasa de resorte, también conocida como rigidez de resorte o constante de resorte, se refiere a la cantidad de fuerza necesaria para comprimir el resorte a cierta distancia. Los muelles de compresión se pueden diseñar con diferentes velocidades de resorte para adaptarse a aplicaciones específicas, con muelles más rígidos que requieren más fuerza para comprimir y muelles más blandos que requieren menos fuerza.
Longitud libre y altura sólida: La longitud libre de un resorte de compresión es la longitud del resorte cuando no está bajo ninguna carga, mientras que la altura sólida es la longitud del resorte cuando está completamente comprimido. Estas dimensiones se pueden ajustar para cumplir con las restricciones de espacio o los requisitos específicos de desviación y distancia de recorrido.
Materiales: Los resortes de compresión pueden estar hechos de una variedad de materiales, incluyendo acero de alto carbono, acero inoxidable, hilo musical y varias aleaciones. La elección del material depende de factores como la resistencia, la resistencia a la corrosión, la resistencia a la temperatura y las consideraciones de costo.
Configuraciones finales: Los extremos de los muelles de compresión se pueden configurar de diferentes maneras para adaptarse a los requisitos específicos de montaje o fijación. Las configuraciones de extremo común incluyen extremos cerrados y de tierra, extremos abiertos, extremos cuadrados o extremos especialmente diseñados para facilitar la instalación o la conexión a otros componentes.
Acabado superficial: El acabado superficial de los muelles de compresión es importante para garantizar un funcionamiento suave y evitar el desgaste prematuro o la corrosión. Se pueden emplear técnicas adecuadas de acabado superficial para lograr la textura de superficie deseada y la protección contra factores ambientales.
Recubrimientos y tratamientos especiales: Los resortes de compresión pueden ser recubiertos o tratados con varios materiales para mejorar su rendimiento y durabilidad. Esto puede incluir recubrimientos para resistencia a la corrosión, lubricación para reducir la fricción, o tratamientos térmicos para mejorar la resistencia y resistencia a la fatiga.
Debido a su versatilidad, los muelles de compresión se pueden utilizar en muchas aplicaciones, entre las que se incluyen:
Los resortes de compresión son indudablemente usados en nuestra vida cotidiana, productos cotidianos, máquinas, etc.
Los principales fabricantes de equipos originales (OEM) que producen productos para diversas industrias utilizan resortes de compresión en muchos de sus productos.
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