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Mr. Ma
Dirección:
Longjin Branch Road, Chongqing, China
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Cuenta Registrada en:
2021
Rango de Negocios:
Agricultura y Alimento, Piezas y Accesorios de Auto y de Moto
Certificación del Sistema de Gestión:
IATF16949
Tipo de Negocio:
Fabricante/Fábrica

Introducción de Empresa

Capacidad de Producción

Chongqing kesaibang Technology Co., Ltd. es propietaria de las patentes de "un método para producir el cubo de rueda por delante y hacia atrás de la extrusión" (patente de invención), "el equipo para la producción de cubo de rueda hacia adelante y atrás de la extrusión, " La forja integral cubo de rueda molde combinado "y otros tochos de aleación de magnesio. El 26 de julio, 2018, la tecnología ha ...
Chongqing kesaibang Technology Co., Ltd. es propietaria de las patentes de "un método para producir el cubo de rueda por delante y hacia atrás de la extrusión" (patente de invención), "el equipo para la producción de cubo de rueda hacia adelante y atrás de la extrusión, " La forja integral cubo de rueda molde combinado "y otros tochos de aleación de magnesio. El 26 de julio, 2018, la tecnología ha superado la revisión de los expertos del Ministerio de Industria y tecnología de información. Los expertos coincidieron en que la patente de tecnología hacia adelante y atrás de la extrusión de falsificación de la formación de una aleación de magnesio automóvil cubo de rueda es avanzado e innovador, alcanzando el nivel avanzado internacional, que es un importante avance tecnológico para darse cuenta de automóvil ligero y en consonancia con la dirección nacional de política industrial. La tecnología ha vuelto cada vez más perfecto y tiene el potencial de la industrialización y producción a gran escala de la tecnología es de importancia práctica para el automóvil ligero y la aplicación de gama alta de magnesio en China, que ha establecido una buena base para la promoción y aplicación de las ruedas de aleación de magnesio forjadas en los automóviles. Ambos Ma zuopo y Shang Shouliang, el original de los promotores de la empresa, han participado en una profunda transformación de las aleaciones de magnesio durante más de 20 años. Tienen una rica experiencia en aleación de magnesio el magnesio y materias primas, la fundición de magnesio, el Magnesio El magnesio de extrusión, forja y otras tecnologías. El equipo ha establecido la fundición de aleación de magnesio, de la planta de extrusión de 2 plantas, 2 barra de magnesio plantas de producción y el cubo de rueda de aleación de magnesio 2 plantas de producción durante 4 años. 2, el proceso introducción -una vez adelante y atrás la forja de extrusión proceso tiene las ventajas del proceso breve, de alta eficiencia y calidad estable. 3, autorizó a los fabricantes de los productos de Dewei Technology Co., Ltd., que generalmente son autorizados por este proceso, han sido vendidos por lotes a Alemania, Estados Unidos y Japón, el forjado de 20 pulgadas de cubo de rueda de aleación de magnesio de gama alta de un vehículo todoterreno de Ford en los Estados Unidos se encuentra en la etapa de desarrollo del molde, el nuevo GTI modelo de Volkswagen en Alemania ha sido instalado y utilizado, y la aleación de magnesio de 20 pulgadas el cubo de rueda de Porsche en Alemania ha comenzado a enviar las muestras, con una demanda anual de 12000. FAW Hongqi interna de aleación de magnesio de 19 pulgadas el cubo de rueda ha pasado varias pruebas en banco y pruebas en carretera, y se espera para instalarse y utilizarse en lotes en mayo de 2020. La industria de magnesio (Macheng Haike) Co., Ltd. es generalmente autorizado para producir 1 millones de llantas de aleación de magnesio por año, que se espera que sea puesta en producción en octubre de 2020. Para construir una base de ruedas de aleación de magnesio, tiene ventajas evidentes en la industria y la ubicación. 4, las ventajas de falsificación de cubo de rueda de aleación de magnesio1. Seguridad: el cubo de rueda de automóviles de aleación de magnesio tiene alta resistencia, buena resistencia al impacto y la fuerte resistencia a la fatiga; tiene un peso ligero, reduce la inercia de la energía, reduce el par motor, mejora la velocidad, frenos de forma rápida y reduce la distancia de frenado; tiene baja alta dependencia de temperatura y el buen rendimiento de disipación de calor, reduce la ráfaga de rueda y se extiende la vida de servicio de neumáticos. 2. Comodidad: material de aleación de magnesio tiene buena amortiguación, la fuerte absorción de golpes, choques y la absorción y reducción de ruido, lo que mejora el confort del coche. 3. Operatividad: La masa de cubo de rueda de aleación de magnesio es 40% menos que el cubo de rueda de aleación de aluminio, lo que significa que el sistema de suspensión tiene mejor capacidad de respuesta dinámica, por lo que la operatividad es mejor. 4. Ahorro de energía: El cubo de rueda de aleación de magnesio automóvil es liviana, lo que reduce la carga de todo el vehículo (la rueda unsprung pertenece a la masa, y su efecto de reducción de peso es 10 veces de que en el cuerpo), a fin de reducir el consumo de energía, ahorrar combustible, y guardar el aceite (electricidad) en un 8% - 18%.
Dirección de Fábrica:
Longjin Branch Road, Chongqing, China
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