Cgj Aerosun 49000L5600gjyst repostar aviones de repostaje de aviones Full-Trailer

• Tipo de transmisión: Automático
• Energía: Diesel
• Capacidad De Carga: 41-50t
• Norma de emisión: Euro 5
• El volumen del tanque: >30000L
• Wheel Drive: 6×4
• No. de Modelo.: CGJ5600GJYST
• Asientos: 6-9
• Caballo de fuerza: 251-350hp
• Capacidad del motor: >8L
• Almacenamiento: Aceite
• Condición: Nuevo
• Marca Comercial: Aerosun SanLi
• Origen: China
• Código del HS: 8705909990
• Capacidad de Producción: 1000units/Year

Descripción de Producto

CGJ Aerosun 49cbm5600GJYST Refueller aviones lleno-tráIler. 1 Funciones principales 1)Tankage con combustible de aviacióN a travéS de la parte inferior de carga con bomba exterior. 2)Tankage con combustible de aviacióN a travéS de la parte inferior de carga con su propia bomba. 3)El transporte de combustible para aviones de la zona de llenado. 4)Cerrado (inferior) de aviones de reabastecimiento de combustible bajo la presióN a travéS de una manguera. 5)abierto (superior) de aviones de reabastecimiento de combustible sin la presióN a travéS de la segunda manguera con una pistola. 6)La mezcla del combustible en el depóSito. 7)La regulacióN de los modos de reabastecimiento de combustible. 8)El vaciado del tanque de combustible por gravedad. 9)La filtracióN, la captura de agua y la medicióN de la cantidad de combustible de aviones durante la recarga de combustible. 10)introduccióN de la lucha contra la formacióN de hielo líQuido filtrado el combustible de aviacióN. 2  Toda la especificacióN téCnica del vehíCulo

El modelo		CGJ5600GJYST
Todo el vehíCulo	Dimensiones:L*W*H(mm)	18956×3000×3300
	Max.Velocidad:(km/hr)	50
	El volumen del depóSito:(L)	49000
	La precisióN de flujo mete	±0,2%
	El material del depóSito	AleacióN de aluminio magnesio
	Flujo máXimo de de la manguera del molinete defueling (L/min).	ÚNica manguera flexible de doble 250;420
	Flujo máXimo de la manguera de la plataforma defueling (L/min).	ÚNica manguera flexible de doble 300;420
VehíCulo principal	El fabricante del chasis	HOWO
	Dimensiones:L*W*H(mm)	9920×3000×3300
	Volumen geoméTrico del depóSito de aceite(L)	23000
	El volumen nominal del depóSito de aceite(L)	21500
	El caudal máXimo de recarga de combustible (L/min).	Tubo úNico 1200;Tubo doble 2400
	El caudal máXimo de carga inferior(L/min).	1500
TráIler	Dimensiones:L*W*H(mm)	9167×3000×3170
	Volumen geoméTrico del depóSito de aceite(L)	28870
	El volumen nominal del depóSito de aceite(L)	27.500
	El caudal máXimo de recarga de combustible (L/min).	Tubo úNico 1200;Tubo doble 2400
	El caudal máXimo de carga inferior(L/min).	1500
Longitud de la manguera del molinete de 2,5"(m)		30
La plataforma de 2,5 pulgadas de longitud de la manguera de la plataforma (m)		3.5
Filtro separador Standard		Cumplir con API 1581 5º
Control de presióN de reabastecimiento de combustible		En líNea, al final
Freno de bloqueo		Sí
Control de parada inmediata		Control electróNico/Control de neumáTicos
Licencia de produccióN de la aviacióN civil		Sí
Control de nivel alto/bajo		Sí
El sistema de muestreo		Sí

 CaracteríStica 3 1)MultifuncióN:No sóLo puede repostar de síMismo, sino tambiéN de otros contenedores. 2)tiene la funcióN de control de presióN para proteger a los oleoductos y aceite de verificacióN de los aviones. 3)tiene perfecto dispositivo de bloqueo de seguridad que pueden impedir el funcionamiento incorrecto y proteger a los aviones y el aceite de la casa de las instalaciones. 4)tiene la funcióN de control de emergencia que pueden prevenir accidentes. 5)adopta el avance téCnico y tiene la funcióN de control de presióN y alta-baja de la funcióN de control de nivel y asíSucesivamente. 6)Europeo adopta el   desplazamiento V chasis estáNdar para ahorrar energíA y proteger el medio ambiente. 7)Es seguro para operar.Y tiene muchas funciones como control de presióN, alta-baja el nivel de control eléCtrico, deadman control, bloqueo de trabajo, el motor en funcióN de apagado de emergencia y asíSucesivamente.