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El conjunto de la elaboración de los vehículos es agradable a los ojos. El nuevo NG80B de la cabina de conducción es creado por la empresa. La estructura del marco de metal y hace hincapié en la piel interna exclusivo para los camiones pesados hace posible la seguridad de los vehículos europeos en el mismo nivel, y puede satisfacer los requisitos de la Unión ECER29 normas de seguridad. El bastidor del vehículo está moldeada por estampación y esto garantiza la fortaleza de los travesaños. La técnica de eje único para los vehículos se jacta de características tales como la alta fiabilidad, la economía de combustible, alta tasa de asistencia, un gran volumen de mezcla de tanques, todo lo que es adecuado para su uso en todo tipo de obras de construcción.
| El modelo | ISME34530 |
| El motor | WP10.380E32, 380CV, |
| El desplazamiento | 9.726L |
| La transmisión | 12JS200T, el 12 de la caja de velocidades hacia delante, 2 de marcha atrás |
| La dirección | ZF8098 con asistencia de dirección hidráulica |
| El embrague | GFX430, de un solo disco de fricción en seco, sistema hidráulico impulsar |
| El eje delantero | 7.5T Zapata de doble freno neumático, no conduce el eje de dirección |
| Oriente el eje trasero | 13T la zapata de doble freno neumático, carcasa de fundición dúctil, con cubo redactor, reducción de doble eje motor |
| Cabina | NG80B de largo, el interior de la cabina A/C, una cama |
| Rim/neumáticos | 12.00R20 neumático radial (una llanta de repuesto) |
| La capacidad del tanque | 12m³ |
| Dimensiones generales | 8947×2500×3340mm |
| Peso en vacío | 15500kg. |
| La base de la rueda(mm) | 1500+2950+1450mm |
| El color | Blanco, Naranja |
| El depósito de combustible | 400L |
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