Descripción de Producto
Información de la Compañía
Información Básica.
No. de Modelo.
Diesel CNG Dual Fuel Conversion Kit
Componente estándar
No estándar de componentes
Tipo
Fuel Electric Control System
Marca Comercial
luz de arranque
Paquete de Transporte
contenedor
Especificación
1000*1000*1300
Descripción de Producto
Kit de conversión de sistema de combustible doble para diesel y gas natural El sistema de control del motor de combustible doble está compuesto principalmente por una unidad de control electrónico de gas, una válvula de inyección de gas, un mazo de cables, sensores, un instrumento de control, Etc. puede realizar control de gas del motor, alarma de detección de parámetros, alarma de fallo y otras funciones. Breve descripción del modo de control El motor arranca en modo diésel puro y permanece en modo diésel al entrar en régimen de ralentí. Cuando el modo gas esté listo, cambie al modo combustible dual mediante el botón de cambio de modo del monitor. Para evitar la fluctuación de velocidad en el proceso de conmutación, la conmutación de la entrada de gas y la retirada de petróleo es flexible. A un intervalo determinado (calibración), el gas aumenta el paso de tamaño de paso (calibración). Cuando el modo de combustible doble se cambia al modo diésel, el volumen de gas circulante de la botella disminuye lentamente hasta cero según una determinada pendiente (calibración). Alimentación del sistema de control eléctrico El sistema de control eléctrico adopta una fuente de alimentación doble, una es la fuente de alimentación principal 220vac, la otra es la fuente de alimentación de reserva 24VDC, el sistema de control eléctrico de combustible doble puede entrar en modo de funcionamiento normal después de conectar cualquier fuente de alimentación. Unidad de control eléctrico de gas Núcleo de gestión del motor de combustible doble, a través de cada sensor para recoger la presión de presurización del motor, la velocidad, la presión del gas y otras condiciones de funcionamiento, señales de ejecución de salida como el volumen de inyección de gas, la sincronización de la inyección de gas, a través de la comunicación del bus CAN con el instrumento de control. Las funciones de la ECU se describen de la siguiente manera: Tiene la capacidad de controlar la inyección secuencial de varios puntos de gas; Cigüeñal 60-2 (magneto-eléctrico, número predeterminado de dientes 60-2, debe confirmarse in situ), árbol de levas 16+1 (Hall, número predeterminado de dientes 16+1 debe confirmarse in situ) recogida de la señal del disco de engranaje; Con bus CAN, en línea con el protocolo J1939, con interfaz de calibración reservada; Con ocho puertos de accionamiento de válvula de inyección de gas electromagnético de ocho vías, y las dos ECU tienen puertos de accionamiento de válvula de inyección de 16 vías; Con diagnóstico de fallos y funciones de autoprotección. Monitor En el panel frontal del instrumento de control, hay indicadores de alimentación, indicador de modo de trabajo (modo de combustible doble o modo diésel puro), ajuste de funcionamiento, parada por alarma, parada de emergencia, fuga de combustible del control remoto e indicadores de estado de alarma. Cuando la luz de alarma está encendida, la ventana de visualización del parámetro de límite superior correspondiente parpadea. Botón de conversión de modo, botón de control de exceso y silenciador, restablecimiento, autocomprobación y otras funciones de funcionamiento; Con el bus CAN, en línea con el protocolo J1939, y el instrumento de control remoto y la ECU a través de la comunicación CAN, PUEDE realizar el sensor, la ECU y el actuador y otros componentes de la función de alarma de fallo, y se puede consultar la avería. Muestra el régimen del motor, la temperatura de escape de 16 cilindros, la presión del aceite, la temperatura de la presión del sobrealimentador, la temperatura de la presión del aire, la presión del gas, la temperatura del gas, la tensión de alimentación y otros parámetros recogidos por el sistema. Con alarma de parámetros del motor, alarma de fallo y otras funciones. Unidad visualizada en el monitor: Presión, dos decimales, MPa; Temperatura: ºC El instrumento de control tiene la función de registro y almacenamiento de datos, que registra los datos de funcionamiento del motor de combustible doble a una determinada frecuencia y puede ser leído por el equipo especificado. Registrar datos históricos, el contenido específico de los datos registrados incluye los datos recopilados y medidos por la ECU y el instrumento de control; Registro de alarma de fallo, cuando el parámetro del motor excede el valor predeterminado (el valor predeterminado es ajustable), emitirá una señal de alarma o una señal de parada y registrará la alarma al mismo tiempo. La posición de instalación del módulo de comunicación remota está reservada en el instrumento de monitorización (instalación de la guía, tamaño del módulo 130mm*96mm*36mm, fuente de alimentación DC24V), y la fuente de alimentación y la línea de comunicación están dispuestas para el módulo. Nivel de protección: IP54; El instrumento de control remoto se puede instalar en la consola de control del puente y el operador asignado puede supervisar los parámetros y cambiar el modo de combustible doble. Válvula de inyección de gas D20H50 Tiempo de apertura total: 1,5 ms, cierre total 1,5ms; Tensión de conducción: 24Vdc Máx. Corriente de subida: 28A Corriente mantenida: 6+0,5A La válvula de inyección de gas es un componente de precisión. Antes de que el gas entre en el raíl de gas, instale un filtro de precisión. La precisión del filtro del gas debe ser de 1μm. Tubería de gas Common Rail y piezas El tubo de gas Common Rail es la cámara de almacenamiento de presión del gas natural, lo que garantiza que la presión de gas emitida por la válvula de inyección de gas se encuentre dentro de un rango constante durante el funcionamiento del motor, y garantiza la cantidad exacta de inyección de gas natural. Tubo de raíl especial para la estructura de doble pared, el alcance de suministro ver la lista de piezas de Common Rail de gas. Tubería y piezas de Common Rail de gas | Descripción | Plano no | Cant | RMk |
| Conjunto de tubo de raíl de gas | Por decidir | 2 juegos | |
| Válvula electromagnética de gas de doble pared | LC_Q2D20H50 | 16 juegos | |
| Conjunto de fuelle de doble pared | Por decidir | 16 juegos | |
| Otras piezas | Por decidir | juego 1 | |
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Dirección:
666, Fengxi Avenue, Wenjiang, Chengdu, Sichuan, China
Tipo de Negocio:
Fabricante/Fábrica
Rango de Negocios:
Agricultura y Alimento, Equipo y Componentes Industriales, Industria Ligera y Uso Diario, Maquinaria de Procesamiento, Metalurgia, Mineral y Energía, Piezas y Accesorios de Auto y de Moto, Producto Eléctrico y Electrónico, Transporte
Introducción de Empresa:
Starlight Industry Co., Ltd. Es una empresa profesional que se centra en el diseño, desarrollo, producción y venta de generadores de gas y equipos educativos de atuotomotivas. Nuestra empresa, junto con nuestros socios, cuenta con décadas de experiencia en el diseño, investigación y producción de generadores de gas.
Nuestros generadores de gas cubren combustible como gas natural, bio-gas y GLP y la capacidad de potencia cubre de 5 kW a 1000 kW. Nuestros generadores de gas son ampliamente utilizados en muchas industrias, como petróleo y gas, procesamiento de alimentos, plantas de fabricación, edificios comerciales, etc.
ahora nuestros generadores de gas son utilizados por clientes tanto en China como en el extranjero. Con nuestra dedicación y visión, nuestros generadores de gas fiables y eficientes serán seleccionados por más y más clientes en casa y en el extranjero.
