| Personalización: | Disponible |
|---|---|
| Servicio postventa: | 24hours |
| Garantía: | 24months |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Auditado por una agencia de inspección externa independiente
Especificación:
1) tanque de aislamiento de acero inoxidable de 50mm de espesor
2) bomba de asfalto:modelo de alta viscosidad de preservación WCB-633
3)Motor de conducción:motor de émbolo de par alto de la serie JMDG
4)bomba hidráulica: Bomba de engranajes de aleación de aluminio F563
5)sistema hidráulico: Válvula de control de flujo proporcional importada de USA HydraForce
6)quemador: G20 Italia Riello Marca
7)Calefacción:aceite de conducción
8)Control de temperatura: Microordenador AI
9)Anchura: 1to 4,5m,precisión de tres aspersones superpuestos,capacidad de distribución: 0,2~3kg/,con 36
ajusta la boquilla controlada electrónicamente
El ancho de la aspersión es controlado por el ordenador
10)Control: Siemens PLC,Control inteligente, distribución de cantidad y velocidad precisa
elevador, sistema de control de pantalla táctil
11)bomba de aceite de conducción:BRY40-25-160
12)Generador: Generador de gasolina 5000KW
13)RADIADOR: AH1012-CD24-A.
14) con el ciclo y la bomba en la función de bomba fuera
15) tubería de asfalto función de limpieza de aire comprimido y limpieza de diesel
16)medio de pulverización: Asfalto emulsionado, asfalto caliente, asfalto modificado
Chasis de camión: Dongfeng
1) Tipo de conducción: 4*2
2)Potencia del motor: 120hp
3) Norma de emisión: Euro III
4)transmisión:caja de cambios con 5 MT
5) distancia entre ejes (mm):3800
6)eje delantero:2,5T
7) eje trasero:4,5t
8) neumático: Neumático 750nylon
9)Dimensiones generales(mm):6150*2150*2730
10) carga útil(kg):3585
11) velocidad máxima (km/h)90
1. El camión de pulverización de betún, llamado aspersor de asfalto o camión de pavimentación de saphalt, está especialmente diseñado y fabricado para transportar o pulverizar asfalto líquido (incluyendo asfalto caliente, asfalto emulsionado y residuos), además puede suministrar también carpeta de asfalto suelto al suelo, la construcción de pavimento de suelo estabilizado o pavimento base.
El camión de asfalto es una maquinaria de construcción de carreteras negras, uno de los principales equipos para la construcción de carreteras, carreteras urbanas, aeropuertos y terminales portuarias.
2. Tipo de nuestro camión de pavimentación de asfalto:
a. Tipo común
b. Tipo estándar
c. Tipo inteligente (componentes principales domésticos)
d. Tipo inteligente (importar componentes principales)
(Ver más detalles en la tabla de comparación a continuación)
3. Capacidad de pulverización de asfalto:
Tipo: Los cuatro tipos anteriores pueden funcionar con asfalto líquido, como asfalto caliente, asfalto emulsionado y residuos, etc.
Asfalto de caucho: Se necesita equipo especial y personalizado.
Velocidad de pulverización: Según la bomba de asfalto equipada (de 300~680 litros/min)
Anchura de pulverización: 4,5~6m
Área de pulverización: 0,2~0,3 litros/m3
4. Estructura de nuestro camión de pulverización de asfalto:
Sistema de automóviles, tanque de asfalto, sistema de bombeo y pulverización de asfalto, sistema de calefacción de aceite térmico, sistema hidráulico, sistema de combustión, sistema de control, sistema neumático, plataforma operativa.
DISTRIBUIDOR DE ASFALTO
Sistema de automóviles, tanque de asfalto, sistema de bombeo y pulverización de asfalto, sistema de calefacción de aceite térmico, sistema hidráulico, sistema de combustión, sistema de control, sistema neumático, plataforma operativa.
Marca japonesa 6000L camión asperjador de asfalto,dimensión total(mm)7330,7250×2300×2750,Peso total (Kg):11465,base de ruedas(mm):3800
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Es zu QL1041A1HAY
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Modelo de bomba de asfalto
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Configuración común
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Configuración estándar
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Configuración inteligente (nacional)
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Configuración inteligente (importar)
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Origen de la bomba de asfalto
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QGB270 (300 l /min)
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QGB680 (680 litros/ min)
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QGB680 (680 litros/ min)
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TGGP-86-100 (680 litros/ min)
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Volumen del tanque
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Fabricado en China
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Fabricado en China
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Fabricado en China
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Bélgica
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Rocíe el medio
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6 cúbico
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6 cúbico
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6 cúbico
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6 cúbico
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Sistema hidráulico
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Dilución / asfalto emulsionado
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Asfalto caliente / diluido / emulsionado
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Asfalto caliente / diluido / emulsionado
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Asfalto caliente / diluido / emulsionado
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Válvula proporcional
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Shanxi Yuci
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Shanxi Yuci
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Shanxi Yuci
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Shanxi Yuci
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Válvula de inversión
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-
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-
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Taiwán EFBG-03-160-HF
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Taiwán EFBG-03-160-HF
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Válvula de descarga
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-
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-
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√
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√
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Modelo de bomba hidráulica
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-
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-
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√
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√
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Modelo de motor hidráulico
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CBQ550-L
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CBQ550-L
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CBQ550-L
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Alemania Rexroth
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disipador de calor
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05-110-BD31
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05-110-BD31
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05-110-BD31
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A2F63W (Rexroth alemán)
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Sistema de control
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Tarjeta de día
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Tarjeta de día
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Tarjeta de día
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Tarjeta de día
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Modelo de bomba de asfalto
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Manual
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Plataforma de trabajo posterior
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Alemania Siemens CLW-39-01
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Alemania Siemens CLW-39-01
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método de control
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1 control 1
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1 control 1
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Control inteligente por ordenador, 1 control 1
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Control inteligente por ordenador, 1 control 1
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Número de controles
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2 personas
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2 personas
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1 personas
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1 personas
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Boquillas de asfalto
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11 de ellos
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30-39 meses
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30-39 meses
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30-39 meses
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Calentando el camino
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Aceite de transferencia de calor automáticamente
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Aceite de transferencia de calor automáticamente
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Aceite de transferencia de calor automáticamente
|
Aceite de transferencia de calor automáticamente
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Origen de la bomba de calor
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Hebei hecho
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Hebei hecho
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Hebei hecho
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Hebei hecho
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quemador
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Importaciones italianas G10
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Importaciones italianas G10
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Importaciones italianas G10
|
Importaciones italianas G10
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Potencia del generador
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6 kW
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6 kW
|
6 kW
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Espolvoree la cantidad de tela
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0,8 l / m2
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0,2 a 3 litros / metro cuadrado
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0,2 a 3 litros / metro cuadrado
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0,2 a 3,5 litros / metro cuadrado
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Error de propagación
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/
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± 8%
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± 2%
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± 2%
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Ancho de asperje
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4,5 metros
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4,5 metros
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4,5 a 6 metros
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4,5 a 6 metros
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Observaciones
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Si necesita instalar equipo de asfalto caliente
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Si necesita rociar asfalto de goma, por favor llame
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Nuestro camión distribuidor de asfalto para la venta características y ventajas
1.) El distribuidor automático de asfalto cuenta con tres capas. Puede ajustar la cantidad de pulverización según su velocidad de funcionamiento.
2.) Todo el proceso de pulverización de asfalto puede ser terminado en la cabina.
3.) Cada boquilla se controla mediante un ordenador independiente. El ancho de pulverización puede ajustarse al azar.
4.) El procedimiento de control está equipado con dos sistemas de control, cabina y plataforma de funcionamiento posterior para garantizar la fiabilidad de la pulverización de asfalto.
5.)el sistema de control por ordenador adopta un diseño modular para reducir la tasa de accidentes y el mantenimiento.
6.)la temperatura del asfalto en el tanque se mantiene por debajo de o. igual a dos grados por hora
7.)el distribuidor está equipado con dispositivo de soplado automático para cambiar el asfalto fuera del tanque
Distribuidor de asfalto automático/pulverizador de betún el accesorio principal adopta los componentes más avanzados con pulverización controlada por sistema informático. La precisión de nuestro distribuidor inteligente de asfalto cumple con los estándares de la Eurocopa. Junto con las ventajas de los distribuidores de asfalto en el mundo, con distribuidor automático de asfalto, innovamos cuatro nuevas tecnologías
1. Cualquier asfalto utilizado es desplazado.
2. La boquilla de asfalto es filtrado multicapa y mantiene la calidad del aerosol.
3. La pulverización de asfalto es controlada por un sistema informático.
4. El aerosol de asfalto es adecuado para la construcción de pavimentos de asfalto, lo que puede mejorar los logros de rendimiento a las normas internacionales con tolerancia cero.
5.el distribuidor automático de asfalto cuenta con tres capas. Puede ajustar la cantidad de pulverización según su velocidad de funcionamiento.
6. Todo el proceso de pulverización de asfalto puede ser terminado en la cabina.
7. Cada boquilla está controlada por un ordenador independiente. El ancho de pulverización puede ajustarse al azar.
8. El procedimiento de control está equipado con dos sistemas de control, cabina y plataforma operativa de poste para garantizar la fiabilidad delaerosol de asfalto.
Q1. ¿Cuál es la ventaja de su distribuidor de Asphalt?
Tenemos dos categorías de Distribuidores Asphalt: Ordinario e inteligente. Por favor, eche un vistazo a nuestro catálogo para conocer las ventajas del tipo ordinario. Las ventajas del tipo inteligente:
1. Se importan los principales accesorios (bomba de asfalto, quemador, sistema de control);
2. Cantidad de pulverización ajustable basada en la viscosidad del medio;
3. Dos conjuntos de sistemas de control (cabina y plataforma de funcionamiento posterior) y sistema de diagnóstico y control remoto GPS recientemente lanzado.
Q2. ¿Cuál es el precio de su distribuidor de Asphalt?
Tenemos tres tipos de Distribuidores de asfalto: Ordinario, Estándar e inteligente. Los precios se basan en el tipo, la capacidad y la configuración.
Q3. ¿Cuál es la diferencia entre el Distribuidor de asfalto inteligente y el Distribuidor de asfalto estándar?
A. inteligente: Toda la operación puede realizarse en la cabina; Estándar: Funcionamiento manual.
B. inteligente: Accesorios importados (bomba de asfalto--Danish ROTAN, quemador-italiano Riello, bomba hidráulica -Alemania Rexroth, sistema de control de temperatura-Omron, componentes de control de ordenador-Siemens. El tipo estándar también utiliza accesorios importados.
C. inteligente: Sistema de calentamiento de aceite de transferencia de calor, cada boquilla es controlada por un ordenador independiente. Estándar: Bomba de asfalto + aceite de transferencia de calor, un ordenador controla tres boquillas.
Q4. ¿Qué cobertura de garantía tengo?
Nuestro distribuidor Asphalt tiene un año de garantía. Proporcionaremos accesorios gratuitos para productos exportados.
Camión cisterna de asfalto,camión de pulverización de betún,que se utiliza principalmente para la construcción de carreteras.
Actualmente nuestra empresa produce el camión de pulverización de asfalto 3000~14000 litros de diseño.
Mientras tanto, nuestra empresa también produce el camión multifunción que el asfalto rociado con la extendedora de piedra triturada.Bienvenido a su consulta.
Parámetros del distribuidor de asfalto semiautomático.
Modelo |
5251GLQ |
5162GLQ |
5161GLQ |
5120GLQ |
5111GLQ |
5090GLQ |
5081GLQ |
Camión |
Cabina sobre motor 6*4 |
Cabina sobre motor 4*2 |
Cabina sobre motor 4*2 |
Cabina sobre motor 4*2 |
Cabina sobre motor 4*2 |
Cabina sobre motor 4*2 |
Cabina sobre motor 4*2 |
Modelo de chasis |
ZZ1257M4647C |
DFL1160BX |
BJ5163ELFFD |
BJ1123VJPEG-S |
EQ1110TJ12D5 |
EQ1090T9ADJ3AC |
HFC1081KT |
Modelo de quemador |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
Capacidad de asfalto |
12000 |
8000 |
8000 |
6600 |
5400 |
4500 |
5000 |
Barra de pulverización variable(m) |
0-6M |
0-6M |
0-6M |
0-6M |
0-6M |
0-6M |
0-5,5M |
Valor de barra de pulverización (kg) |
0,3-3,0 |
0,3-3,0 |
0,3-3,0 |
0,3-3,0 |
0,3-3,0 |
0,3-3,0 |
0,3-3,0 |
Dimensión |
10500*2496*3350 |
8995*2490*3200 |
8785*2455*3015 |
8990*2350*2855 |
7998*2260*2870 |
7445*2285*2560 |
7350*2010*2460 |
| Tipo de configuración | Detalles de la carretilla de asfalto | |||
| Configuración normal tipo simple | 1. Bomba de asfalto: Bomba de asfalto de alta viscosidad tipo aislamiento ZP230; 2. Motor de accionamiento de bomba de asfalto: Motor de émbolo de par alto de la serie GM05; 3. Quemador: G10 importado de Italia 4. Control de temperatura: Controlador de temperatura de microordenador AI-218; 1,2m. Ancho de la extensión: 4,5m ~ 6m, opcional 5 6. Control de pulverización: Ajuste manual 7. Tubería de asfalto función de limpieza de aire comprimido |
|||
| Configuración ordinaria | 1. Bomba de asfalto: Bomba de asfalto de alta viscosidad tipo aislamiento ZP230; 2. Motor de accionamiento de bomba de asfalto: Motor de émbolo de par alto de la serie GM05; 3. Bomba hidráulica: Bomba de engranaje de aleación de aluminio F563; 4. Sistema hidráulico: Válvula de control de flujo manual importada; 5. Quemador: G10 importado de Italia 6. Control de temperatura: Controlador de temperatura de microordenador AI-218; 1,2m. Ancho de la extensión: 4,5m ~ 6m, opcional 7 8. Control por rociadores: Ajuste manualmente la tubería de asfalto 9. Tubería de asfalto función de limpieza de aire comprimido |
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| Configuración de actualización ordinaria |
1. Bomba de asfalto: Bomba de asfalto de alta viscosidad tipo aislamiento ZP230; 2. Motor de accionamiento de bomba de asfalto: Motor de émbolo de par alto de la serie GM05; 3. Bomba hidráulica: Bomba de engranaje de aleación de aluminio F563; 4. Sistema hidráulico: Válvula de control de flujo proporcional importada; 5. Quemador: G10 importado de Italia 6. Método de calentamiento: Calentamiento automático por aceite de conducción de calor 7. Control de temperatura: Controlador de temperatura de microordenador AI; 8. Ancho de Spray : 1,2m ~ 4,5m, opcional 6m precisión triple overlappingSpray , 9. Control de cantidad de pulverización: Ajustar manualmente la boquilla de asfalto; 10. Tubería de asfalto función de limpieza de aire comprimido |
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| Configuración semiinteligente |
1. Bomba de asfalto: Bomba de asfalto de alta viscosidad tipo aislamiento ZP230; 2. Motor de accionamiento de bomba de asfalto: Motor de émbolo de par alto de la serie GM05; 3. Bomba hidráulica: Bomba de engranaje de aleación de aluminio F563; 4. Sistema hidráulico: Válvula de control de flujo proporcional importada; 5. Quemador: G10 importado de Italia 6. Método de calentamiento: Calentamiento automático por aceite de conducción de calor 7. Control de temperatura: Controlador de temperatura de microordenador AI; 8. Anchura máxima de Spray : 4,5 metros, opcional 6 metros, preciso tres Spray superpuesta, control totalmente eléctrico , 9. Control de rociadores: Ajuste del potenciómetro delantero y de fondo, pantalla digital; 10. Tubería de asfalto función de limpieza de aire comprimido |
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| Configuración inteligente completa |
1. Bomba de asfalto: Bomba de asfalto de alta viscosidad tipo aislamiento ZP230; 2. Motor de accionamiento de bomba de asfalto: Motor de émbolo de par alto de la serie GM05; 3. Bomba hidráulica: Bomba de engranaje de aleación de aluminio F563; 4. Sistema hidráulico: Válvula de control de flujo proporcional importada; 5. Quemador: G10 importado de Italia 6. Método de calentamiento: Calentamiento automático por aceite de conducción de calor con función de calentamiento selectivo 7.control de temperatura: Alemania módulo de control de temperatura Siemens, control de temperatura del calculador 8. Anchura máxima de Spray : 4,5 metros, opcional 6 metros, preciso tres Spray superpuesta, boquilla de control totalmente eléctrica, 9. El ancho de aspersión es controlado con precisión por ordenador: Control de cantidad de aspersión: Alemania Siemens PLC, control inteligente, cantidad de aspersión y velocidad elevador preciso, sistema de control de pantalla táctil delantera. 10. Tubería de asfalto función de limpieza de aire comprimido |
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| Configuración inteligente completa Bomba importada |
2. Motor de accionamiento de bomba de asfalto: Motor de émbolo de par alto de la serie GM05;
3. Bomba hidráulica: Alemania bomba variable de émbolo leisler; 4. Sistema hidráulico: Válvula de control de flujo proporcional importada; 5. Quemador: G10 importado de Italia 6. Método de calentamiento: Calentamiento automático por aceite de conducción de calor con función de calentamiento selectivo 7.control de temperatura: Alemania módulo de control de temperatura Siemens, control de temperatura del calculador 8. Anchura máxima de Spray : 4,5 metros, opcional 6 metros, preciso tres Spray superpuesta, boquilla de control totalmente eléctrica, 9. El ancho de aspersión es controlado con precisión por ordenador: Control de cantidad de aspersión: Alemania Siemens PLC, control inteligente, cantidad de aspersión y velocidad elevador preciso, sistema de control de pantalla táctil delantera. 10. Tubería de asfalto función de limpieza de aire comprimido 11.volumen de pulverización 0,2 ~ 3 kg / , 28 juegos de boquilla eléctrica completa, |
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Nuestros productos gozan de una buena reputación por la buena calidad!
El distribuidor de asfalto está compuesto por chasis, tanque de asfalto, bomba de asfalto, sistema opcional de calefacción de aceite de conducción, sistema de control electrónico y sistema de barra de aspersiones, etc.
Características principales:
1) indicadores digitales e instrumentos para indicar la velocidad del vehículo y la rotación de la bomba de asfalto, así como la temperatura del asfalto dentro del tanque.
2) posee preservación de calor, calefacción de reciclaje de aceite de conducción, transporte, pulverización, bombeo y descarga, etc.
3) boquilla controlada mediante accionamiento de junta neumática del cilindro para apertura y cierre.
4) sistema de limpieza de aire comprimido
5) toma de fuerza hidráulica del chasis o motor diesel auxiliar para accionamiento, calentado con quemador, sistema opcional de reciclaje de aceite de conducción.
| ES ZUseries | distancia entre ejes mm | cabaña | modelo | Equipo | |
| ES ZU100P camión ligero EURO 5 | 2490 | cabina individual | QL1040A6EAY | 4KH1CN5LS Is zu 4KH1CN5LS motor diésel 98hp, emisiones Euro 5, MSB transmisión de cinco marchas, con A/C, asistencia hidráulica, eje delantero 2T, eje trasero 4T, Con ABS, neumático 7.00R16, freno de aceite de doble circuito. Cabina de una fila inclinable. Productos químicos peligrosos transporte chasis carretilla añadir freno de disco, tubo de exhuast montado en la parte delantera, límite de velocidad, dispositivo limitador de velocidad, freno de escape. |
|
| cabina doble | QL1040A6EWY | ||||
| 2765 | cabina individual | QL1040A6FAY | |||
| cabina doble | QL1040A6FWY | ||||
| 3360 | cabina individual | QL1040A6HAY | QL1042A6HAY | ||
| QL1045A6HAY | QL1043A6HAY | ||||
| cabina individual más ancha | QL1044A6HAY | ||||
| individual con cama | |||||
| cabina doble | QL1040A6HWY | QL1042A6HWY | |||
| 3815 |
cabina individual cabina doble |
||||
| 600P | 2490 | cabina individual | Es el motor diésel zu 4KH1CN5HS 130hp, emisiones Euro 5, transmisión MSB de cinco marchas, con A/C, asistencia hidráulica, eje delantero 2,5T, eje trasero 4,8T, Con ABS, neumático 7.00R16, freno de aceite de doble circuito. Cabina de una fila inclinable, cabina de dos filas no se puede inclinar. Productos químicos peligrosos transporte chasis carretilla añadir freno de disco, tubo de escape montado en la parte delantera, dispositivo de límite de velocidad, freno de escape. | ||
| cabina doble | QL1040A5EWY | ||||
| 2765 | cabina individual | QL1070A5FAY | QL1040A5FAY | ||
| cabina doble | QL1040A5FWY | QL1071A5FAY | |||
| 3360 | cabina individual | QL1070A5HAY | QL1071A5HAY | ||
| QL1044A5HAY | QL1040A5HAY | ||||
| cabina individual | QL1040A7HAY | ||||
| individual con cama | |||||
| cabina doble | QL1070A5HWY | QL1040A5HWY | |||
| cabina individual más ancha | QL1043A5HAY | ||||
| 3815 | cabina individual | QL1070A5KAY | QL1071A5KAY | ||
| QL1060A5KAY | |||||
| cabina individual más ancha | QL1072A5KAY | ||||
| individual con cama | |||||
| cabina doble | QL1070A5KWY | ||||
| 700p ES un camión central ZU | 3360 freno de aceite |
cabina individual individual con cama |
Es zu 4HK1-TC51 motor diésel 190hp, emisión Euro 5, transmisión MLD de seis marchas, con A/C, asistencia hidráulica, eje delantero 4T, eje trasero 7T, Neumático 235/75R17.5, freno de aceite de doble circuito. | ||
| 3815 freno de aceite | Es zu 4HK1-TC51 motor diésel 190hp, emisión Euro 5, transmisión MLD de seis marchas, con A/C, asistencia hidráulica, eje delantero 4T, eje trasero 7T, Neumático 235/75R17.5, freno de escape. | ||||
| 4175 freno de aceite | |||||
| 4475 freno de aceite | |||||
| 5200 freno de aceite | cabina individual | QL1080A8PAY | |||
| individual con cama | |||||
| 3815air freno | cabina individual | QL1100A8KAY | |||
| 4175air freno | cabina individual | QL1100A8LAY | |||
| 4475air freno | cabina individual | QL1100A8MAY | |||
| 5200air freno | cabina individual | QL1100A8PAY | |||
| FTR ES un camión central ZU | 3900 | individual con cama | QL1160VKFRY | Es zu 4HK1-TC50 motor diésel 205hp,emisión Euro 5 , transmisión MLD de seis marchas, con A/C, asistencia hidráulica, bloqueo central,ventana de potencia, eje delantero 6,3T, eje trasero 13T, neumático 10.00R20 , freno de escape. | |
| 4500 | individual con cama | QL1160VMFRY | |||
| 4700 | individual con cama | ||||
| 5000 | individual con cama | QL1160VNFRY | |||
| 5550 | individual con cama | QL1160VQFRY | |||
| 5800 | individual con cama | QL5160XXYVRFRY | |||
| FVR servicio pesado EURO5 | 3900 | individual con cama | Es zu 6HK1-TCL motor diésel 240hp,emisión Euro 5 , MLD de seis marchas transmisión, con A/C, asistencia hidráulica, cierre central, ventana de potencia, eje delantero 6,3T, eje trasero 13T, con ABS, neumático 295/80R22.5, freno de escape. | ||
| 4500 | individual con cama | QL1180XMFRY |
6HK1-TCL Power 240hp 6HK1-TCH Power 300hp |
||
| 4700 | individual con cama | ||||
| 5000 | individual con cama | ||||
| 5550 | individual con cama | QL1180XQFRY | |||
| 5800 | individual con cama | QL5180XXYXRFRY | |||
| 1850+5650 | individual con cama | ||||
| 4500 | individual con cama | QL5190GXFWMFRY | |||
| FVZ ES ZU de servicio pesado EURO5 | 4000+1300 | individual con cama | Es zu 6HK1-TCH motor diésel 300hp,emisión Euro 5 , transmisión RÁPIDA de nueve marchas, con A/C, asistencia hidráulica, bloqueo central,ventana de potencia, eje delantero 7T, Eje trasero 18T(ejes dobles), con ABS, neumático 11.00R20, freno de escape. |
||
| 4350+1300 | individual con cama |
QL1250WPFZY QL1250WRFZY |
|||
| 4650+1300 | individual con cama | ||||
| 4900+1300 | individual con cama | ||||
| 5100+1300 | individual con cama | ||||
| 5400+1300 | individual con cama | QL1250WTFZY | |||
| 5700+1300 | individual con cama | ||||
|
VC61 ES ZU de servicio pesado EURO5 GIGA |
4650 | individual con cama | |||
| 3385+1370 | individual con cama |
QL4250W2NCZ 6WG1-TCG51 potencia 450hp 6WG1-TCG51 potencia 450hp |
|||
| 3600+1300 | individual con cama | ||||
| 4025+1300 | individual con cama | ||||
| 4605+1300 | individual con cama | ||||
| 5100+1300 | individual con cama | ||||
| 5820+1300 | individual con cama | ||||
| 4605+1300 | individual con cama | ||||
| 1850+3320+1300 individual con cama | |||||
| 1850+4575+1370 individual con cama | QL5400GXFW2VCHY | ||||
Personalización | Retracker de recuperación | coche especial | camión cisterna | camión de plataforma aérea | mezclador de hormigón | camión grúa | Camper | Skip Loader | camión de vacío combinado Jetting | camión de rociadores de agua | camiones de bomberos | leche Camión tanque | camión tanque pulverizador | tanque líquido químico | LPG tanque | LED camión de publicidad | Móvil rápido Camión de cocina | camión generador móvil | Taller móvil camión de mantenimiento
