AISI 9310 Acero Aleado Acero para Rodamientos Barras Laminadas en Caliente Placa Plana

Detalles de Producto
Personalización: Disponible
Tipo: Ronda
Estándar: AISI, ASTM, DIN, JIS, GB - Reino Unido, BS
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Información Básica.

No. de Modelo.
round bar
Composición
Chatarra de acero inoxidable
Técnica
Laminado en Caliente
Forma
Bar
Tratamiento De Superficies
negro/fresado/mecanizado
uso especial
De alta resistencia de acero Placa, Acero resistente al desgaste, Acero de silicio, Acero forjado en frío, Corte de acero gratuito, Molde de acero
Aplicación
Herramienta de acero Bar
Paquete de Transporte
madera
Especificación
6-400mm 2mm-25mm
Marca Comercial
suave
Origen
China
Código del HS
8455300000
Capacidad de Producción
5000 toneladas/año

Descripción de Producto

AISI 9310 Acero aleado de rodamiento
el acero 9310 es una aleación de acero de níquel-cromo-molibdeno conocida por su alta resistencia, dureza y resistencia a la fatiga. Se utiliza comúnmente en aplicaciones que requieren una alta resistencia del núcleo, como engranajes, ejes y componentes aeroespaciales.

Composición química:
Carbono (C): 0,08-0,13%
Manganeso (Mn): 0,45-0,65%
Silicio (Si): 0,20-0,35%
Níquel (ni): 3,00-3,50%
Cromo (Cr): 0,80-1,10%
Molibdeno (Mo): 0,08-0,15%
Fósforo (P):0,025%
Azufre (S):0,025%

Propiedades:
·Dureza: El acero 9310 presenta alta resistencia, permitiendo una penetración de dureza profunda y uniforme durante el tratamiento térmico.
·Tenacidad: Posee una excelente tenacidad, lo que la hace resistente a impactos y cargas de choque.
·Resistencia a la fatiga: La aleación tiene una buena resistencia a la fatiga, lo que la hace adecuada para aplicaciones sometidas a carga cíclica.
·Maquinabilidad: El acero 9310 tiene una maquinabilidad de buena a buena en la condición recocida o normalizada.
·Soldabilidad: Puede ser soldado usando métodos de soldadura convencionales, pero el precalentamiento y el tratamiento térmico post-soldadura pueden ser necesarios para evitar grietas.

Tratamiento térmico:
·Recocido: Calentamiento a 815-845°C, seguido por enfriamiento lento en el horno para aliviar las tensiones internas y mejorar la maquinabilidad.
·Normalización: Calentamiento a 870-930°C, seguido de enfriamiento por aire para refinar la estructura de grano y mejorar las propiedades mecánicas.
·Endurecimiento: Austenitizante a 855-870°C, seguido por el enfriamiento del aceite para lograr la dureza deseada.
·Temperado: Templar a 150-200°C para lograr el equilibrio deseado de dureza y tenacidad.

Procesando
·el acero 9310 puede ser fácilmente mecanizado y soldado, haciéndolo adecuado para varios procesos de fabricación.

Comparaciones
el acero 9310 se compara a menudo con otros aceros de aleación como el acero 8620 debido a su composición y propiedades similares, pero con un mayor contenido de níquel, lo que ofrece una mayor resistencia y resistencia.

Aplicaciones:
·Engranajes y cajas de cambios
·Componentes de la aeronave (tren de aterrizaje, componentes de la caja de cambios)
·Componentes de la transmisión
·Fijaciones de alta resistencia
·Piezas de automoción (transmisiones, ejes)

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