Descripción de Producto
Información de la Compañía
Información Básica.
No. de Modelo.
Gmw3032 Cr380la
Servicio postventa
Aftersale Service Provided
Tratamiento De Superficies
Other
Aplicación
Automotive Steel
Pre-Sale
One to One Customer Service
Processing Services
Slitting, Cross-Cutting, Pendulum, Laser Tailor We
Weight Recording Method
Weighing
Pre-Sales Consultation
1V1 Docking
Material Certificate
The Material List
Especificación
personalizable
Descripción de Producto
acero laminado en frío 
El acero laminado en frío es el acero producido por el laminado en frío. El laminado en frío es una placa de acero obtenida mediante el laminado de la placa de acero no. 1 hasta un espesor objetivo a temperatura ambiente. En comparación con las chapas de acero laminadas en caliente, las chapas de acero laminadas en frío tienen un grosor más preciso, una superficie lisa y bonita, y también tienen varias propiedades mecánicas superiores, especialmente en términos de rendimiento de procesamiento. Debido a que las bobinas crudas laminadas en frío son relativamente frágiles y duras, no son adecuadas para el procesamiento, por lo que normalmente se requiere que las láminas de acero laminadas en frío se recocidas, encurtidas y niveladas en la superficie antes de ser entregadas a los clientes. El espesor máximo de la laminación en frío es inferior a 0,1--8,0mm. Por ejemplo, el espesor de las chapas de acero laminado en frío en la mayoría de las fábricas es inferior A 4,5mm; el espesor y la anchura mínimos se determinan de acuerdo con la capacidad de equipamiento de cada fábrica y la demanda del mercado. 

Introducción 
La diferencia entre el acero laminado en frío y el acero laminado en caliente no se encuentra en el proceso de fundición, sino en la temperatura de laminación o en la temperatura de terminación del laminado. La temperatura de acabado de la laminación inferior a la temperatura de recristalización del acero se convierte en acero laminado en frío. El acero laminado en caliente es fácil de enrollar y tiene una alta eficiencia de laminación, pero el acero se oxida en condiciones de laminado en caliente, y la superficie del producto es negra y gris. El acero laminado en frío requiere una alta potencia de fresado y una baja eficiencia de laminado, y el recocido intermedio es necesario para eliminar el endurecimiento del trabajo durante el proceso de laminado, por lo que el coste es también alto, pero el acero laminado en frío tiene una superficie brillante y buena calidad, Y puede usarse directamente para procesar productos acabados, por lo que las hojas de acero laminado en frío son ampliamente utilizadas. 

método de procesamiento 
La bobina de acero laminado en caliente se utiliza como materia prima, y la balanza se elimina por decapado, seguido por el laminado en frío continuo. El producto acabado es bobina enrollada dura. Debido al endurecimiento en frío causado por la deformación continua en frío, la fuerza y dureza de la bobina enrollada dura aumentan, y la ductilidad y el índice de plástico disminuyen. , por lo que el rendimiento de sellado se deteriorará y solo se puede utilizar para piezas con deformación simple. Las bobinas laminadas en caliente pueden utilizarse como materias primas para las plantas de galvanización en caliente, ya que todas las unidades de galvanización en caliente están equipadas con líneas de recocido. El peso de las bobinas laminadas en caliente es generalmente de 6-13,5 toneladas, y las bobinas de acero se enrollan continuamente a temperatura ambiente para las bobinas encurtidas laminadas en caliente. El diámetro interior es 610mm. 

defecto de casco convexo 
El acero laminado en frío es un acero delgado en forma de tira fabricado por extrusión en frío (sin calefacción, también llamado laminado en caliente). Es un material que enrolla acero en la forma que queremos a través del agua fría. Utiliza una máquina para apretar el material sin forma en una tira de acero muy delgado por extrusión en condiciones muy frías, y luego pasa a través de varias una forma de procesamiento, y luego a través de tratamiento en frío para hacer las bobinas que necesitamos, incluyendo bobinas, cintas, y cables. Las bobinas de acero laminado en frío también se refieren directamente a las tiras laminadas en frío como bobinas laminadas en frío. En cuanto a la transformación del acero, en cuanto a la transformación en frío, existe un problema muy grave con los defectos de casco convexo en las bobinas de acero laminado en frío. 

Según países extranjeros, el principal riesgo de elevación de la bobina de acero es que cuando el defecto del casco convexo alcanza un determinado nivel, la bobina de acero formará una forma de onda local después del desenrollado, lo que afectará al uso del usuario. Para la investigación sobre los defectos del casco convexo de las bobinas de acero laminado en frío, la mayoría de ellos creen que la causa de los defectos del casco convexo es el punto alto local de la tira causado por el desgaste local de los rodillos de trabajo de la fábrica de acabado laminado en caliente. Olas locales. El acero laminado en frío se utiliza ampliamente en varios campos debido a su buena suavidad de superficie, suavidad, alto rendimiento de estampación y precisión dimensional, y su resistencia al envejecimiento, bajo punto de rendimiento, y buen rendimiento de estampación, como la construcción, maquinaria, electrodomésticos y las industrias de revestimiento. Sus diversas ventajas la hacen ampliamente utilizada en diversas industrias durante mucho tiempo después de su rápido ascenso. 

Solucky Steel Limited es una empresa de servicios de cadena de suministro de terceros que se centra en materiales para automóviles, electrodomésticos de gama alta, así como en el procesamiento y almacenamiento de materiales. Su sede y base de almacén se establecen en Shanghai Baoshan, y tiene sucursales en todo el país, más de 20 empresas subsidiarias, incluyendo Foshan, Guangdong, Chongqing, Wuxi, etcz. 


Tabla de propiedades químicas y mecánicas

El material | 
GMW3032 CR380LA |

Composición química | 
C% | 
MN% | 
P% | 
S% | 
Al% | 
Es% |

 | 
≤0,12 | 
≤1,50 | 
≤0,030 | 
≤0,030 | 
≥0,015 | 
≤0,06 |

Propiedad mecánica | 
S | 
TS (MPa) | 
EL(%) | 
 | 
 | 
 |

 | 
380-460 | 
≥450 | 
≥18 | 
 | 
 | 
 |

Principales Productos 
Aplicación del producto 

Máquinas y procesamiento 


Embalaje y entrega y logística 


Por qué nos eligen 


PREGUNTAS FRECUENTES 
1.¿Dónde está tu fábrica? 
Nuestra oficina central y almacén ubicado en Shanghai, el centro de fabricación de acero más grande de China 

2.¿Cuánto tiempo dura su entrega? 
Generalmente son 5-10 días si los bienes están en stock o son 15-30 días si los bienes no están en stock, es según la cantidad. 
 
3.¿Qué pasa con el MOQ? 
MOQ solo 200kg, incluye bobinas y hojas 
 
4. ¿Cuánto tiempo es su tiempo de espera? 
En general, nuestro plazo de entrega es de 7-15 días, y puede ser más largo si la cantidad es extremadamente grande o circunstancias especiales ocurren. 
 
5.¿Cómo es la calidad de su producto? 
Solo vendemos materiales de acero de gama media a alta, garantía de calidad del 100% y rentabilidad. 
6.¿Cuáles son sus condiciones de pago? 
Usted puede hacer el pago a nuestra cuenta bancaria, T/T, 30% de depósito por adelantado, 70% de saldo contra la copia de B/L. 
 
7.¿a cuántos países ya exportaste? 
Hemos exportado a América, Canadá, Brasil, Chile, Colombia, Rusia, Ucrania, Tailandia, Myanmar, Vietnam, India, Kenia, Ghana, somalia y otros países africanos. Nuestra experiencia en exportaciones es rica, estamos familiarizados con diferentes demandas del mercado, puede ayudar a los clientes a evitar muchos problemas. 
 
8.¿Cuáles son las certificaciones de sus productos? 
Tenemos ISO 9001, MTC, inspecciones de terceros están disponibles tales SGS, BV ect.
Dirección:
Baoshan District of Shanghai Youyi Road 1588, Lane 17, 1001, Shanghai, China
Tipo de Negocio:
Fabricante/Fábrica
Rango de Negocios:
Construcción y Decoración, Herramientas y Ferretería, Metalurgia, Mineral y Energía, Piezas y Accesorios de Auto y de Moto
Introducción de Empresa:
Hengqiao (Shanghai) International Trade Co., Ltd. Es una cadena de suministro de acero, acero inoxidable, aluminio para las industrias de automoción, electrodomésticos y productos industriales. Somos una empresa de ventas, almacenamiento, mecanizado e integración de transporte de acero. Conocemos bien los estándares de materiales de los fabricantes de equipos originales, proporcionando distribución de materiales a clientes globales. También nos centramos en los materiales de prueba para herramientas de estampado de metal para automoción.
Con más de 10 años de experiencia en exportaciones en el suministro de una gran variedad de clientes de diferentes campos. Como Estados Unidos, Europa, Oriente Medio, Sudeste Asiático, África, Mercado de América del Sur.
Desde su creación, la empresa siempre se ha adherido a la filosofía empresarial de la gestión honesta y orientada al talento, la integración de almacenamiento y procesamiento, y el propósito empresarial de ganar el mundo con integridad, el concepto de valor de la gente orientada, la industria fina y ganar-ganar, y el espíritu Hengqiao de espíritu empresarial, innovación, y la creación. Realizar el rápido y estable desarrollo de la empresa.
La compañía se centra en materiales de molde de ensayo por lotes pequeños. Podemos ayudar a los clientes a obtener el material adecuado (100% de garantía de calidad) para la fabricación de moldes, la fabricación de electrodomésticos y la fabricación de piezas de automóviles.
La empresa es la distribuidora designada de bobina Baosteel y la casa designada de acuerdo de Macere, Shougang, Angang y Vama. Es una empresa integral especializada en la integración del comercio, procesamiento y distribución del acero, principalmente dedicada a galvanizados, laminados en frío, revestidos de color, decapado, acero al silicio y otros productos de bobina.
La compañía se dedica principalmente a la norma GM GMW, la norma FIAT e Fe, la norma Volvo VDA, la norma Nissan NEN, Volkswagen VW50065, Ford wss-m y otras series estándar de acero para automóviles.