| Personalización: | Disponible |
|---|---|
| Tipo: | Estilo Plano |
| Tipo de transmisión: | Automático |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Auditado por una agencia de inspección externa independiente
Clion EV marca A6 Mini Entrega de carga doble cabina eléctrica de 4 asientos de coches recogida con 800kg de carga
A6 Pickup LGEV104PK los parámetros de los Coches eléctricos:
| Los parámetros básicos | |
| Número de asientos | 4 |
| Longitud | 3580mm |
| El ancho | 1380mm |
| Altura | 1850mm |
| Distancia entre ejes | 2860mm |
| Distancia al suelo | 160mm |
| Max. La velocidad | 40km/h |
| Min. El radio de giro | 6,0 m |
| La distancia de frenado | 6,0 m |
| Max. Trepabilidad | El 25% |
| Driving Range | 100 km. |
| La potencia nominal del motor | 4kw |
| Tensión nominal del motor | 60 |
| Batería de alimentación | Batería de gel libre de mantenimiento 60V 120AH |
| El tiempo de carga | 6-8 horas |
| El cargador | 60V/18A |
| Peso en vacío | 800kg. |
| La capacidad de carga nominal | 800kg. |
| Configuración básica | |
| Material del cuerpo | PP, PC, paneles de revestimiento de moldeo por inyección ABS |
| La estructura del cuerpo | El bastidor de soporte de carga |
| La pintura | Marco pintado de electroforesis, cocción ha terminado de pintar el cuerpo |
| El vidrio | La parte delantera, trasera de Vidrio Laminado Vidrio templado |
| Lámpara | Lámpara LED integral (dirección, la posición del freno, iluminación) |
| La suspensión delantera | La suspensión independiente Macpherson |
| La suspensión trasera | De amortiguación de Integral de la suspensión húmedo |
| El freno | Freno de disco hidráulico frontal, trasera, freno de tambor hidráulico |
| Llanta | La aleación de aluminio |
| Los neumáticos | 145/70R12, neumático radial |
| Forma de conducción | El eje trasero |
| Radio | Interfaz USB, interfaz de tarjeta SD, reloj |
| Audio | Sonido estereofónico |
| Sistema de viento cálido | Viento cálido viento natural |
| Cinturones de seguridad | Asiento del piloto, asiento del copiloto |
| Asientos para pasajeros | Gran elasticidad asientos de cuero |
| Sala de almacenamiento | La parte trasera del lado sala de equipajes, sala de equipajes |
| Aire acondicionado | Opcional |
11, 800 metros cuadrados de taller estándar
Clion EV está situado en Yancheng Jiangsu China, la capital de la parte oriental de los humedales. Cubriendo un área de los 23, 611 metros cuadrados, tenemos un 11, 800 metros cuadrados de taller estándar. Somos una empresa manufacturera dedicada a la investigación, desarrollo, producción y venta de vehículos eléctricos y componentes. Se produce principalmente "CLION" de la marca de carretillas eléctricas de los modelos de 1,5 toneladas, 2 toneladas y 3 toneladas, los coches eléctricos a partir de 2 plazas a 6 plazas, y electric bus turístico de 8 plazas a 29 plazas, eléctrico coches patrulla, etc..
La capacidad anual de 20, 000 vehículos eléctricos
Clion EV es una industria-universidad-empresa cooperativa de investigación del sureste de la universidad y empresa de tecnología privada en la provincia de Jiangsu. Con la producción y líneas de montaje, pintar las líneas de producción y de diversas instalaciones de pruebas profesional Clion, EV posee la capacidad de producción anual de 20, 000 varios vehículos eléctricos.
Excelente las capacidades de innovación
Clion EV respecto a la innovación científica y tecnológica como la base del desarrollo, y coopera con el sureste de la Universidad, Instituto de Tecnología de Yancheng y de otras universidades para desarrollar una variedad de prácticas de los vehículos eléctricos, sistemas híbridos y otros proyectos.
Visión Comapany
Clion EV se adhiere a la filosofía empresarial de la "calidad, integridad, la innovación y servicio", se esfuerza por abrir mercados internacionales y nacionales, y se esfuerza para construir el "CLION" de la marca. Cómo podemos ofrecer cargas dentro de la ciudad es todavía hoy, sorrowfully, resultado de los hábitos y valores que hemos adoptado a partir de la era industrial. Las carretillas eléctricas Clion gozan del derecho de paso de ventaja sobre vías urbanas, y sus características ambientales y económicos también hará la fuerza principal en el futuro. Clion EV es ser una mejor alternativa para vehículo logístico urbano convencional.
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