El modelo | ZZ4255M3246C1H |
La rueda motriz | 6*4 |
El estado | Nuevo |
El motor | El modelo de motor: WD615.92E, motor diesel,norma anticontaminación EURO 3 |
6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbo-carga y refrigeración entre |
4 tiempos de inyección electrónica de combustible motor diesel con sistema EGR |
Potencia: 266HP(196KW); el desplazamiento: 9.726L |
Par máximo: 1500nm a 2100 rpm. |
El diámetro del cilindro: 126mm; Carrera: 130mm; relación de compresión: 17,5:1 |
Carga total del consumo de carburante: 189 g/kwh; la revolución: nominal de 2200RPM |
Termostato de temperatura de apertura: 80 °C |
El motor peso neto: 850 kg. |
Cabina | H17 de la mitad -cabina de techo alto, el equipo básico: una cama,nuevo estilo de seguridad ajustable asiento,volante,EURO nuevo tipo de calefacción y sistema de ventilación;con pantalla LCD de gran tamaño,Alemania instrumento eletric VDO y bloque de control,cuatro puntos de suspensión de aire flotante(bobina delantera resorte, resorte neumático trasero) y los amortiguadores de vehículo de carretera , cuatro puntos de suspensión de aire flotante y amortiguadores de vehículo fuera de carretera ; la estabilidad transversal de la instalación , doble cierre el cinturón de seguridad y externos para distintas parasol modelo. |
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La transmisión | HW13710CL SINOTRUK 10 Interruptor de selección de transmisión de la sobremarcha, diez marchas hacia adelante y dos atrás, y el primer turno, la relación de engranajes:14.08,sobremarcha:0,75:1390Nm de par sincronizador, carcasa de aluminio, la diferencia de grado de relación de los pequeños y grandes en primer lugar la relación de cambio |
El eje motor | ST13 de reducción de la maza pesada pulsa doble eje, soldado de la vivienda, con capacidad de carga de la cena, el excelente rendimiento de arranque con una carga pesada y pendiente subir |
La carga por eje: más de 13 toneladas. |
Opcional: relación de 3.93, 4.42, 4.8 |
El eje delantero | HF7, 7 toneladas de carga por eje rígido, de la mangueta con doble T- Sección transversal y freno de tambor |
Sistema de dirección | D50 |
El embrague | Seco de placa única de la bobina del embrague de primavera, diámetro de 430mm, con asistencia de aire funcionamiento hidráulicamente. |
Chasis | Marco: perfil U bastidor de la escalera en paralelo, la cuna reforzada |
Suspensión delantera: 4 resortes semi-elíptico telescópico con sistema hidráulico de los amortiguadores de doble acción y estabilizador |
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La suspensión trasera: 5 semi-ballestas elíptica con vagoneta primavera |
Depósito de combustible de aluminio: |
Con una rueda de repuesto |
Sistema de frenos | Freno de servicio: doble circuito de frenos de aire comprimido |
Freno de estacionamiento: la primavera de energía, almacenamiento de aire del freno de salto |
Freno auxiliar: freno de gases de escape del motor |
Opción: ABS |
Electricidad | Voltaje de funcionamiento: 24V, negativo a tierra, dos baterías de 12V, 165 Ah |
Ruedas y neumáticos | Rim: 9.0-20 |
Neumáticos 295/80R22.5 neumáticos tubeless |
Dimensiones (mm) | La base de ruedas | 3225+1400+1350,3200(mm) |
Dimensión Global(L*W*H) | 6850*2496*3030,3700,3350,3720(mm) |
Ancho de vía delantero/trasero | 2022;2041/1830 |
Voladizo delantero/trasero | 1550/725,1550/700(mm) |
Peso (kg) | Peso bruto vehicular | 25000 (Kg) |
El peso en vacío | 9300 (Kg) |
La capacidad de carga | |
El rendimiento | Velocidad máxima de conducción (km/h) | 102 |
El consumo de combustible(L/100km) | |
Enfoque/ángulo de salida(°) | 20/45(°) |
Grado máximo la capacidad(°) | |
Distancia al suelo mínimo(mm) | |
Radio de giro mínimo(m) | |