Convertidor DC-DC Ipdcni

Convertidor DC-DC ipDCNI
 

                Resumen de características
La serie IpDCNI convertidor DC/DC se aplica la tecnología avanzada y está configurado específicamente para vehículos eléctricos. Resulta muy adecuado para alimentar la lámpara y el sistema de audio, ya que es muy estable y limpio. Las ventajas de alta eficiencia, estabilidad y un tamaño compacto, se logran mediante la adopción de la avanzada tecnología de alta frecuencia. Está sellada por la cola de sílice para obtener agua y a prueba de vibraciones, que garantiza la estabilidad del vehículo en condiciones atroces.
Ecualizador actual fue construido en los convertidores, lo que hace posible trabajar en paralelo con el fin de ampliar la capacidad.
No hay diseño de arco, que puede ser controlada por la llave de contacto de forma directa y contactor no es necesario.
Algunos módulos convertidores DC/DC puede ser utilizado directamente en paralelo para aumentar la corriente.
              Especificaciones
Voltaje de entrada:                             36V 48V 60V 72V
El voltaje de salida:                         12 V/24V
Max Corriente de salida:                 @: 20A 12V/30A
                                  @24V: 15 A/20A
La máxima eficiencia:               Nada menos que 90%
Gabinete de medio ambiente:         IP68
Los golpes y vibraciones:                 SAEJ1378
Safety-North Latina:               UL2202/UL1564 2ª edición
Las emisiones- Norteamérica:       FCC Parte 15/ICES 003 Clase de un
Immunity-Europe:                     EN61000-4-2/3/5/6/11
La temperatura de funcionamiento: -20 grados centígrados a +50 grados centígrados(-22-122)
 
              Protecciones
El agua y revisados de vibración: Todos los sellados por la cola de sílice para obtener agua y a prueba de vibraciones, que es apto para todo tipo de condición.
Protección de polaridad inversa de entrada: Apagar, auto-reset.
Revisados agua fusible fusible de entrada o salida, sencillo cableado.
No Arc: Entrada con arco, no puede ser controlada por la llave de contacto directamente, sin contactorn
Cortocircuito: Cierre con poco más actual, auto-reset, asegúrese de que el cable de seguridad.
Recorte Superheating: Reducir la corriente de salida si la temperatura es de más de 65°C, garantizar la alimentación continua para su coche.
Polaridad Invertida:   Protección electrónica, auto-reset.
Protección de la entrada baja: Apagar, auto-reset, evitar que la batería a través de descarga
 
              Regla de nombre

 
              Tabla de tipo
 
 
              El cable
Amarillo: Entrada +(2, 5 mm2)  
Rojo: Salida +(4, 0 mm2)  Negro: Entrada y salida --(4, 0 mm2)
Verde: El control (0, 5 mm2)
Nota 1: Causará problema cuando falla la conexión de la salida como entrada.
                Tamaño de instalación
 

El apéndice

Fig 1. El diagrama de cableado de convertidor DC/DC sin cable de control

 
Fig2. El diagrama de cableado de convertidor DC/DC con un cable de control