Fabricante chino de coche de gasóleo de calefacción de estacionamiento para 12 V
El gasóleo de calefacción de aire está equipado con pantalla LCD y el interruptor de control remoto, puede ser utilizado en grandes altitudes, 1500 metros sobre nivel del mar. Puede ser utilizado como una ventana desempañador de vidrio, sino también para la cabina, studio, aislamiento térmico de la cabina de servicios.
Características:
1. En una sola unidad, ahorro de espacio y fácil de mover.
2. Fácil de instalar y quitar.
3. Puede ser utilizado en grandes altitudes, 1500 metros sobre nivel del mar.
4. La calefacción puede ser aplicado para la calefacción de la cabina de los vehículos de carga de batería de almacenamiento, furgonetas, coches y todo tipo de vehículos.
5. Puede eliminar la ventana de hielo.
6. Producto ecológico, bajas emisiones, bajo consumo de combustible de calefacción; Las emisiones de gases Euro IV para satisfacer los requisitos de emisiones del motor.
7. Estructura compacta, fácil de instalar
8. Puede desmontar para un coche nuevo al sustituir el vehículo.
9. La volatilidad de la tecnología, por el tapón de cerámica contacto calefacción de combustible se evapora en gas, de forma rápida de contacto, el pleno de la combustión.
10. El uso de control automático de la avanzada tecnología, con un fiable condiciones anormales de funcionamiento.
11. Combustible, electricidad, la temperatura puede ajustarse de manera arbitraria.
12. El nuevo calentador de aire es la segunda generación de productos actualizado, el avión que se mantuvieran los económicos y eficientes el calentamiento de la base de las características de un aumento de las funciones de control remoto para realizar la operación de control más simple y conveniente. Para aumentar el soporte fijo, el equilibrio del rotor del ventilador ventilador de la rotación más estable, la reducción de ruido.
13. Fácil de instalar, económico y conveniente. Puede ser utilizado como una ventana desempañador de vidrio, sino también para la cabina, studio, aislamiento térmico de la cabina de servicios.
Nota:
1. El tamaño es manual, y puede haber un error de 0, 5-1 cm.
2. Puede haber una diferencia de color entre la imagen y el objeto.
El nombre del producto | Calefacción de estacionamiento | Tensión de la calefacción | 12V/24V |
tamaño de embalaje | El 44, 3*20.7*51cm. | Appication | Calefactor de aire de estacionamiento |
PCUnit | Pc | La certificación | CE RoHS, FCC |
El poder | 5kw/8kw | La garantía | 1 año |
Vehículo aplicable | Los camiones, vehículos de construcción, autobuses, autocaravanas, vehículos agrícolas, los vehículos Diesel, Etc. |
Función:
- Deshacerse de los daños al coche causando por la repentina caída de temperatura.
- Bajo nivel de ruido: La reducción de ruido con el procesamiento con el mínimo ruido.
- Fácil instalación: El diseño compacto es buena para utilizar en una variedad de espacios estrechos.
- Bajo consumo de combustible y energía durante largos períodos de funcionamiento.
- Suave, automática, control de temperatura ambiente con temperatura pre-establecido.
- Con monitorización continua y sistema de diagnóstico.
- El combustible del vehículo propio depósito.
- Aplicable a: Mecánica diesel de diversos vehículos como coches, autobuses, RVs, camiones, vehículos de la ingeniería, etc...
Los detalles del producto
Los detalles de instalación
1. Después de la primera instalación, debe estar encendido varias veces para eliminar completamente el aire en el suministro de combustible
Y el tubo de combustible lleno de combustible.
2. Realizar una prueba antes de usar y controlar cuidadosamente la fuga y la seguridad de estado de todas las conexiones durante la prueba. Si no hay emisión de humos, ruidos anormales de la quema de combustible o el olfato, apagar el calentador, desconectar el fusible, que no se puede manejar, y utilizarlo después de mantenimiento profesional.
3. Antes de cada temporada de calefacción, un profesional cualificado debe realizar una inspección para realizar las siguientes
Tareas de mantenimiento:
(1) Controlar la entrada y salida de aire de contaminantes y objetos extraños.
(2)Limpieza del exterior de las bujías
(3)Verificar el circuito el conector para el óxido y soltura
(4)Verificar los tubos de escape y admisión de obstrucciones y daños
(5)Verificar la tubería de combustible de fugas
4. Cuando el calentador no se utiliza para un largo tiempo, se debe ejecutar cada cuatro semanas, a unos 10 minutos cada hora. La bomba de aceite y el ventilador de aire de combustión impedir que las partes mecánicas del mal funcionamiento de la muerte (sólido).
5. La entrada de aire y la salida de la caldera debe mantenerse libre de obstrucciones y la suciedad, y el conducto de aire caliente no esté obstruido para evitar el sobrecalentamiento.
6. Cuando la sustitución de combustible de baja temperatura, el calentador debe utilizarse durante al menos 15 minutos para inyectar aceite nuevo en la línea de combustible y bomba de combustible.
7. El intercambiador de calor de las bujías no deben usarse durante más de 10 años. Después del vencimiento, debe ser reemplazado por piezas originales de calefacción y reemplazado por el fabricante o su agente autorizado. En este momento, el sensor de sobrecalentamiento debe ser reemplazado al mismo tiempo.
8. El tubo de escape que emite el escape de gas desde el calentador, si se organizan en el área de una persona, debe ser
Actualizado con piezas originales cuando el uso del tiempo alcanza los 10 años.
9. Al realizar la soldadura eléctrica en un coche, quitar primero el cable de alimentación positiva del calentador de la batería y el terreno para evitar daños en el controlador.
10. Durante el proceso de transporte y almacenamiento, la temperatura ambiente de la calefacción no debe exceder los 40c~85c para evitar dañar los componentes electrónicos.
11. Las estaciones de servicio al cliente autorizado sólo están permitidas para la instalación y reparación de calentadores, y no son piezas originales
Prohibido que se utiliza para evitar el peligro.
12. El calentador está dañado por la auto-extracción o el fracaso para instalar y operar según las normativas, la
El fabricante no es responsable de la garantía.