Truck-Mounted Bomba de hormigón (HBC110)

La bomba concreta inmóvil de PrOPI tiene una ventaja en alta calidad confiable, la operación fácil y el coste de mantenimiento bajo.

1. Adoptando el chasis especial para FOTON o el carro resistente de la DONGFENG-marca de fábrica, pareciendo elegante y único, cómodo para conducir, fuerte en caballos de fuerza, bajo en el consumo de petróleo, confiable y el artículo en funcionamiento.

2. El sistema eléctrico que adopta la importación alemana original mundialmente famosa DEUTZ o el motor diesel de VOVOL tiene funcionamiento estable y confiable. Equipado de la válvula reguladora auto, el motor demuestra una eficacia económica de la consumición de combustible.

3. El sistema hydráulico adopta la bomba de aceite y la válvula de control hechas por BOSCH-REXROTH, SAUER DANFOSS DAIKIN, PARKER, los etc., que emparejan perfectamente y tienen eficacia más alta.

4. Los componentes eléctricos principales del sistema de control de computadora del PLC son productos de la marca de fábrica hechos por SE, OMRON, MITSUBISHI y así sucesivamente.

5. Todas las operaciones se pueden realizar por control de la corto-distancia y teledirigido atada con alambre.

6. Las válvulas de inversión S-shaped, la placa dura del desgaste del espectáculo de la aleación y el desgaste suenan, los resortes de goma que pueden compensar automáticamente las separaciones entre todas las caras aseguran una característica de lacre apropiada.

7. El mezclador puede girar adelante o al revés y la velocidad giratoria puede ser regulada para poder colocar el problema del bloqueo del agregado a tiempo.

8. El grande-diámetro de los 230MM que transporta el cilindro tiene una capacidad fuerte de la succión y puede permitirse flujo de bombeo grande. La capacidad de bombeo se puede regular a través del dispositivo de control para conseguir diversas salidas.

9. El equipo tiene funciones tales como el positivo que bombea y que bombea negativo. La pipa transportadora es fácil de limpiar y el pistón concreto es muy conveniente de cambiar.

10. La lubricación automática de la tolva y del cilindro concreto hace el trabajo de bombeo liso y fácil.

11. El interior del cilindro concreto se cubre con una capa espesada del cromo, que se asegura de que 20, 000 que el m3 del concreto se puede bombear con éxito sin ningunos problemas.

12. El diseño de la válvula del interruptor de la alto-bajo-presión puede reducir grandemente la resistencia flúida en el sistema hydráulico principal y mejorar la energía eficaz de los system´s por el 20%.

13. Modelo: SYOPI. HBC85, SYOPI. Exhibición del aceite de HBC110oduct (U220)