Comparación de rendimiento | Raíces soplantes | Ventilador de aire centrífugo multietapa | Ventilador centrífugo de una etapa | Ventilador de suspensión neumática | Ventilador maglev importado | Ventilador maglev de la serie MSC |
Cojinete | Cojinete | Cojinete de bolas | Cojinete de bolas | Cojinete de la almohadilla de inclinación | Rodamiento de lámina de aire | Rodamiento magnético importado, tecnología madura, alta estabilidad | Primer rodamiento magnético desarrollado independientemente en China, tecnología madura, alta estabilidad |
Fuente de tecnología | Fabricado en China | Fabricado en China | Importación/nacional | República de Corea | Europa | Universidad Politécnica de Dalian |
vida de servicio | 1-2 años | 2-3 años | 3-5 años | 3-5 años | Semipermanente | Semipermanente |
Pérdida mecánica | 2% de consumo de energía del rodamiento | 2% de consumo de energía del rodamiento | Por encima del 3% de consumo de energía de fricción deslizante | Fricción seca a baja velocidad, alto consumo de energía | Inducción electromagnética, bajo consumo de energía del rodamiento | Inducción electromagnética, bajo consumo de energía del rodamiento |
Impulsor | Tipo | Fundición de 2 o 3 palas | Soldadura de acero o fundición de aluminio | Impulsor de flujo tridimensional de aleación de aluminio | Impulsor de flujo tridimensional de aleación de aluminio | Impulsor de flujo tridimensional de aleación de aluminio | Impulsor de flujo tridimensional de aleación de aluminio |
vida de servicio | 5-8 años | 10 años | 15 años | 20 años | 20 años | 20 años |
Eficiencia aerodinámica | Baja | Baja | Medio | Alto | Alto | Alto |
Motor de alta velocidad | Tipo de motor | Motor asíncrono de baja velocidad | Motor asíncrono de baja velocidad | Motor de ca asíncrono | Motor magnético permanente de alta velocidad | Se compró un motor de imán permanente de alta velocidad | Motor de imán permanente de alta velocidad desarrollado independientemente |
Tipo de transmisión | Correa o acoplador | Acoplador | Acoplador | Conducción directa | Conducción directa | Conducción directa |
Eficiencia del motor | 86% | 87% | 94% | 95% | 97% | Por encima del 97% |
Control de velocidad | no disponible | no disponible | no disponible | Control preciso de la velocidad | Control preciso de la velocidad | Control preciso de la velocidad |
Método de control de velocidad | No hay sistema de control de velocidad. Cuando la potencia del motor y el velocidad de rotación son fijos, el volumen de aire es fijo | No hay sistema de control de velocidad a menos que el motor de frecuencia variable lo esté se sustituye y se añade el convertidor de frecuencia variable | Ajuste de la paleta guía, pérdida mecánica | El sistema de control de velocidad dc inteligente cambia la velocidad del eje | El sistema de control de velocidad dc inteligente cambia la velocidad del eje | El sistema de control de velocidad dc inteligente cambia la velocidad del eje |
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Rango de trabajo | Muy pequeño | Muy pequeño, puede ser transmitido añadiendo un convertidor de frecuencia | Pequeño rango de ajuste del flujo de aire y la presión | Amplio rango de ajuste del flujo de aire y la presión | Amplio rango de ajuste del flujo de aire y la presión | Amplio rango de ajuste del flujo de aire y la presión |
Instalación | Elevación | Necesidad | Necesidad | Necesidad | No es necesario | No es necesario | No es necesario |
Fundación | Necesidad | Necesidad | Necesidad | No es necesario | No es necesario | No es necesario |
Mantenimiento | Lubricante | Compruebe cada turno, agregue regularmente, costo medio | Compruebe cada turno, agregue regularmente, costo medio | Compruebe cada turno, añada regularmente, alto costo | No es necesario | No es necesario | No es necesario |
Pieza de desgaste rápido | Cojinete, engranaje | Cojinete, sellado | Cojinete, engranaje, bomba de lubricante | Cojinete, filtro | Filtro de aire | Filtro de aire |
Coste | Baja | Medio | Alto | Alto, sin mantenimiento en China | Baja, mala puntualidad en el servicio | Bajo, buen servicio y puntualidad |
Funcionamiento | Coste de operación | Muy alto | Alto | Medio | Baja | Muy bajo | Muy bajo |
Costo de inversión | Muy bajo | Medio | Alto | Alto | Alto | Alto |
Eficiencia general | 49% | 61% | 68% | 73% | 77% | 77% |
Precio total | Baja | Medio | Alta (soplante importada) | Medio | Muy alta, 1,3~1,5 veces de la doméstica | Medio |
Mantenimiento post-venta | Ciclo corto, bajo coste y alta tasa de fallos | Ciclo corto y alto costo | Largo período de mantenimiento y alto costo | Largo período de mantenimiento y alto costo | Largo período de mantenimiento y alto costo | Mantenimiento oportuno, componentes básicos independientes, ciclo de mantenimiento corto y bajo coste |