Bus de sistema neumático Outswing puerta

Outswing neumática de la puerta de Bus de sistema.
1. El brazo asm(incluyendo armas, pilar de la puerta de ASM, UPR-Soporte, tirante, conectivo angulares de la puerta de hierros,/marco de las cuñas, etc. ).
2. La puerta neumática mechansim y unidades de control pertinentes e. G. válvula de emergencia, válvula de solenoide, switch)

El cilindro ASM se compone de dos partes: la parte inferior es un cilindro con la amortiguación; la parte superior es un conjunto de atornillamiento mecanismo.
La parte inferior: En el cilindro de la up&down el movimiento del pistón se da cuenta de operaciones de apertura y cierre de la puerta, utilizando la presión de aire para impulsar el tornillo eje para elevación y bajada por el movimiento del pistón.

La parte superior tiene tres componentes:
Apoyo: funcions como 1. El conector entre la parte superior del mecanismo de tornillo y bajar el cilindro; 2. Orientar el eje del tornillo que trabajan con la spline; 3. El soporte de la funda exterior; 4. El cojinete principal de la puerta total peso(por lo tanto debe ser lo suficientemente fuerte).

Para cerrar la puerta, el aire comprimido entra en el cilindro de la menor entrada de aire, empuja el pistón hacia arriba y se vuelve el manguito mediante el tornillo del eje. Los brazos conectados a la manga se pondrá bajo la acción giratoria de la manga y cierre la puerta. Cuando la puerta conectada con el marco de la puerta, no se mueva más, mientras que el pistón sigue subiendo, lo que se levanta el tornillo del eje y la camisa en su lugar. Los brazos y la puerta se levantará junto con la camisa, con puerta de la cuña cuña engrana con el marco de la doorframe para bloquear la puerta.

Para abrir la puerta, el aire comprimido entra en el cilindro de la parte superior de admisión de aire que empuja el pistón hacia abajo. El tornillo eje, el manguito, brazos y la puerta caerá a lo largo, en primer lugar se libera de la cuña de bastidor y luego girar hacia afuera para abrir la puerta al lado doorframe paralelo a la carrocería.

Datos técnicos y especificaciones
La tensión de control 12V, 24V
La presión de aire de trabajo 0.4_0.8Mpa
El sentido de giro izquierda/derecha
Max. Ángulo de giro 140°
Max. La altura de elevación de 20mm(en el ángulo de giro 140° ).
La capacidad de carga no menos de 1000N(a) el peso de la puerta de carga mín.
Aguante 1000000 veces

La entrega y el paquete: