La grúa, puerta, puerta de la presa, embalse grúa grúa de la puerta, el gato de tornillo, Puerta elevador, la pesada maquinaria de la presa, embalse Subir

Windlass, pequeños o pequeños equipos de elevación izar o jalar objetos pesados con el bobinado del tambor de cable o cadena, también conocido como tornos. La grúa puede levantar horizontalmente o verticalmente, horizontalmente tirar objetos pesados. La grúa se divide en tres tipos: Manual elevador eléctrico, hidráulico y de la grúa grúa. Ahora, el polipasto eléctrico es el principal. Puede ser utilizado solo o como un componente de maquinaria como la elevación, la construcción de carreteras y la remoción de izar. Es ampliamente utilizado para un funcionamiento sencillo, una gran soga bobinado y cómodo desplazamiento. Se utiliza principalmente para la elevación o nivelación de materiales de construcción, proyectos de conservación de agua, bosques, minas, muelles, etc...
Una grúa incluye la construcción de una grúa, un malacate coaxial
Los principales productos son: JM a velocidad controlada eléctricamente grúa de gran tonelaje, JM eléctrico.
Lento el control de malacate, control electrónico de JK elevador de alta velocidad, control de mano JKL rodar rápido de la grúa, 2JKL doble control de mano de laminación rápido de la grúa, control electrónico de control de la mano el doble de velocidad, JT grúa grúa, KDJ Mini grúa, etc., sólo puede ser utilizado en el suelo y puede ser utilizado en el barco por la modificación. Utiliza el motor como el poder, mediante acoplamiento elástico, cierre de tres etapas el reductor de engranajes, dentado de la unidad de acoplamiento tipo tambor freno electromagnético. El producto tiene las ventajas de gran versatilidad, estructura compacta, de pequeño tamaño, peso ligero, importante y cómodo traslado. Es ampliamente utilizado en la construcción, conservación de agua, la silvicultura, la mía, dock y otros materiales, levantamiento o redistribución, y también puede ser utilizado como un equipo de apoyo para el control de la electrónica moderna línea de operación automática. La JM serie es un reductor de engranajes para el reductor. Es adecuado para la construcción civil e instalación de las obras de construcción e instalación de empresas, las zonas mineras y fábricas.
Un dispositivo que acciona un tambor o el cierre de la cuerda por la mano de obra o la energía mecánica para completar la operación de tracción.
Malacate coaxial: (también llamados micro malacate) el motor y cable en el mismo eje de transmisión, ligera y compacta, ahorrar espacio (su tonelaje incluye 200 kilogramos, de 250 kg, 300 kilogramos, de 500 kilos, 750 kilogramos, 1.000 kilogramos, etc. ).
Windlass lenta: El hoister con una velocidad nominal de alrededor de 7~12m/min en el tambor.
Un malacate rápido: Una grúa con una velocidad nominal de alrededor de 30m/min en el tambor.
Grúa eléctrica: Windlass alimentado por un motor eléctrico y conducido por un dispositivo de conducción.
Grúa de velocidad: Una grúa con control de velocidad ajustable.
Grúa de la mano: Windlass alimentado por energía humana e impulsado por un dispositivo de conducción.
La grúa no estándar de gran tonelaje: Principalmente utilizado para izar, tirando de ella, la descarga, empujar y arrastrar objetos pesados. Por ejemplo, la instalación y la demolición de los grandes y medianas concreta, estructura de acero y equipo mecánico. Su estructura se caracteriza por la ordenada disposición de cable metálico, fiable colgando de la instalación, adecuado para Luqiao ingeniería y la gran fábrica y la remoción de la instalación de equipos como el muelle del puerto, puente, y así sucesivamente. Es un tipo de uso de la fuerza externa (como el motor eléctrico) para impulsar su operación, control y luego operar sin poder sin poder por parte de freno electromagnético y bloqueo de freno. Después de que el motor es accionado y se desaceleró, acciona una rueda para operar y en la rueda puede ser laminado con alambre o de otras cosas.
Por lo general, una grúa de elevación por encima de 30 toneladas es una grúa de gran tonelaje, produciendo sólo unos pocos polipastos de tonelaje en China, y el mayor tonelaje en la actualidad es de 65 toneladas. Principalmente dividido en JK (fast), JM, JMW (velocidad lenta), JT (regulación de velocidad), JKL, 2JKL rápido control de la mano y otras series chigres, ampliamente utilizado en el ámbito industrial y minería, metalurgia, elevación, la construcción, industria química, Luqiao, instalación de energía hidroeléctrica y otras industrias de elevación.
Modelos de malacate común
1, JK0.5-JK5 solo tambor cabrestante rápido
2-JK JK0.512.5 solo malacate de velocidad del carrete
3-JKL1.6 JKL5 tipo de patinaje de malacate rápido
4, JML5, JML6, JML10 tipo de patinaje de la grúa
5, 2JK2-2JML10 molinete doble elevador
6, JT800, JT700 tipo grúa grúa contra explosiones.
7, JK0.3-JK-15 controla electrónicamente el malacate
8. Malacate no estándar
JK representa una forma rápida el malacate, JM representa un cabrestante, lento y un JT representa una grúa ignífugo, un solo carrete mantiene un cable de un carrete, y un doble tambor tiene dos tambores para celebrar un cable.
Modelo hoister especiales
Cabrestante hidráulico
Grúa de frecuencia variable
Doble tambor cabrestante
Tipo de palanca de freno de mano de la grúa de freno doble
Limitador de correa
Grúa de freno doble
Las ventajas
En comparación con el polipasto eléctrico tradicional (malacate eléctrico), la grúa hidráulica (cabrestante hidráulico) tiene muchas ventajas:
1 protección contra sobrecarga.
2 Protección contra golpes.
3 El rendimiento a prueba de explosión.
Malacate neumática
Breve introducción
Malacate neumática es una especie de montacargas con el gas comprimido suministradas por el compresor de aire como fuente de alimentación. En comparación con el polipasto eléctrico tradicional, el malacate neumática tiene las características de la prueba de explosiones, polvo y salpicaduras de líquidos, y puede ser más adaptado para trabajar en el mal ambiente, así que el malacate neumática es ampliamente utilizado en los buques y el aceite de la minería. La minería y electricidad de las industrias.
El malacate neumática se compone de motor neumático, el reductor, freno, embrague, el molinete, dispositivo de protección contra sobrecarga y válvula de control. La fuerza de tracción es de 200kg, 500Kg, 1T, 2T, 3T y 5T y así sucesivamente. La tracción longitud puede llegar a 350 metros.
Windlass
El malacate (12).
El uso de la atención
Con el fin de garantizar la seguridad del empleo, la interrupción de la tensión del cable del malacate neumática es normalmente de 5 tiempos de carga de la carga, es decir, cómo cargar 10KN, romper la tensión de la cuerda de cable debe ser al menos 50 KN para garantizar la seguridad de la operación. Además, el 3 de los componentes neumáticos (filtro de aire, aire repostaje, regulador de presión de aire) son necesarios para instalar, y el aire el reabastecimiento de combustible dispositivo debe estar instalado antes de la entrada de aire de la máquina del cuerpo.
El estilo estructural
La grúa convierte la energía eléctrica por el motor de 1 a la energía mecánica, es decir, la salida del rotor del motor, y el triángulo de la banda 2.
Estructura Hoister
Estructura Hoister
Eje 3, gear 4, 5 desacelerar y luego manejar el tambor de 6 a girar. El rodillo de alambre enrollado cuerda 7 y a través del grupo de la polea de 8, 9, la grúa grúa grúa de 10 o descargarse Q, y ha cambiado la energía mecánica en trabajo mecánico para completar la carga de transporte vertical de carga y descarga de trabajo.
Cuando la cuerda está cargado de groove, puede cambiar la ley de distribución de la tensión del tambor y reducir el estrés de la pared del cilindro. [1].
Estándar de referencia de diseño
Estándar de Referencia Nacional para la construcción de tornos de:
GB1102 ronda strand cable
Especificaciones de diseño para GB grúa3811
GB5972 de la especificación de prácticas para la inspección y el rechazo de los cables de los aparatos de elevación
Especificación de la prueba y el método de GB6947 malacate edificio
Código para la construcción y la aceptación de la instalación de las instalaciones eléctricas GBJ232
Las condiciones técnicas generales para JJ12.3 maquinaria de construcción de piezas de soldadura
Las condiciones técnicas generales para JJ15 conjunto de la maquinaria de construcción
Editor de atenciones
1. La atención sobre el uso de la grúa:
1. El cable en el molinete debe ser arreglados ordenadamente. Si la superposición de bobinado y oblicuos se encuentran, el reordenamiento debe estar parado. Está terminantemente prohibido tirar del cable con las manos y pies en la rotación. El cable no debe ser completamente liberado, por lo menos tres anillos debe mantenerse.
2. El cable no deberá ser anudada o torcidas. Debe ser reemplazado si la línea rota supera el 10% en un tono.
3. Durante la operación, nadie puede cruzar el cable. Después de levantar el objeto (objeto), el operador no debe salir de la grúa. Los objetos o jaulas en el resto se debe bajar al suelo.
4, en la operación, el conductor y el personal de la señalización debe mantener una buena visibilidad con el levantamiento de objetos. El conductor y el personal de la señalización debe cooperar estrechamente y obedecer el comando unificado de la señal.
5, en caso de fallo de alimentación en funcionamiento, la fuente de alimentación debe ser cortado y el material debe ser izada en el suelo.
6, en el trabajo, debemos obedecer la señal del comandante en jefe. La señal es desconocido o puede causar un accidente.
La operación debe ser suspendido y el trabajo puede continuarse hasta que la situación se borra.
7, falla repentina de energía eléctrica en funcionamiento, debería abrir inmediatamente la cuchilla, poner la cinta transportadora.
8. Después de la operación haya terminado, la bandeja debería ser desembarcado y bloqueada.
9. El desgaste de los cables en el proceso de uso. Los daños locales de combustión espontánea es inevitable. El aceite protector debe pintarse a intervalos.
10. El uso de sobrecarga está estrictamente prohibido. Es decir, más que el tonelaje de carga máxima.
11, se debe prestar atención a la formación de nudos, squash, arco medio químico de los daños y la erosión durante su uso.
12, no directamente los objetos de alta temperatura de la grúa, y proteger las juntas con los bordes y esquinas.
13, la cuerda de cable utilizado debe revisarse con frecuencia en el proceso de uso y desecho de la norma debe ser desechado inmediatamente.
Dos, la chatarra estándar para el cable del elevador
El cable utilizado para la grúa, incluyendo revestimiento phosphating cable metálico, el cable de acero galvanizado y la suavidad de cable.
1, el diámetro se reduce.
El desgaste del diámetro de más de cuarenta por ciento debe ser desechado, no podrá exceder de cuarenta por ciento debe ser utilizado para reducir el coeficiente.
2, superficie de la corrosión.
Cuando la corrosión superficial de todo el cable es evidente para el ojo desnudo, el cable no puede ser utilizado.
3, los daños estructurales.
Romper el cordón debe ser desechada y el cable con cables rotos deberían reducirse.
4. La sobrecarga.
Los cables utilizados para la sobrecarga de no ser utilizado.
El control de ruidos
La escala y el poder de la izada máquina utilizada en el proyecto de construcción son cada vez más grande y más grande, y la velocidad de la tracción es cada vez más y más rápido. El tamaño de la estructura de par de engranajes de la clave del molinete de la transmisión de la grúa correspondiente es más grande y más grande, y la grúa es operado bajo alta potencia y alta velocidad. El ruido es cada vez más y más alto, pero esto no está permitido por las normas nacionales. Grúa de construcción de la norma nacional GB1955 - 2002 establece que el límite de ruido de los polipastos calificado no debe exceder los 85dB (A) y el oído del operador no debe exceder los 88dB (A). Cuando la fuerza de tracción es pequeño y la velocidad es baja, el ruido es mucho menor que el estándar de límite, y es fácil de controlar. Sin embargo, cuando la velocidad de tracción es alta y la fuerza de tracción es grande, el ruido no debe ser superado. Es necesario adoptar medidas eficaces desde el diseño, el proceso, material y la inspección de calidad. El 1 de la existencia problema: La fuente de ruido de la grúa tiene muchas maneras, pero es esencialmente el resultado del impacto y vibración, que generalmente es causada por la aceleración instantánea causada por la mala calidad del engranaje de marcha y el movimiento irregular de la marcha. Tenemos 80 kN rápido de control hidráulico de deslizamiento de la grúa, la velocidad de tracción de cable de 30m/min, 55kW de potencia del motor, la máquina de ruido es generalmente dentro del rango estándar, pero el ruido ocasional supera el fenómeno estándar, algunas máquinas no puede pasar inspección en fábrica. Cuando el ruido es eliminado, es imposible salir de la mano. Debido a que los dibujos y los procesos tecnológicos basados en la fabricación de máquina son los mismos, ya que la mayoría de los productos calificados, la irrazonable de los factores de diseño y proceso debe ser excluido.
Análisis y control de la fuente de ruido
1, el chasis consideramos el diseño de chasis y la fabricación de la posibilidad de causar ruido: El chasis es un cuadro de la estructura, no todas las costuras de soldadura soldadura continua, la longitud y posición de los diferentes puntos de soldadura en el chasis son diferentes, la rigidez del chasis es grande, las diferencias individuales, y algunos causan el efecto de resonancia, la máquina como un poco de ruido de vibración el chasis se amplía; El chasis está soldado por la placa de acero y no tiene el sonido y la absorción y eliminación de ruido. Si su frecuencia natural está cerca del engranaje que engrana la frecuencia, puede causar algunas máquinas de causa mayor choque común debido a los débiles y pequeñas vibraciones en el engranaje, provocando el aumento del valor de ruido. Hemos probado la posibilidad por separado, sino a través de tres experimentos, encontramos que el nivel de ruido es débilmente relacionadas con la estructura del chasis, rigidez, la frecuencia y otros factores. El ruido tamaño está fuertemente relacionada con las partes móviles, así que el diseño y calidad de fabricación del chasis no es la causa del ruido superior a la norma.
2, el cojinete brecha es considerado, desde el ruido es acompañado por el conjunto del tambor y piezas de la transmisión, entonces puede ser causada por el gran juego de los rodamientos de rodillos. Elegimos el juego de apareamiento de las piezas del molinete para asegurarse de que la brecha entre el orificio del cojinete y el eje cumple los requisitos del dibujo y llevar a cabo la prueba después de la Asamblea. La velocidad del motor de frecuencia variable se utiliza para observar el efecto de la velocidad en el ruido. Un gran número de los resultados muestran que la velocidad es el primer efecto de ruido, la mayor velocidad del tambor, cuanto mayor sea el valor de ruido, más intensa la vibración de la máquina; La diferencia está en segundo lugar, la más grande la brecha entre el eje y la camisa del eje, mayor es el ruido, y el más bajo la influencia de los chasis para el ruido. Si el ruido de la máquina es muy baja, el cambio de la velocidad y el tamaño de la punta de eje hueco no produce demasiado ruido, lo que indica que el ruido superior a la norma no es causado por la gran holgura del rodamiento.
Mantenimiento y el editor de mantenimiento
En el diseño del hoister, es necesario evitar la aparición de la cuerda de cable y de la cuerda, y proponer una especie de montacargas con un mecanismo de la leva. El molinete es el componente clave del diseño. El método de diseño tradicional es principalmente para determinar su grosor por la experiencia. [2].
El motor es una parte importante del cabrestante, y también es la parte más costosa en el cabrestante. Si está dañado, el mantenimiento o sustitución costo será de muy alta. Así que aquí es recordar a los clientes a cuidar bien de la grúa o motor del malacate. El mantenimiento métodos son como sigue:
1, la utilización del medio ambiente siempre debe estar seca, el motor se debe mantener limpia la superficie, admisión de aire no debe ser impedido por el polvo, fibras y así sucesivamente.
2, cuando la protección térmica del motor sigue ocurriendo, debe concluirse que el fallo viene del motor o el dispositivo de protección de sobrecarga o es demasiado baja. Después del fracaso, se puede poner en funcionamiento.
3, asegúrese de que el motor está bien lubricado durante la operación. General motor funcionando unos 5000 horas, es decir, deben sustituirse o complementarse la grasa, ejecutando durante el descubrimiento de sobrecalentamiento o deterioro de lubricación, el sistema hidráulico de cambio oportuno de grasa. Al sustituir la grasa, el viejo aceite lubricante debe ser eliminado, con la gasolina lavar el cojinete y el depósito de aceite de la tapa del cojinete y a continuación, el ZL-3 grasa de litio se llena con la 1/2 (2 polos) y 2/3 (a 4, 6, 8 polos) de la cavidad entre los anillos de interior y exterior del rodamiento.
4, cuando la vida de los extremos del cojinete, la vibración y ruido del motor aumentará obviamente. Cuando el juego radial del cojinete está marcada para el siguiente valor, el rodamiento debe ser reemplazado.
5, al extraer el motor, está bien para quitar el rotor de la extensión del eje o la no extensión final. Si no es necesario descargar el ventilador o quitar el rotor de la no extensión axial, es más conveniente para quitar el rotor del estator, de modo que el devanado del estator o aislamiento debe ser evitado.
6, cuando se cambia el bobinado, debemos recordar la forma original de la bobina, el tamaño y el número de vueltas, el indicador de línea y así sucesivamente. Cuando se pierden los datos, cabe preguntarse por el fabricante y cambiar el diseño original los bobinados a voluntad, que a menudo empeora el rendimiento de algunos o varios elementos del motor, o incluso no puede ser utilizado.
Accidente problemas ocultos editar
El malacate tiene muchas ventajas, tales como la gran capacidad de carga, estable y fiable de elevación y una amplia gama de velocidad. Es ampliamente utilizado, pero debido a la falta de conciencia y el método eficaz para el uso seguro del cabrestante, con frecuencia causa de accidentes de producción. [3].
La grúa no es fijo y el ancla no está configurado con firmeza, causando la grúa para desplazar y volcarse.
Ningún dispositivo de protección o dispositivo de protección está instalado en el tambor sin impedir que el cable patine. Es ilógico y poco confiable para hacer que el cable metálico para romper con la grúa.
El final de la cuerda de cable no es fijo o fija, que no cumplen los requisitos, haciendo que el cable a caerse.
El mecanismo de la grúa mecanismo falla y no puede ser colocada.
El eje no está colocado correctamente, resultando en fractura por fatiga del eje.
Los editores de los requisitos de seguridad
La posición de instalación
1. Definir el funcionamiento derramada, y asegúrese de que el operador puede ver claramente a los comandantes y arrastre o grúa de objetos. La construcción, andamios y apilamiento de materiales y componentes en el sitio no debe afectar a los conductores de la vigilancia de todo el proceso de operación. En la peligrosa zona de operación, el techo debe cumplir los requisitos de la vivienda.
2. La fundación es sólido. La grúa debe tratar de mantenerse alejado de la zona peligrosa, seleccione el lugar con tierra alta y sólida del suelo, bloquear el cable metálico con una grúa asiento, y montón antes para evitar que el movimiento y vuelco de la grúa.
3. La dirección del molinete. La distancia entre el molinete y el centro de la polea de guía a la derecha, desde el carrete a la primera polea guía, es: El tambor de la ranura debe ser 15 veces mayor que el ancho del tambor, y el tambor sin ranura debe ser más de 20 veces para evitar que los cables de acero en el apilamiento de cada uno de los otros y la brida y el cable del desgaste de la guía de la rueda.
Las necesidades de personal
1. El conductor de la grúa debe estar en el puesto de formación profesional, y debería concentrarse en su trabajo. Cuando hay obstáculos en la línea de visión, debe ser borrado en el tiempo, y cuando la señal no está claro, no debe ser operada.
La operación debe ser confirmada antes del 2. La operación, y el operador debe comprender los principales contenidos y carga de trabajo de los trabajos en detalle.
3. Cuando el objeto de suspensión no está completamente aterrizó en la tierra, el conductor no podrá dejar el puesto. Cuando descansa o suspender su trabajo, usted debe colocar los objetos o suspensión de las jaulas hasta el suelo. Después del trabajo, la fuente de alimentación debe ser cortada y la cerradura eléctrica está cerrado.
4. Los conductores deben prestar atención a las condiciones de funcionamiento y el desgaste de los cables. Cuando la carga aumenta por primera vez, el terreno de 0, 5 m debe ser detenido en primer lugar y se comprueba de nuevo sin problemas.
5. Utilizando una grúa de tambor, el freno debe ser controlado para disminuir la velocidad, no frenar demasiado rápida y brusca, y ralentizar.
6. Prohibir el uso de interruptor de llave para evitar la colisión y misoperation.
7. El cable debe ser recubierto con regularidad con la mantequilla y se coloca en un canal dedicado para evitar que ruede y dañar la resistencia del cable.
Cuando la tensión nominal de la grúa de 8 es superior a 125 KN, la cuerda de organizar el dispositivo debe ser arreglado. La cuerda de 3~5 deberían conservarse al menos en el tambor y el final de la cuerda de cable debería fijarse y fiable.
La distancia entre el exterior y los alambres de acero exterior de la 9. El tambor no podrá ser inferior a 1, 5 veces el diámetro del cable.
10. En la operación, nadie está autorizado a la zancada en el serpenteante cable que está funcionando.