Keao R retardador electromagnético/corrientes de Foucault Retarders

Peso total modelo del coche del esfuerzo de torsión del peso
                         (KILOGRAMO) (N.M) (T)

KAD14R              90                              1500              13-17
KAD14R              85                              1400              13-17
KAD12R              80                              1200              9-15
KAD09R              65                               900              9-13

Características del retardador electromágnetico de la serie de Koea R.

1. Eficacia alta: El esfuerzo de torsión de frenado se extiende de los metros 1400Newton hasta los 900N.M (por ejemplo los 900N.M, el 1200N.M, 1400N.M) adaptable para la variedad de wehicles, de autobús, de furgoneta, y de automóviles.
2. Consumición de las energías bajas.
a. Voltaje de funcionamiento: 24V
b. Corriente de trabajo: 60Amper, 80A, 85A.
3.Application: Caber el peso se extiende a partir de 9 tons~17 toneladas para el autobús, vehículos.
4. Ahorrar el coste: Bajar la posibilidad del desgaste y del rasgón del sistema de frenos.
5. Larga vida: Hecho de los materiales originales importados de Japón, que slight la deformación del calor de las dos placas giratorias del rotor, así que del momento la disminución junto con la disminución del calor es ligera, que puede trabajar un rato largo.
6. Estructura compacta e instalación flexible en caja de engranajes o eje trasero.
7. El sistema que controla de Digitaces asegura la conducción de seguridad y de estabilidad. Será mucho más seguro conducir.

Conocimiento del retardador electromágnetico de Koea

El retardador de Keao es el componente vital en el corazón de una ayuda de conducción notable eficaz: un sistema de frenos integrado.

Cabido al extremo de la salida de la caja de engranajes, el retardador único de Keao proporciona los medios para retardar velocidad del camino sin el uso constante de los frenos de servicio o del freno del extractor. Se integra completamente con los frenos de servicio y el freno del extractor y también, si control cabido, de travesía y Opticruise.

El conductor puede elegir tener control total sobre todas las funciones de frenado sin tener que actuar cada uno individualmente.

El retardador de Keao se puede utilizar manualmente por el conductor para controlar la velocidad del carro. Puede también ser fijado para funcionar automáticamente, según las necesidades de los driver´s. Por ejemplo, al modo completamente automático, un lenguado rápido en el pedal de freno dedica el " control" en declive de la velocidad;. Esto significa que el freno del extractor está funcionado automáticamente siempre que esté necesitado, conjuntamente con el retardador, controlar los vehicle´s apresurar.

El uso del retardador de Keao en el modo completamente automático reducirá desgaste en los neumáticos y preservará los frenos de rueda en condiciones frescas, frescas para cuando son realmente necesarios.