Descripción de Producto
Información de la Compañía
Información Básica
No. de Modelo.
TOYOTA CARMY
Servicio postventa
3 Years /100, 000 Km Warranty, 3 Years or 100
Garantía
3 Years/100, 000 Km Warranty, 3 Years or 100
Condiciones de Carreteras
-
Paquete de Transporte
contenedor
Especificación
4640 x 1780 x 1435
Descripción de Producto
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Descripción del producto 
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Ventas globales líderes; 

Alto rendimiento de costes;

MODELO | 
TOYOTA CARMY 2023 2,0E | 
TOYOTA CARMY 2023 2,0GVP | 
TOYOTA CARMY 2023 2,0G | 
TOYOTA CARMY 2023 2,0S | 
TOYOTA CARMY 2023 2,5HGVP | 
TOYOTA CARMY 2023 2,5HS | 
TOYOTA CARMY 2023 2,5HQ |

Tipo de energía | 
GASOLINA | 
GASOLINA | 
GASOLINA | 
GASOLINA | 
HÍBRIDO | 
HÍBRIDO | 
HÍBRIDO |

CLTC gama eléctrica (km) | 
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Tiempo de carga rápido | 
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Tiempo de carga lento | 
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Potencia máxima (kW) | 
130 | 
130 | 
130 | 
130 | 
160 | 
160 | 
160 |

Par máximo (N·m) | 
207 | 
207 | 
207 | 
207 | 
221 | 
221 | 
221 |

Motor (PS) | 
177 | 
177 | 
177 | 
177 | 
178 | 
178 | 
178 |

Longitud * Anchura * altura (mm) | 
4885 x 1840 x 1455 | 
4885 x 1840 x 1455 | 
4905x1840x1455 | 
4900 x 1840 x 1455 | 
4885 x 1840 x 1455 | 
4900 x 1840 x 1455 | 
4885 x 1840 x 1455 |

Velocidad máxima (km/h) | 
205 | 
205 | 
205 | 
205 | 
180 | 
180 | 
180 |

Oficial 0-100km/h aceleración (s) | 
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-- |

Consumo de combustible equivalente a potencia (L/100km) | 
5,87 | 
6,03 | 
6,03 | 
6,07 | 
4,81 | 
4,81 | 
4,81 |

Potencia máxima del motor trasero (kW) | 
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Tipo de batería | 
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Pila NI-MH | 
Pila NI-MH | 
Pila NI-MH |

Energía de la batería (kWh) | 
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Consumo de energía de 100km (kWh/100km) | 
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Diseño del motor | 
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FF | 
FF | 
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Nuestra Compañía 
PERFIL DE empresa INNOVADORA 
>>> 
Varios jóvenes graduados, entran en la empresa BYD dedicada al desarrollo de mercado. 
Con el modelo tradicional de concesionario de automóviles en la batería, se dieron cuenta de que necesitaban un nuevo modelo de ventas para traer nueva sangre a la industria. 
Desde su creación, la compañía ha establecido buenas relaciones comerciales con muchas nuevas marcas de vehículos energéticos, incluyendo AIWAYS, Skyworth, Denza, NETA, BYD, Xiaopeng, etc. 
La compañía tiene un centro de exhibición de vehículos en Chengdu y una red de ventas en el sudeste asiático, Asia Central y Europa. 
La compañía es el presidente de la unidad de la Cámara de Comercio de automóviles de Chengdu, y tiene una gran capacidad en la organización de la fuente de vehículos, el canal de logística, la gestión de procesos y otros aspectos. 
 
Además de proporcionar negocio de exportación paralelo a fabricantes de automóviles en el extranjero, nuestra empresa también les proporciona el establecimiento de un sistema de comercialización y servicio posventa, así como la consulta de autorización de fabricante de Marca. 
Concluir un contrato 

Perfil del fundador 

>>> 
El Sr. Tian Maoqi, miembro del Partido Zhigong de China, se graduó en la Universidad de Ciencia Electrónica y Tecnología de China (UESTC) con una licenciatura en Microelectrónica y una maestría en Administración de Empresas. 
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Tiene 15 años de experiencia en la industria automotriz y ha ocupado puestos de dirección en empresas como GAC Group y General Motors. En el negocio de vehículos comerciales Mercedes-Benz, también ocupó el puesto de jefe de la empresa China Occidental y gestionó con éxito los concesionarios de vehículos comerciales Mercedes-Benz en el suroeste de China. 
 
En 2014, el Sr. Tian Maoqi obtuvo inversiones del Fondo de Capital de riesgo del Grupo Sichuan Changhong y estableció la plataforma líder de mantenimiento de vehículos de O2O en China. En el mismo año, él y el Sr. Huang Lin, el pionero del nuevo modelo de venta al por menor de automóviles, lanzaron conjuntamente la Asociación de Comercio y distribución de automóviles de Chengdu, que ha hecho contribuciones positivas al desarrollo de la industria. En 2021, el Sr. Tian Maoqi se ha convertido en Presidente de la Cámara de Comercio y distribución de automóviles de Chengdu y sigue promoviendo el desarrollo del campo de comercio y distribución de automóviles de China. 

En 2022, el Sr. Tian lanzó la Organización Global de DAO para corredores de automóviles, que tiene como objetivo cambiar el modelo de circulación tradicional de automóviles. Al introducir el blockchain y el pensamiento descentralizado, espera construir una plataforma comercial más eficiente, transparente y segura para la industria automotriz, creando mayor valor y beneficios para los consumidores y los distribuidores. 

Además, el Sr. Tian fundó INNOVATOR en 2016, que se centra en la importación y exportación de vehículos completos, componentes y equipos de automoción. A través de una estrecha cooperación con socios internacionales, la compañía proporciona productos y servicios de alta calidad para el mercado chino, ayudando al desarrollo de la industria automotriz de China. 

El Sr. Tian Maoqi ha establecido una buena reputación en la industria automotriz con su amplia experiencia y excelente liderazgo. Constantemente promovió la innovación y el cambio, se comprometió a construir y mejorar el sistema de circulación y comercio de automóviles, y hizo contribuciones positivas a la prosperidad del mercado de automóviles de China. Ya sea en el campo de los negocios o en los asuntos sociales, el Sr. Tian ha influido en la gente con su talento y entusiasmo, mostrando el estilo y la mente de un líder. 
Cámara de Comercio afiliada 
Nuestro Puerto 
PREGUNTAS Y RESPUESTAS 
1.ya hay distribuidores oficiales en la zona. ¿Cuál es la diferencia entre usted y ellos? 
a. Ventaja de precio. En comparación con los distribuidores oficiales en el extranjero, nuestra cotización es más baja, porque el precio de los coches comprados a través de los distribuidores chinos es más bajo que el de los canales oficiales en el extranjero, y podemos disfrutar de varias subvenciones políticas en China, que son ventajas que los distribuidores oficiales en el extranjero no tienen. 
b. Selección de varias marcas y funcionamiento flexible. Somos un agente de ventas integral, y más de 30 marcas de automóviles bien conocidas para alcanzar una relación cooperativa. Para los clientes, la elección es diversa; en comparación con los distribuidores oficiales tradicionales, nuestros distribuidores no necesitan pagar el depósito y no tienen tareas anuales. Pueden ajustar de forma flexible los modelos vendidos según la demanda del mercado y realizar actividades de venta relativamente libremente. 
c. No hay asistencia oficial posventa. Para los vehículos nuevos de energía, proporcionaremos un conjunto de programas de mantenimiento posventa, sobre la base del mantenimiento original de vehículos de combustible para hacer una actualización de equipos y tecnología, puede resolver más del 80% de los problemas de mantenimiento. 
2.¿tiene nuestro coche la certificación de homologación UE/COC UE, la certificación ECC? ¿puede ser fácil el despacho de aduanas? 
Los coches pequeños y medianos que proporcionamos tienen certificación de la UE, como BYD, Skyworth, Volkswagen id, etc. los coches con certificación de la UE irán acompañados de documentos pertinentes para la aduana. Un pequeño número de países y regiones del mundo requieren la certificación de la UE para introducir automóviles, como la región de la UE y Brasil. 
3.importación y exportación paralela: ¿está el cliente comprando un coche nuevo o usado? 
La importación y exportación paralela que proporcionamos se refiere al proceso de compra de nuevos automóviles de China y de venta a otros países y regiones de la misma manera que los coches usados. El coche en sí es nuevo, y el vehículo será re-despejado cuando llegue a la aduana en el destino. La aduana comprobará de nuevo el kilometraje del vehículo, el estado del vehículo, los indicadores técnicos de fábrica, etc. Si cumple con las normas locales, será reconocido como un coche nuevo. 
4.¿Qué condiciones de pago aceptamos? 
El proceso es firmar primero el contrato y pagar el pago anticipado del 30%. Después de recibir el pago anticipado, organizaremos el envío. Si no hay coche disponible, organizaremos la producción y la compra. Antes de que el cliente recoja los bienes en el puerto o después de que los bienes lleguen a la tienda 4s, el 70% del saldo será pagado. En la actualidad, solo se acepta la transferencia bancaria. Si el cliente necesita mucho, se puede proporcionar el pago L/C. 
5.¿Cuándo podemos hacer la entrega después del pago? 
Depende principalmente del tiempo de producción del vehículo y del tiempo de exportación en China, que suele ser de 1-3 meses. Por favor, póngase en contacto con nuestro servicio de atención al cliente para conocer el tiempo de entrega específico. 
6.¿Qué debo hacer si se rompe una pieza? (¿y la garantía?) 
De acuerdo con las normas de exportación paralelas, no nos encararemos del problema de calidad del vehículo después del despacho de aduanas y la inspección. Si el vehículo se ve afectado por sus propios problemas, compensaremos al cliente después de hacer una reclamación en China de acuerdo con la situación real. El cliente es responsable de los daños causados por problemas humanos. También podemos proporcionar equipos de mantenimiento, piezas y otros servicios postales de acuerdo con las necesidades del cliente. 



Dirección:
1-1-1505b, Building E1, Global Center, High Tech Zone, Chengdu, Sichuan, China
Tipo de Negocio:
Empresa Comercial
Rango de Negocios:
Transporte
Introducción de Empresa:
Nuestra empresa ofrece una variedad de productos que pueden satisfacer sus múltiples demandas. Nos adherimos a los principios de gestión de "calidad primero, cliente primero y crédito basado" desde el establecimiento de la empresa y siempre hacemos lo mejor para satisfacer las necesidades potenciales de nuestros clientes. Nuestra empresa está sinceramente dispuesta a cooperar con empresas de todo el mundo para hacer realidad una situación de ganar-ganar desde la tendencia de la globalización económica se ha desarrollado con fuerza irresistible.
Con el rápido crecimiento de la economía China desde la reforma y la apertura, la industria automovilística China también se ha desarrollado rápidamente y ha entrado en un período de explosión desde 2008. Podemos agradecer a esta era la eficiencia de la civilización industrial, que ha aumentado enormemente la productividad y reducido los costes, haciendo que los coches sean asequibles para casi todos hoy en día, en lugar de los lujos de hace 20 años. Sin embargo, el crecimiento de cualquier cosa no es interminable, y la industria automotriz también ha terminado un período de rápido crecimiento a partir de 2018, y la producción y las ventas han disminuido por primera vez año con año, y la industria ha entrado en un punto de inflexión histórico.
Al mismo tiempo, los nuevos formatos económicos (transmisión en vivo, video corto, nueva venta al por menor, S2B2C, etc.) emergen en una corriente interminable, y algunos profesionales tradicionales del automóvil están dispuestos a echarlo un vistazo, y algunos son audaces para tratar de comprender las pajas. Nuevo campo de batalla de negocios, los jugadores siguen uniéndose, pero también siguen mostrando el final de un pelo de pollo. Si la nueva economía y el nuevo modelo pueden salvar la industria del automóvil y cómo adoptar la nueva tendencia es un problema muy específico frente a la gente del automóvil. ¿están cambiando estos "tuyere" la naturaleza del modelo de negocio, o simplemente cambiando la batalla por el tráfico de fuera de línea a en línea?
En este entorno, la Cámara de Comercio y circulación de automóviles de Chengdu (en adelante denominada Cámara de Comercio de automóviles de Chengdu) completó una renovación en 2021, guiada por la estrategia de desarrollo económico del gobierno, Y desempeñó un papel activo en la gestión de la industria para mejorar la competitividad de las empresas en el mercado y promover el desarrollo de la industria automovilística de Chengdu. Sobre la base de las funciones básicas de la cámara de comercio tradicional, como conectar la aguja, resolver problemas y hacer sugerencias, prestamos especial atención a ayudar a las empresas miembros a cambiar el antiguo modelo de negocio, aprovechar las oportunidades de la nueva era, y compartir los dividendos que trae la tendencia.
Los primeros veinte años del rápido desarrollo de la industria automovilística tradicional han llegado a su fin, pero no es el final del período de oro de la industria, sino el comienzo de los veinte años de oro siguientes. La Cámara de Comercio del automóvil de Chengdu estará a la altura de su misión histórica, condenará más y actualizará la sabiduría, completará una fusión nuclear comercial de este tipo y ayudará a la industria y a las empresas a saltar a las próximas dos décadas. Por lo tanto, las unidades empresariales dedicadas a la industria del automóvil y las industrias relacionadas están y estarán relacionadas con nosotros. Esperamos que todas las personas con elevados ideales participen activamente, y que juntos montaremos este Arca de Noé.