grúa de pórtico de contenedores muelle

La grúa de pórtico del envase del muelle (también llamada envase que maneja la grúa del muelle del pórtico, la grúa buque-tierra) es una grúa de pórtico dockside grande en las terminales de contenedores para el cargamento y descargar los envases intermodales y de portadores de portacontenedores.

Capítulo constante de las grúas de pórtico del envase del muelle, alzando el sistema, luffing el mecanismo, inclinándose y el mecanismo de rotación, el mecanismo que viaja, el mecanismo de la carretilla y el casa de la maquinaria que viaja, el elevador, el esparcidor del envase, el equipo eléctrico y el otro equipo de ayuda para la seguridad. El esparcidor se puede bajar encima de un envase y de las cerraduras encendido a los container´s cuatro puntos de fijación, usar un " twistlock" mecanismo. El containter normalmente solo se puede descargar inmediatamente, no obstante hasta cuatro envases 20´ se pueden manejar al mismo tiempo por moden tecnología.

La grúa de pórtico del envase del muelle es conducida por un operador que se siente en una cabina suspenda de la carretilla. La carretilla funciona a lo largo de los carriles que están situados en tapa o los lados del auge y de la viga. El operador funciona con la carretilla sobre la nave para levantar el cargo del envase. El esparcidor traba una vez (las cerraduras) encendido al envase, el envase se levanta y se mueve sobre el muelle y se descarga en un chasis o un acoplado del carro entonces que se llevarán la yarda del almacenaje. Los envases se pueden también levantar del chasis al almacén (carga) él encendido a la nave.

Soportes seguidos durante procesos del diseño y de fabricación:
Especificación de la grúa del envase del muelle,
Probar el método para la grúa del envase del muelle,
Reglas de la seguridad para los aparatos de levantamiento,
Reglas del diseño para las grúas,
Estándares de ISO y mercado de cambios.