Panle Solar monocristalino

Nombre de producto: Radio VCI de la PC max de Autoboss
Número de parte: P041
Peso neto: 10KG
Ahora usted puede explorar sus vehículos dondequiera sin un cable con la radio máxima VCI (el interfaz de la PC de Autoboss de comunicaciones del vehículo)…
Ofertas de PC-MAX
Sobre 40 hace, 1, cobertura del sistema de 000 vehículos, incluyendo los sistemas de CANbus
Tener acceso a los sistemas de Powertrain, del chasis y del cuerpo
Un botón de la “prueba rápida” del tecleo para explorar todos los ECUs
La exhibición de datos viva con forma de onda exhibe el Componente-nivel y las activaciones a nivel sistema reajuste y adaptaciones, calibraciones y funciones de servicio claras
Funciones especiales del inmovilizador de Hyundai y de VW Audi
Inicialización y codificación del ECU
SAE J2534 “Pasar-por” el ECU que reprograma
Función autodidáctica de la velocidad ociosa de Nissan Infiniti
Actualizaciones de software frecuentes del Internet
Multilingue para la demanda de mercado internacional
funciones del “PC-acoplamiento” para las operaciones de la PC
Ventaja:
Liberar a los coches de prueba dentro de los 50-100m
(La distancia depende del ambiente; La distancia antedicha está para la referencia solamente. )
Fuente de SpecificationPower: 8-12VDC, 110-250VAC, 50Hz
Conexión: Radio o USB
Requisito de sistema mínimo de la PC (no incluido):
Windows Xp o Vista
CPU 300MHz
memoria ram RAM 256MB
memoria del disco duro 1GB
Impulsión CD
Temperatura de trabajo: 10 - 176oF (- 10 - 80oC
Umidity: el < 90%
Dimensiones: 20 " X 14 " X 6 "
Peso: 17.6 libras
Características del programa
Con software OEM-basado full-feature, experimentar la diferencia con AUTOBOSS PC-MAX.
Diagnosis y lectura comprensivas de los módulos de control. Los diagnósticos acertados significan la detección apropiada de todo el ECMs. Con capacidad del distribuidor-nivel y la gama más ancha del vehículo, el AUTOBOSS PC-MAX pondrá a su equipo en su negocio de conductor el asiento y en el camino al éxito.
DIAGNÓSTICOS
Códigos de avería
Ahora usted puede derribar los costes del servicio asociados a códigos de avería. Información específica del vehículo fácilmente leído y claro - códigos específicos del fabricante, códigos de la fábrica, y códigos de avería genéricos en un circuito eléctrico particular. Nuestra recomendación: No olvidar imprimirla hacia fuera en tiempo real.
Prueba rápida y cancelación rápida (software selecto)
Proporciona una vista bird's-eye de todos los módulos de control en el sistema del vehículo. La característica rápida de la prueba permite que usted explore rápidamente todos los sistemas en el vehículo, identifica reguladores con las averías y proporciona el acceso inmediato a esos sistemas sin tener que navegar a través de menús múltiples. Nuestra recomendación: No olvidar imprimirla que la orden de la muestra es agradable a su prueba

Gama de energía: 2 w a 280 w
Material: Monocristalino o policristalino

1. El más de alta calidad, el vidrio tempered de la alto-transmisión proporciona resistencia realzada de la tiesura y de impacto.

2. El sistema avanzado de la encapsulación de EVA con las hojas traseras de múltiples capas cumple los requisitos más rigurosos de seguridad para las operaciones de alto voltaje.

3. Un marco de aluminio robusto, anodizado permite que los módulos azotea-sean montados fácilmente con una variedad de sistemas estándar del montaje.

4. Los diodos ultra confiables de puente previenen daño con el recalentamiento debido a las células sombreado o de la defección.

Palabras claves: Los paneles solares del picovoltio, los paneles solares, panelsout solar monocristalino en tiempo real.
Datos vivos
Los fundamentos de diagnósticos electrónicos comienzan con códigos de avería y viven los datos. Experimentar la tasa de respuesta de alta velocidad de 8-10 secuencias por segundo con la localización de averías en tiempo real de hasta 4 gráficos. Diagnosticar las señales para las condiciones ricas o magras con la recuperación de datos y la visión vivas de módulos en formato digital y análogo. Nuestra recomendación: No olvidar imprimirla hacia fuera en tiempo real.
Impulsiones componentes y a nivel sistema
Realizar las pruebas de la verificación para validar la funcionalidad de un circuito eléctrico particular. Esta función puenteará el trabajo desperdiciador de tiempo para comprobar la ejecución de componentes electrónicos tales como interruptores, sensores, relais, y actuadores. Utilizar el PC-MAX para actuar los módulos de control y para ver qué necesita el reemplazo sin la eliminación de los paneles y la prueba sin el uso de un multímetro. (prueba del balance de energía del cilindro del E.G., escape del sistema de EVAP, válvula de la recirculación de los gases de escape, solenoides, ventanas de energía, activación del limpiador del winshield, etc.)
FUNCIONES ESPECIALES
Mantener los reajustes y la inicialización
Cuando los componentes se substituyen dentro de un módulo (inyectores del E.G., interruptores, sensor de flujo total de aire, sensor de temperatura de enfriamiento, etc.), un vehículo funcionará muy áspero. La inicialización readapta inmediatamente todos los valores, así que los componentes serán reconocidos por el sistema del vehículo. (E.G. Para reajustar el indicador del servicio para el vehículo tal como “servicio del aceite”, “mantener la luz del recordatorio”, “el sensor* del ángulo de manejo”, el etc.)

Ajustes del vehículo
Capacidad de ajustar parametrización para la optimización del tratamiento. (el E.G. RPM ociosa, ajuste de la velocidad ociosa, regulación de encendido, vehículo con el inmovilizador, fijó la sincronización del combustible, válvula-cuerpo vuelve a aprender, alineación del DME, etc.)