HPC168 visual contador de flujo de pasajeros es ampliamente aplicada en autobuses, autocares, subtes y otros medios de transporte público de pasajeros de la herramienta de aplicación contador automático de campo. Posee los medios de comunicación de alto rendimiento con procesador de efectos de vídeo Hisilicon motor de aceleración de hardware. Aprobada con el desarrollo de la cámara principal de doble profundidad modelo algoritmo, realiza la detección dinámica en la sección transversal, la altura y el movimiento de pasajeros de la trayectoria de la meta, y a su vez, obtiene comparativamente elevada precisión en tiempo real datos de flujo de pasajeros, ofreciendo RS45 o la interfaz RS485 para llevar a cabo la interacción de datos y compartir con los equipos de terceros, que es muy conveniente para la profundidad de los datos de desarrollo.
Contador de la HPC168 cámara se puede ajustar la profundidad 0-180 de grados, para satisfacer todos los requisitos de instalación de medio ambiente vehículos de pasajeros. El método de cableado integrado permite una perfecta integración de la HPC168 contador y el entorno de turismos.
Contador de la HPC168 adopta el diseño integrado que combina la cámara de profundidad y el cálculo de la junta de control principal, a fin de minimizar la interferencia factores sobre la información de la imagen de la cámara al nivel más bajo, y posiblemente el cableado de la construcción de uttermost disminuir el nivel de dificultad. El botón modo de depuración rápidamente puede completar la colección de parámetros ambientales exigidas por la HPC168 contador, sin la ayuda de otros equipos terminales.
Contador de la HPC168 ofrece una rica interfaz de datos:
1. La interfaz de red RJ45
A través de interfaz RJ45 y HPC168 conexión contador de programa de la herramienta de cliente opiniones o estado de trabajo conjuntos de parámetros y opera. Al mismo tiempo, HPC168 presenta contador de flujo de pasajeros datos al servidor designado en tiempo real a través de la interfaz de red RJ45.
2. La interfaz de salida de vídeo compuesto
Se puede conectar con la pantalla montados en vehículos de pasajeros para mostrar visualmente los resultados del recuento. También puede ser conectado con el grabador de video montadas en vehículos para salvar a los pasajeros de dinámica de video-on y off en tiempo real.
3. Interfaz RS485 o RS232
Proporciona una forma de RS485 o RS232 para equipos de terceros para realizar llamadas de datos, personaliza la velocidad en baudios y código de identificación de la comunicación.
4. La señal del interruptor de la puerta del vehículo
Puede recibir 8-36V el rango de tensión de entrada de señal interruptor de la puerta del vehículo. Contador de la HPC168 deja de contar una vez cerrada la puerta del vehículo, y automáticamente comienza a contar cuando el vehículo se abre la puerta.
| 485 | 232 |
La interfaz de red | √ | √ |
La interfaz de vídeo | √ | √ |
Interruptor de la puerta del vehículo | √ | √ |
La interfaz de comunicación | RS485. | RS232 |
Funciones principales de la HPC168 Contador de pasajeros de autobuses
- Imagen integrada algoritmo anti-vibración, el entorno de fuerte capacidad de adaptación.
- Función de corrección de algoritmo adaptativo, lente de ángulo, centrar la información, permitiendo un cierto ángulo inclinación con la dirección horizontal.
- Contando la precisión no es afectada por la forma del cuerpo del pasajero, ropa de color, color de cabello, gorro y bufanda, etc..
- Contando la precisión no es afectada por los pasajeros de pasar de lado a lado, el cruce de paso, y bloqueando el tráfico.
- El límite de altura se puede establecer en destino, equipajes error pueden ser filtrados.
- Con el estado del interruptor de la puerta del bus, como la condición de activación, empieza a contar cuando se abre la puerta, captura de datos estadísticos en tiempo real, y se detiene a contar cuando se cierra la puerta.
- Poseen una fuerte capacidad de ampliación y la portabilidad, puede ser instalado de acuerdo con el número de las puertas del vehículo.
- Afectada por la temporada y el clima, afectada por la figura de sombras o sombras, afectada por la luz externa, se activa automáticamente la luz de relleno de infrarrojos en la noche para tener la misma precisión.
- Fácil de instalar, soporte de instalación de 180°, el entorno de fuerte capacidad de adaptación.
La especificación
Proyecto | Los parámetros de equipamiento | Los indicadores de desempeño |
Fuente de alimentación | DC12~36V | Fluctuaciones de voltaje de 15% permitido |
El consumo de energía | 3.6W | El consumo de energía promedio |
System | Idioma | China/Inglés/Español |
La interfaz de operación | La operación C/S el modo de configuración |
Tasa de precisión | El 95% |
Interfaz externa | Interfaz RS485 | La velocidad en baudios personalizado e ID, multimachine apoya la red |
Interfaz RS232 | La velocidad en baudios personalizado |
RJ45 | La depuración de dispositivos, la transmisión del protocolo http |
La salida de vídeo | El sistema PAL, NTSC |
La temperatura de funcionamiento | -35ºC~70ºC | En el medio ambiente bien ventilado |
La temperatura de almacenamiento | -40~85ºC | En el medio ambiente bien ventilado |
Promedio de tiempo libre de error | MTBF | Más de 5.000 horas |
Altura de instalación | 1.9~2.2m |
Iluminación de medio ambiente | 0,001 lux (entorno oscuro) ~ 100klux (al aire libre la luz solar directa), no necesita de la luz de relleno, la tasa de precisión no afectadas por el medio ambiente de iluminación. |
El nivel de resistencia del terremoto | Cumple norma nacional QC/T 413 "las condiciones técnicas básicas para el equipo eléctrico automotriz" |
La compatibilidad electromagnética | Cumple norma nacional QC/T 413 "las condiciones técnicas básicas para el equipo eléctrico automotriz" |
La protección radiológica | Se reúne EN 62471: 2008 "Foto-la seguridad biológica de las lámparas y sistemas de luz" |
Grado de protección | Cumple con IP43 (completamente a prueba de polvo, anti-intrusión por chorro de agua) |
Disipación del calor. | Estructurales pasiva la disipación de calor |
El tamaño | 178mm*65mm*58mm |
Los beneficios de la implementación de sistema de conteo de pasajeros de autobús:
• Comparar y verificar las cifras de cobro de tarifas con la cuenta del pasajero
• Validar la cuenta del pasajero para justificar los pagos debidos a las empresas de transporte
• Programación de mantenimiento y limpieza basado en el uso de vehículos
• Optimización de la carga del vehículo a través de las regiones, períodos de tiempo, u otros factores
• Supervisar la calidad del servicio