Información Básica.
No. de Modelo.
FGY15/20/25/30/35
Tipo
Carretilla elevadora eléctrica
Energía
Motor de Gasolina
Capacidad De Carga
1T - 5T
Altura de elevación
3000-6000mm/7000mm
Paquete de Transporte
Wooden Case
Especificación
3650*1150*1052mm
Descripción de Producto
Modelo: FGY15/20/25/30/35
Carretilla elevadora del combustible dual del LPG
Modelo | | FGY15 | FGY20 | FGY25 | FGY30 | FGY35 |
Potencia | | LPG | LPG | LPG | LPG | LPG |
Tipo de la operación | | asiento | asiento | asiento | asiento | asiento |
Capacidad/carga clasificada | Q (kilogramo) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
Distancia de centro de la carga | c (milímetro) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Levantar la altura | h3 (milímetro) | 3000~6000 | 3000~6000 | 3000~7000 | 3000~7000 | 3000~7000 |
Cargar la distancia, centro del árbol de mecanismo impulsor a la fork | x (milímetro) | 395 | 395 | 485 | 485 | 485 |
Distancia entre ejes | Y (milímetro) | 1580 | 1580 | 1700 | 1700 | 1700 |
Mantener el peso | kilogramo | 2680 | 3200 | 3980 | 4350 | 4457 |
Cargamento del árbol, frente cargado/parte posterior | kilogramo | 3280/900 | 4576/624 | 5702/778 | 6468/882 | 7002/955 |
Cargamento del árbol, frente descargado/parte posterior | kilogramo | 1183/1497 | 1280/1920 | 1592/2388 | 1740/2610 | 1783/2674 |
Pone un neumático el tipo | | Neumático | /solid neumático | /solid neumático | /solid neumático | /solid neumático |
Talla del neumático, delantera | milímetro | Ф590×179/Ф577×162 | Ф590×179/Ф577×162 | Ф676×190/Ф657×172 | Ф710×220/Ф695×218 | Ф710×220/Ф695×218 |
Talla del neumático, trasera | milímetro | Ф470×137/Ф461×127 | Ф470×137/Ф461×127 | Ф540×160/Ф527×150 | Ф590×175/Ф577×162 | Ф590×175/Ф577×162 |
Ruedas, parte posterior delantera del número (x=driven las ruedas) | | 2×2 | 2×2/4×2 | 2×2/4×2 | 2×2/4×2 | 2×2/4×2 |
Pisan, afrontan | b10 (milímetro) | 890 | 890 | 970 | 1000 | 1000 |
Pisada, parte posterior | b11 (milímetro) | 920 | 920 | 970 | 970 | 970 |
Inclinación del carro del mástil/de la fork delantero/al revés | Graduado | 6°~12° | 6°~12° | 6°~12° | 6°~12° | 6°~12° |
Altura, mástil bajado | h1 (milímetro) | 2015-2610 | 2015-2610 | 2040-3117 | 2060-3139 | 2060-3139 |
Liberar la elevación | h2 (milímetro) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Altura, mástil extendido | h4 (milímetro) | 4067~7067 | 4067~7067 | 4067~8067 | 4250~8250 | 4250~8250 |
Altura del protector de arriba (cabina) | h6 (milímetros) | 2030 | 2030 | 2080 | 2105 | 2105 |
Altura de asiento/altura del soporte | h7 (milímetro) | 1043 | 1043 | 1052 | 1064 | 1064 |
Largura total | l1 (milímetro) | 3401 | 3445 | 3650 | 3750 | 3860 |
Longitud a la cara de forkes | l2 (milímetro) | 2331 | 2375 | 2580 | 2680 | 2790 |
Anchura total | b1 (milímetro) | 1100 | 1100 | 1150 | 1205 | 1225 |
Dimensiones de la fork | s/e/l (milímetro) | 35/100/1070 | 40/120/1070 | 40/120/1070 | 45/130/1070 | 50/130/1070 |
Estruendo 15173, clase/tipo A, B del carro de la fork | | 2A | 2A | 2A | 3A | 3A |
anchura del Fork-carro | b3 (milímetro) | 1088 | 1088 | 1160 | 1200 | 1200 |
Separación de tierra, cargada, debajo de mástil | m1 (milímetro) | 105 | 105 | 125 | 135 | 135 |
Separación de tierra, centro de la distancia entre ejes | m2 (milímetro) | 115 | 115 | 135 | 150 | 150 |
Anchura del pasillo para las paletas 1000×1200 en cruz | Ast (milímetros) | 3700 | 3740 | 3790 | 3950 | 4000 |
Anchura del pasillo para las paletas 800×1200 longitudinalmente | Ast (milímetros) | 3500 | 3540 | 3590 | 3750 | 3800 |
Radio de torneado | Wa (milímetros) | 1885 | 2140 | 2190 | 2350 | 2400 |
Radio de torneado interno | b13 (milímetro) | 435 | 435 | 505 | 575 | 575 |
Velocidad de recorrido, cargada/descargada | Kilómetro por hora | 0~16 | 0~16 | 0~18 | 0~20 | 0~20 |
Levantar la velocidad, cargada/descargada | mm/s | 480 | 480 | 460 | 450 | 400 |
Velocidad de descenso, cargada/descargada | mm/s | <600 | <600 | <600 | <600 | <600 |
Tirón máximo de la barra de enganche, cargado/descargado | N | 15120 | 15120 | 15120 | 17120 | 21600 |
Clasificabilidad máxima, cargada/descargada | % | 20/27 | 20/27 | 20/27 | 20/27 | 20/27 |
Tiempo de aceleración, cargado/descargado | s | 3/4 | 2/3 | 2/3 | 3/4 | 3/4 |
Fabricante/tipo del motor | | K25/491 | K25/491 | K25/491 | K25/491 | K25/491 |
CRNA de la potencia del motor. a ISO 1585 | Kilovatio | 31/41 | 31/41 | 31/37.4/41 | 37.4/41 | 37.4/41 |
Velocidad clasificada | R/Min | 2300/2500 | 2300/2500 | 2300/2300/2500 | 2300/2500 | 2300/2500 |
Tipo de control del mecanismo impulsor | | mecánico/hidráulico |
Presión de funcionamiento para las conexiones | Mpa | 17 | 17 | 16.5 | 16.5 | 16.5 |
Nivel de sonido en el estruendo 12053 del oído acc.to del programa piloto | DB (A) | <82 | <82 | <82 | <82 | <82 |
NOTA: Los datos se basan en la altura de elevación 3000m m; la altura de elevación a partir 3000-7000m m está disponible.
Ventajas:
varios tipos del motor 1.Offers tales como convertidor CHINO de BY491 y de NISSAN K21/K25, de BRC hecho en TALY y NIKKI hecho en JAPÓN. Todos con potencia superior y la consumición de combustible económica
visualización de múltiples funciones de 2.Advanced LCD/digital, con el contador de la hora del servicio digital, indicador de la descarga de la batería más el recorte de la elevación, reloj, código de error y visualizaciones de la alerta que proporcionan a estatus rápido y exacto del carro de la supervisión
mástil de la visión 3.Wide, visibilidad clara
sistema del producto 4.Air: El sistema de la toma de aire montado en los pilares del protector de arriba, reduce el ruido
sistema de protección de seguridad 5.Complete: interruptor neutral de la protección de la seguridad, piloto reverso, paso de progresión antideslizante de acero amplio
bloqueo de la protección 6.Engine: evita el encender del motor mientras que el motor se está ejecutando. Elimina el daño de la rueda de engranaje inesperado
el cilindro 7.The ofrece nuevo diseño con el sistema de seguridad dual: bajando la válvula y la baja de seguridad de la válvula limitada: eficaz prevenir el cilindro que desciende repentinamente si el sistema hydráulico se rompe inesperado
sistema del comienzo de la seguridad 8.Neutral: La palanca eléctrica de F/R tiene que estar en la posición neutral antes de que el motor pueda ser arrancado
la válvula de verificación inteligente de seguridad de las ofertas del sensor 9.An y del sistema de vigilancia del almacenador intermediaro para absorber la velocidad de la gota del mástil automáticamente para evitar causó un crash las mercancías del suelo y del daño
la palanca de freno de estacionamiento 10.The se enclavija con la palanca eléctrica de F/R, permitiendo al carro frenar automáticamente cuando la palanca eléctrica en la posición neutral
11 El diseño de baja gravedad asegura el establo y la seguridad durante transferencia y el manejo. fácil funcionar el LPG y el gas intercambiar el interruptor
corchete swing-out y drop-down de 12.All-new del tanque. El tanque del LPG puede hacer pivotar hacia fuera 180 grados y cae abajo aproximadamente 75 grados para el retiro y la instalación sin esfuerzo
Dirección:
B 302, Huida Business Park, 495#Shangzhong Rd., Xuhui District, Shanghai City
Tipo de Negocio:
Empresa Comercial
Rango de Negocios:
Equipo y Componentes Industriales, Industria Ligera y Uso Diario, Maquinaria de Procesamiento, Servicio, Transporte
Certificación del Sistema de Gestión:
ISO 9001, ISO 14001, QC 080000, SA 8000
Introducción de Empresa:
Nuestra empresa se centran en la maquinaria, especialmente en el almacén de maquinaria, tales como la carretilla elevadora, camión, tractor, plataforma de trabajo de la antena y el apilador.
Nuestro equipo se preocupan por la calidad, pero nos preocupamos por servicio post-venta como muy bien!
Alta calidad y precio favorable. Nos complace recibir su consulta y volveremos a tan pronto como sea posible.
Nos adherimos al principio de "de primera calidad, servicio de primera, la mejora continua e innovación para cumplir con los clientes" para la gestión y "Cero defecto, cero quejas" como la calidad objetivo.
Para perfeccionar nuestro servicio, aceptamos su supervisión y la crítica!
¡Gracias!