Carcasa de la API de cementación convencional el tapón de goma
La carcasa de perforación rápido consolidando los tapones de limpiaparabrisas tienen dos (2) única (patentado) diseños de interior que hace de Faster-Better limpiaparabrisas tapones de cemento más barato.
El núcleo fenólico del limpiaparabrisas tapones tiene un diseño de la Rotura por rotura prematura de los principales con el bit sin reducir la eficacia del núcleo. El segundo diseño exclusivo, es la expansión controlada acoplando el muro de la carcasa, como un envasador, compresión y el bloqueo del cuerpo exterior y las aletas del limpiaparabrisas el tapón firmemente contra la pared interior de la carcasa con sólo 1000 psi de presión de bomba del diferencial de las bujías.
1) tipos disponibles: tapones estándar convencional y no se dispone de enchufes giratorios.
2): API estándar
3) de la API y la certificación ISO
4) Especificaciones: 4 1/2''---20''. Más especial o una combinación de tamaños están disponibles como solicitada.
5) Material: Gomas y resinas fenólicas.
6) Aplicación
Nuestros tapones de cementación están especialmente diseñadas con un resultado positivo en la acción de barrido para asegurarse de que el cuerpo está limpio.
Los tapones de cementación de la parte superior está diseñado para ejercer una presión continua en la carcasa en la pared.
Las aletas y cola la sección de la parte inferior de precalentamiento proporcione una acción de barrido. Las aletas también sirven como un sello mientras que la cimentación.
7) Estructura:
El núcleo es de aluminio o resinas fenólicas, dependiendo de la aplicación y condiciones.
El enchufe está hecha de materiales de alto rendimiento como gomas o resinas fenólicas.
8) usando el método:
Coloque el tapón inferior antes de inyectar cemento, y bomba de la raspadura de limpiar la pared. Después de todo, la construcción de la presión de 2-4 MPa hasta el diafragma de goma está roto, y por lo tanto la circulación es formado. Luego inyectar el cemento, coloque el tapón superior, la bomba, ajustar la presión de cementación, y así llega al final.
9) Los parámetros técnicos:
El tamaño de la carcasa(en) |
Rango de peso carcasa |
La aleta del limpiaparabrisas O.D |
Mm |
En |
Mm |
En |
4 1/2" |
14.14-17.26 |
9.50-11,60 |
110 |
4.331 |
5" |
17.11-35.86 |
11.50-24.10 |
122 |
4.803 |
5 1/2" |
20.83-39.88 |
14.00-26,80 |
135 |
5.315 |
7" |
25.30-56.55 |
17.00-38.00 |
170 |
6.693 |
7 5/8" |
35.72-63.69 |
24.00-42.00 |
185 |
7.283 |
9 5/8" |
53.57-79.62 |
36.00-53.50 |
235 |
9.252 |
10 de 3/4 pulg. |
60.27-97.77 |
40.50-65.70 |
260 |
10.236 |
13 3/8" |
71.43-107,15 |
48.00-72.00 |
333 |
13.110 |
20" |
139.89-197.93 |
94.00-133.00 |
498 |
19.606
|
Par de pruebas de la compresión rápida™ de 7" de perforación limpia el tapón de la temperatura ambiente excede 2000 lb-ft de torque de la resistencia. Con el tiempo y calor pozo el pegado en la pared interior de la carcasa se hace mayor. Taladrar rápido los tapones de limpiaparabrisas™ ahorra tiempo de la plataforma de perforación real registrada para un conjunto de 7-5/8", los tapones fue inferior a 10 minutos. Fácil de perforar de agregado de cemento de alta resistencia en sus equipos de flotación de la tecnología patentada, asegura una buena combinación de ahorro de tiempo de la plataforma, además de una excelente oportunidad de cemento secundario sin apretar.