Información Básica.
No. de Modelo.
ZHRS4531C-5
Type
Bridge Stacker & Reclaimer
Lifting Capacity
45t/31t/16t
Especificación
Max lenght 11300mm/Max width 4625mm
Descripción de Producto
descripción de producto
SUPER SERIE S REACHSTCAKER ES EL PIONERO
Tecnología patentada de distancia entre ejes variable
La máquina está equipada con un chasis con distancia entre ejes variable, la parte trasera del chasis se puede retraer automáticamente en función de la carga de elevación , con un alcance de 2-2,5 metros. Junto con el estiramiento de la distancia entre ejes mejoran la estabilidad del equipo. Este tipo de diseño es la única innovación mundial y tecnología patentada
Esta tecnología no solo puede cumplir con el requisito de funcionamiento normal de ZHRS4531 Reach Stacker, sino que también reduce en gran medida el peso propio y el radio de giro que tiene las ventajas de ahorro de energía, funcionamiento flexible, reducción de daños y desgaste en el suelo y los neumáticos, etc., y puede doblar el vida de servicio de la tierra del patio de almacenamiento.
Ahorro de energía Alta eficiencia y seguridad
Energía Savingdt puede ahorrar más del 30% de energía a la maquinaria reducción de peso muerto.y adoptar la tecnología de reciclaje de energía de sistema hidráulico;
Seguridad y alta eficiencia: La tercera generación de sistemas de control hidráulico y eléctrico, con control de proporción total, mejora considerablemente el rendimiento de la conexión y el fretting, mejora eficazmente el rendimiento de funcionamiento y mejora la eficiencia de funcionamiento;
Introducción a la función de seguridad (opcional)
Agente de agua pasivo f i re exti ngu ishi ng sistema m dispuesto en el anillo del abin
Sistema de detección automática y alarma para filtración de agua por componentes clave
Equipado con sistema de gestión inteligente CAN-bus, protección automática de cortocircuito y función de cambio automático de circuito, etc.
Equipado con sistema de asistencia automática de frenos de marcha atrás y antibalanceo inteligente.
Esparcidor más ligero
Bajo la premisa de asegurar la rigidez y la resistencia del esparcidor, la estructura adopta el diseño de cilindro único de la barra de tiro para optimizar su peso propio a 6,8 toneladas, 1.2-2 toneladas menos que el mismo tipo de esparcidor en la industria, 5% de ahorro de energía para operaciones de servicio pesado y 18% de ahorro de energíapara operaciones de no carga.lt se convertirá en el esparcidor de contenedores de servicio pesado más ligero del mundo, que se titulará como patente nacional de innovación de China
Peso menor
El peso de reacondicionamiento de ZHRS4531S vehículos es de 62 toneladas, que es 8~10 toneladas menos que el peso muerto normal de elevación delantera del i nistry de 69.8~72 a ns.
Este tipo de diseño ligero es especialmente suitablesreducción de peso de elevación delantera pesada.el peso muerto de elevación delantera pesada tipo 4535 y tipo 4545 es de 65 toneladas y 79 toneladas respectivamente, que son 10-16 toneladas más ligeras que otras marcas del mismo tipo de productos en la industria.
El peso ligero del vehículo no solo puede ahorrar combustible, reducir el desgaste de los neumáticos, sino también mejorar el vida de servicio del a rra más de una vez.
Plataforma de gestión remota inteligente
A través de Internet y la tecnología digital gemela, se crea un sistema de gestión remota en línea. El cliente puede dominar la información y los informes de datos multidimensionales, como las condiciones de trabajo, el consumo de combustible, el volumen de la caja de elevación, etc. del apilador de alcance en cualquier momento y en cualquier otro momento a través del PCy del teléfono móvil.
Además, el sistema de ayuda a la conducción puede hacer un retrato digital delcomportamiento de la operaciónen línea, y analizar el comportamiento inteligente de múltiples objetivos, como la seguridad en el funcionamiento, la eficiencia en el funcionamiento y el consumo de combustible. Para que los gerentes puedan entender el funcionamiento en tiempo real del equipo sin salir de casa.
Fotos detalladas
parametros de producto
TABLA GENERAL DE | ModeloMotor: VOLVO 3/4/5Grade:V3/N4/V5,CUMMINS3/4/5Grade:C3/C4/C5,SCANIA3Grade:S3 Modelo de la multiplicadora:HR36432:HR,te multiplicadora:te Número de serie del producto: Común:ninguno,actualización:C,Super S Económico:se Modeloesparcidor: General-C,Weightloss-D,10tons-E,20tons-F. |
PRODUCTTYPESPECTRUM |
Modelo de producto | Motor | Caja de cambios | Esparcidor | Eje de mando | Observación |
ZHRS4531-5V3CHR | VolvoTAD1151, nominal Power265/2100kw/rpm, máx.Torque1780/1260Nm/rpm | DANA14.5HR36432 | ZDJ450 | KESSLERD102/ATI PRC7545W4H | Apilador de alcance general capacidad de carga 45/31/15 |
ZHRS4531-5V3CTE | DANA157TE30510 | ZDJ450 |
ZHRS4531-5V4CHR | Volvo TAD1171, nominal Power265/2100kw/rpm, máx.Torque1780/1260Nm/rpm | DANA14.5HR36432 | ZDJ450 |
ZHRS4531-5V4CTE | DANA157TE30510 | ZDJ450 |
ZHRS4531-5C3CHR | Cummins QSM11, nominal Power250/2100kw/rpm, máx. Torque1674/1400Nm/rpm | DANA14.5HR36432 | ZDJ450 |
ZHRS4531-5C3CTE | DANA157TE30510 | ZDJ450 |
ZHRS4531-5C4CHR | Cummins QSG12, Potencia nominal 250/2100kw/rpm, Máx.Torque1693/1400Nm/rpm | DANA14.5HR36432 | ZDJ450 |
ZHRS4531-5C4CTE | DANA157TE30510 | ZDJ450 |
ZHRS4531-5S3CHR | Scania DC13076A, nominal Power257/2100kw/rpm, máx.Torque1670/1450Nm/rpm | DANA14.5HR36432 | ZDJ450 |
ZHRS4531-5S3CTE | DANA157TE30510 | ZD.J450 |
ZHRS4531C-5V3CTE | Volvo TAD1151 | DANA157TE30510 | ZDJ450 | La eficiencia de la mejora la apiladora de alcance se ha mejorado y. el consumo de carburante se reduce en un 5% |
ZHRS4531C-5V4CTE | Volvo TAD1171 | DANA157TE30510 | ZD.J450 |
ZHRS4531C-5C3CTE | CumminsQSM11 | DANA157TE30510 | ZDJ450 |
ZHRS4531C-5C4CTE | CumminsQSG12 | DANA157TE30510 | ZDJ450 |
ZHRS4531C-5S3CTE | Scania DC13 | DANA157TE30510 | ZDJ450 |
ZHRS4531S-5V3DTE | Volvo TAD852, nominal Power210/2200kw/rpm, máx.Torque1237/1300nm/rpm | DANA13.7FLTE14415 | ZDJ450S | Nueva estructura de la apiladora de alcance, distancia entre ejes variable, peso ligero, 259% de reducción del consumo de tubos |
ZHRS4535S-5V3DTE | Volvo TAD852 | DANA13.7FLTE14415 | ZDJ450S |
ZHRS4545S-5V3CHR | Volvo TAD1151 | DANA15.5HR36432 | ZDJ450 | Newstructurereach apilador, distancia entre ejes variable carga capacity45/31/15 |
ZHRS4545S-5C3CHR | CuminsQSMll | DANA15.5HR36432 | ZDJ450 |
ZHRS4538-6V3CHR | Volvo TAD1151 | DANA14.5HR36432 | ZDJ450 | Caja de stacking6 capas de altura como máximo |
ZHRS4538-6V3CTE | Volvo TAD1151 | DANA157TE30510 | ZDJ450 |
ZHR4531Se-4V3DTE | Volvo TAD851VE, Potencia nominal 185/2200kw/rpm.Max.Torque1160/1300nm/rpm | DANA13.7FLTE14415 | ZDJ4505 | estructura de la plancha de la plancha, caja estándar de 4 capas |
ZHRS1009-6C3EHR | Cummins QSB6,7, nominal Power163/2200kw/rpm, máx. Torque949/1500Nm/rpm | DANA13.7HR32334 | ZDJ100 | KESSLERD81 | Carga 10 toneladas |
PARÁMETRO DE CONFIGURACIÓN | |
Parámetro básico | ZHRS4531-5 | ZHRS4531C-5 | ZHRS4531S-5 | ZHRS4535S-5 | ZHRS4545S-5 | ZHRS4538-6 | ZHRS1009-6 | ZHR4531Se-4 |
Motor | VOLVO/CUMMINS /SCANIA | VOLVO/CUMMINS /SCANIA | VOLVO | VOLVO | VOLVO/CUMMINS | VOLVO/CUMMINS | CUMMINS | VOLVO/CUMMINS |
Transmisión | DANA | DANA | DANA | DANA | DANA | DANA | DANA | DANA |
Eje impulsor | ATI/KESSLER | ATI/KESSLER | ATI/KESSLER | ATL/KESSLER | ATI/KESSLER | KESSLER | KESSLER | ATI/KESSLER |
Esparcidor | ZDJ450 | ZDJ450 | ZDJ450S | ZDJ450S | ZDJ450 | ZDJ450S | ZDJ100 | ZDJ450S |
Peso de SpreaderWeight | 7,8t | 7,8t | 6,8t | 6,8t | 7,8t | 6,8t | 4T | 6,8t |
Capacidad de elevación máxima | 45t/31t/16t | 45t/31t/16t | 45t/31t/16t | 45t/35t/19t | 45t/45t/31T(Frontleg35T | 45/38/20t | 10T/9T/5T | 45/31/16t |
Altura máxima de elevación del dispersor | 15100mm | 15100mm | 15100mm | 15100mm | 15100mm | 17996mm | 16200mm | 10864mm |
Ángulo de la pluma | 0~60deg | 0~60deg | 0~62deg | 0~62deg | 0~56deg | 0~62deg | 0~65deg | 0~51deg |
MaxLiftingSpeed(sin carga/carga | 420/250(mm/s) | 450/280(mm/s) | 420/250(mm/s) | 420/250(mm/s) | 400/220(mm/s) | 420/250(mm/s) | 450/400(mm/s) | 420/250(mm/s) |
DrvceSpeed (sin carga) | 450/300(mm/s) | 450/500(mm/s) | 450/300(mm/s) | 450/300(mm/s) | 450/280(mm/s) | 450/280(mm/s) | 400/400(mm/s) | 450/300(mm/s) |
Capacidad de subida de nivel[sin carga/con carga] | 25/21(km/h) | 25/21(km/h) | 25/21(km/h) | 25/21(km/h) | 24/20(km/h) | 22/15(km/h) | 28/25(km/h) | 25/21(km/h) |
Presión HydraulicPressure | 39/32% | 39/32% | 40/30% | 39/30% | 33/21% | 38/32% | 33/27% | 40/30% |
Peso muerto total | 262bar | 262bar | 262bar | 262bar | 262bar | 260bar | 260bar | 262bar |
Peso muerto total | 72t | 72t | 62t | 65t | 79t | 74t | 39t | 62t |
Longitud de la estafada | 5(9'6") | 5(9'6") | 5(9'6") | 5(9'6") | 5(9'6") | 6(9'6") | 6(9'6") | 4(8'6") |
Longitud máx | 11300mm | 11300mm | 11100mm | 11100mm | 12685mm | 13030mm | 11031mm | 11100mm |
Base de ruedas | 6000mm | 6000mm | 5850mm~7850mm | 6000mm~7850mm | 7250mm~9750mm | 6600mm | 5000mm | 5850mm~7150mm |
Altura máx | 4625mm | 4625mm | 4625mm | 4625mm | 4725mm | 4755mm | 4041mm | 4625mm |
Anchura máx | 6053-12185mm | 6053-12185mm | 6053-12185mm | 6053-12185mm | 6053-12185mm | 6053-12185mm | 4049mm | 6053-12185mm |
Radio de giro interior | 8000mm | 8000mm | 7800mm | 7800mm | 9700mm | 8900mm | 6753mm | 7800mm |
Anchura de pasillo con 20ft | 11797mm | 11797mm | 11797mm | 11797mm | 13282mm | 13134mm | 8072mm | 11797mm |
Anchura de pasillo con 40ft | 13965mm | 13965mm | 13965mm | 13965mm | 14261mm | 14617mm | 12684mm | 13965mm |
Consumo de combustible | 18L~20L/h | 17L~19L/h | 15L≈17L/n (Energía-saving13-15L/h) | 16L~18h | 19L~21L/h | 18L~20L/h | 12L~14L/h | 15L~17L/h |
Tipo de neumático | 18-25×40P | 18-25×40PR | 18-25×40PR) | 18-25×40PR | 18-33×40PR | 18-25×40PR | 14-24×28PR | 18-25×40PR |
PREGUNTAS FRECUENTES
1: ¿Qué tipo de condiciones de pago se puede aceptar?
A: Para condiciones de pago, L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union (puede ser) podría aceptar
2: ¿Qué certificados están disponibles en Maquinaria?
R: Para el certificado, tenemos CE, ISO, Gost, EPA(USA)CCC,
3: ¿Qué pasa con el hora de entrega?
R: 30 días después de recibir el depósito.
4: ¿Qué pasa con el tiempo de garantía?
R: 12 meses después del envío o 2000 horas de trabajo, lo que ocurra primero.
5. ¿Qué pasa con el cantidad mínima de pedido?
R: El MOQ es de 1 pcs.
Dirección:
No. 298 Huiji Road, Pudong New Area, Shanghai, China
Tipo de Negocio:
Empresa Comercial
Rango de Negocios:
Equipo y Componentes Industriales, Maquinaria de Procesamiento
Certificación del Sistema de Gestión:
ISO 9001, ISO 14001
Introducción de Empresa:
Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co., Ltd. (ZPMC) es un famoso fabricante de equipos de servicio pesado; y una compañía estatal cotiza en las acciones A y B en la Bolsa de valores de Shanghai. El principal accionista es China Communication Construction Co., Ltd. (CCCC), que es una de las empresas mundiales de la fortuna 500.
La sede de ZPMC está ubicada en Shanghai. ZPMC también cuenta con 8 bases de producción ubicadas en Shanghai, Nantong y Jiangyin, con una superficie total de 6670 hectáreas y 10 kilómetros de costa, incluyendo un muelle de servicio pesado de 3,7 kilómetros. ZPMC es el mayor fabricante de equipos de servicio pesado del mundo y posee 28 buques de transporte con capacidad desde 60, 000 DWT hasta 100, 000 DW[ entregando productos a todo el mundo.
ZPMC insiste en la autoinnovación y ha sido galardonado con el primer premio del National Science and Technology Progress y el Premio a la calidad de China. El ZPMC también ha establecido un centro de tecnología empresarial a nivel nacional y una estación de trabajo postdoctoral. Actualmente, ZPMC cuenta con 2 800 ingenieros técnicos de I+D en mecánica, eléctrica e hidráulica, y ha recibido más de 50 premios nacionales y municipales de tecnología.
ZPMC cuenta con el equipo mundial de I+D y fabricación de equipos de primera clase de logística portuaria. Su apilador de alcance y su manipulador de contenedores vacíos tienen muchas ventajas, incluyendo alta eficiencia, alta fiabilidad; fácil manejo, conducción cómoda, buen aspecto, gran movilidad.
ZPMC combina las ventajas de una excelente I+D, un sistema integral de gestión de la calidad, una red de servicios intensivos de marketing tanto nacional como extranjero. Su objetivo es construir productos portuarios de primera clase y la Marca internacional ZPMC.