Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Un excelente rendimiento y una amplia gama de diseñOs de la bomba de accionamiento magnéTico principal.El flujo máXimo rango de 150l/min a 1000L/min.
Para satisfacer una amplia gama de aplicaciones.
Los diseñOs de la unidad del imáN se han convertido en el estáNdar para aplicaciones que requieran resistente a la corrosióN Pup.Nuestra oferta de diseñOs de la bomba de accionamiento magnéTico
Una amplia gama de capacidades desde los compactos configuraciones OEM a nuestro gran proceso quíMico de la serie de la bomba.Esta amplia gama de imáN
Las capacidades de la bomba de transmisióN es inigualable en la industria de hacernos el líDer en tecnologíA de la bomba de accionamiento magnéTico
La propia estructura de radiacióN
La dispersióN de calor a travéS de orificios previstos en el fijo de partes de la turbina y el imáN de cáPsula, líQuido circula bajo la presióN entre el eje
Y el cojinete para reducir la friccióN de la transmisióN de calor y evitar la deformacióN téRmica.
La estructura sin contacto
La unidad accionada por el imáN y el imáN son cuidadosamente colocados de modo que su campo magnéTico fuerte empuje trasero los líMites de contacto de la cáPsula de imáN de las piezas,incluso
Durante el funcionamiento en seco.Como resultado, la generacióN de calor se reduce enormemente la circulacióN de líQuido y se mantiene.
Carcasa de difusor dividido en dos secciones
El CSM serie es la primera bomba de imáN de resina que utiliza la bomba dividido en éL carcasa frontal y trasera cubierta para formar un vóRtice cáMara como un ideal
La forma.Por lo tanto, fuga interna es míNima y en general, la eficacia hidráUlica ha mejorado.
Estructura sóLida
Todas las porciones de cojinete de estréS, tales como la parte delantera y trasera de tripas, se ve reforzado por medio de las costillas para mejorar la resistencia a la presióN y la resistencia mecáNica
De la bomba.El cojinete no sóLo es fijado por la prensa convencional colocar sino que tambiéN se encuentra entre la porcióN contiguos en la profundidad de la cáPsula de imáN y el
El extremo trasero del impulsor para mejorar su fiabilidad en la alta temperatura.
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