Tipo de motor: | Motor de CA |
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Tipo De Motor: | Diesel |
Certificado: | CE, ISO |
Condición: | Nuevo |
Warranty: | Contact with E-Mail, Video, What′s APP |
After-sales Service: | One Year |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El divisor de rocas hidráulico de motor eléctrico está diseñado para dividir eficazmente rocas y hormigón con facilidad. Su teoría de trabajo es simple pero eficaz. Las cuñas se colocan en un orificio perforado y, cuando se acciona el divisor, el grupo de potencia genera aceite a alta presión para accionar el pistón del cilindro del divisor. Este pistón, a su vez, empuja la cuña media hacia abajo. A medida que la cuña media se mueve hacia abajo, ejerce presión sobre dos cuñas de contador, forzándolas contra la pared del agujero. Este aumento de tensión eventualmente excede la resistencia a la tracción del material que se está escindando.
El uso del divisor de rocas hidráulico de motor eléctrico es un proceso sencillo. Primero, usted necesita perforar agujeros de diámetro y longitud adecuados en la roca o el concreto que usted desea dividir. A continuación, inserte el grupo de cilindros de cuña en los orificios y compruebe su posición antes de iniciar el divisor. Una vez que se inicia el divisor, se empiezan a desarrollar grietas debido a la expansión de las cuñas de contador. La dirección de la fisura será la misma que la del mango del divisor.
Esta máquina de separación hidráulica encuentra sus aplicaciones en varios campos. Ha sido ampliamente utilizado en la industria minera, ingeniería de construcción, ingeniería de demolición, industria química, producción de fundición, y la ingeniería de revisión. Su versatilidad y eficiencia la convierten en una herramienta valiosa en estas industrias, permitiendo una separación precisa y controlada de roca y hormigón.
En resumen, el divisor de rocas hidráulico de motor eléctrico es una herramienta fiable y eficiente que simplifica el proceso de separación de rocas y hormigón. Su teoría de trabajo, facilidad de uso y amplia gama de aplicaciones lo convierten en un activo indispensable en industrias como la minería, la construcción, la demolición y mucho más.
Teoría de funcionamiento
Las cuñas se colocan en un orificio perforado. Cuando se acciona un divisor, el grupo de potencia produce aceite a alta presión para accionar el pistón del cilindro divisor que, a su vez, empuja la cuña media hacia abajo. Los movimientos hacia abajo de la cuña media fuerzan dos cuñas contra la pared del orificio. Cuando la tensión aumenta más allá de la resistencia a la tracción del material.
Paso 1: Taladre los orificios en la roca/hormigón necesarios para dividir el diámetro y la longitud adecuados.
Paso 2: Coloque el grupo de cilindros de cuña en el orificio. Compruebe la posición antes de iniciar el divisor.
Paso 3: Una vez que se inicia el divisor, se desarrollará una grieta debido a la expansión de las cuñas de contador. La dirección de agrietamiento de la roca/hormigón es la misma que la del mango del divisor.
Campos aplicables
Las máquinas de división hidráulica se han utilizado ampliamente en la industria minera, ingeniería de construcción, ingeniería de demolición, industria química, producción de fundición e ingeniería de reacondicionamiento, y varios campos de rescate y rescate.
Ventajas
1. Seguridad: La máquina de separación hidráulica utiliza las propiedades físicas del aceite hidráulico para no ser compresible y movible y añade empuje estático para completar la tarea de control estático.
2. Ecológico: No hay vibración, impacto, ruido, polvo o desechos voladores en todo el proceso.
3. Eficiencia: La máquina completa una tarea en 10 -15 segundos con una fuerza de división potente (la fuerza de división de rocas puede alcanzar 840t), y puede continuar trabajando continuamente con alta eficiencia.
4. Flexibilidad de aplicación: La máquina de división tiene una estructura pequeña, ligera y compacta. Se asegura de que el método de aplicación sea fácil de aprender, y solo se requiere una persona para manejarlo.
Modelo | Diámetro de perforación (mm) | Profundidad de perforación (mm) | División teórica(t) | Carrera del pistón (mm) | Tiempo de división | Longitud de cuña (mm) |
250 | 38 | 450 | 800 | 90-200 | 10-15s | 250 |
350 | 42 | 550 | 820 | 90-200 | 10-15s | 350 |
450 | 50 | 650 | 840 | 90-200 | 10-15s | 450 |
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