PP Biaxial Geogrid/Geomalla Precio de fabricación de la carretera de construcción de ferrocarril Protección de la Ribera y Agricultura

• After-sales Service: Online Technical Support, Onsite Installat
• Warranty: More Than 5 Years
• Color: Negro
• Solicitud: Muro de contención, Steep Slop, Presa, Base carretera
• Viscosa: Sin viscosa
• Función: Reforzamiento
• No. de Modelo.: geogrid
• Clasificación: Plástico geomalla
• Material: Plástico
• longitud del rollo: 50/75/100m, o como su solicitud
• anchura: 1-6m
• tamaño de malla (mm): 12,7*12,7mm; 25,4*25,4mm
• resistencia a la tracción: 20-200kn/m
• materia prima: plástico pp hdpe
• elongación: 3% máx
• Paquete de Transporte: Geogrid Packed in The Woven Bags or Follow Your De
• Marca Comercial: zhongloo
• Origen: China
• Código del HS: 39269090
• Capacidad de Producción: 60, 000 Square Meters Per Day

Descripción de Producto

     PP Biaxial Geogrid/Geomalla Precio de fabricación de la carretera de construcción de ferrocarril                       Protección de la Ribera y Agricultura

Plástico biaxial Geogrid para la construcción
Geogrid está hecho de polímero alto, que se extruye la lámina delgada, luego corrió la malla regular y dos vías de extensión. Este material tiene una alta resistencia a la tracción, por lo que también puede proporcionar la fuerza ideal de apoyo y propagación de los sistemas de bloqueo para el suelo, adecuado para gran área permanente de carga de trabajo.

Los geogrids biaxiales se han utilizado en proyectos de construcción de pavimentos y estabilización de suelos en todo el mundo.Biaxial Geogrid es el geogrid innovador de Strata que está hecho de polipropileno extruido que proporciona una rigidez superior, estabilidad de apertura y capacidades de bloqueo para el refuerzo estructural de carreteras pavimentadas y no pavimentadas.

 

 Especificaciones de Geogrid:

Parámetro técnico de Geogrid plástico biaxial (estándar GB)
Elemento	Especificación
	TGSG1515	TGSG2020	TGSG2525	TGSG3030	TGSG3535	TGSG4040	TGSG4545	TGSG5050
Resistencia a la tracción vertical y horizontal≥(KN/M)	15	20	25	30	35	40	45	50
Resistencia a la tracción al 2% de elongación≥(KN/M)	5	7	9	10,5	12	14	16	17,5
Resistencia a la tracción al 5% de elongación≥(KN/M)	7	14	17	21	24	28	32	35
Resistencia a la tracción al 5% de elongación≥(KN/M)	15

 

 

Característica:
Aumentar la capacidad de rodamiento del lecho rovial y la cimentación y prolongar su vida útil.
Evitar que la superficie de la carretera y la cimentación se hunda o se flawing, mantener limpia y hermosa superficie de tierra.
Su construcción práctica ahorra tiempo y mano de obra, reduce el tiempo de montaje y reduce los gastos de mantenimiento.
Evitar que los culvertidos se deshagan.
Mejorar la pendiente de la tierra y prevenir la pérdida de agua y la erosión del suelo.
Reduzca el grosor de la capa inferior y ahorre costes de fabricación.
Mejora la estabilidad del parche de red de césped de pendiente lateral para mejorar el enverdecimiento.
Reemplazar la red de alambre usada en la mina como red de techo intermedia.

Rendimiento

1,Alta resistencia a la tracción tanto en dirección longitudinal (MD) como transversal (XMD).
2,mejora de la capacidad de rodamiento de la cimentación;
3,evitar grietas y subsistiones;
4,conveniente construir, reduciendo el coste y manteniendo los gastos.

Aplicación

1. Se aplica en el refuerzo de la superficie de carreteras y carreteras de carretera, ferrocarril, aeropuerto, etc.;
2. Se aplica en el refuerzo de la fundación de rodamientos perpetuos como parque a gran escala, muelle, y flete, etc.;
3. Se aplica en el refuerzo secundario de la pendiente de tierra después de ser reforzado por geogrid plástico uniaxial para reforzar aún más la pendiente de tierra y prevenir la pérdida de agua y suelo;
4. Se aplica en el refuerzo de la alcantarilla;
5. Se aplica en la protección de pendientes de ferrocarril y carretera;
6. Refuerzo de la mía y de la galería;
7. Red especial utilizada en la cría de ganado;
8. Red especial utilizada en cultivo de jaulas.

* refuerzo de la base de la carretera en suelo blando.
 

* Mantenimiento de la antigua carretera asfaltada de refuerzo      
   pavimento de asfalto.
 

 * reduce el deslotro del pavimento bajo ambientes altos  

  temperaturas y  cargas intensas de las ruedas.
 

*  convirtiendo el viejo camino de cemento concreto en camino compuesto.

 

 * refuerzo de pavimento flexible y pavimento de hormigón .
* aumenta la vida de fatiga de pavimentos con cimientos débiles.
* instalación rápida, fácil y reciclable.

* refuerzo de la fundación de la tierra suave y fuerza total   de la calzada.
 

*  minimiza tanto el craqueo reflexivo térmico como el estrés.  
 

*  excelente resistencia a la temperatura y buena compatibilidad con asfalto.

Características:
Alta resistencia a la tracción con baja elongación.
Excelente resistencia a la temperatura y buena compatibilidad con asfalto.
Reducir el agrietamiento reflexivo de la carretera.
Instalación sencilla y menor coste de mantenimiento.

Embalaje y envío
 

 
PREGUNTAS FRECUENTES
1, ¿Cuál es la diferencia entre geogrid uniaxial y biaxial?
Los geogrids biaxiales son aquellos que exhiben la misma fuerza en ambas direcciones de máquina MD y en las direcciones de máquina transversal CMD mientras que los geogrids uniaxiales exhiben la fuerza primaria en la dirección de máquina con una fuerza mínima, suficiente para mantener la estructura de apertura, en la dirección de máquina transversal.

2, ¿Cuántos tipos de geogrids hay?
Existen tres tipos diferentes de geogrids: Uniaxial, biaxial y triaxial.  Cada uno está diseñado y fabricado para aplicaciones de construcción específicas con varias resistencias de tracción.
 

3: ¿Cuánto tiempo dura la entrega?

Generalmente son 2-3 días si los bienes están en stock. O 10-15if no en stock, según la cantidad.

 

4:¿proporcionan muestras?

R: Sí, las muestras son gratuitas.

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Fabricante profesional de geosintéticos
 Anhui Zhonglu Engineer Materials Co., Ltd  
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