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Shenzhen Zhongliweiye equipo electromecánico Co., Ltd es una empresa de fabricación que se centra en el diseño, producir todo el conjunto de polvo, líquido, equipo de revestimiento electrostático, equipo de control electrónico, línea de fabricación industrial, Equipo de curado UV, maquinaria de transporte, "horno", armario de recubrimiento de polvo, línea de secado de hornos de túnel, línea de fabricación de revestimientos industriales, sistema de purificación sin polvo, y también vendemos una variedad de quemador de gas/aceite, quemador de gas infrarrojo y partes de diferentes marcas de China y en el extranjero. Tenemos un equipo fuerte, creíble, seguir contratista para garantizar la calidad del producto, con una variedad de características de funcionamiento y el principio de beneficios cortos y más ventas de productos, ganó la confianza de los clientes.
| Parámetros técnicos La bomba de aceite SUNTEC A2L tiene dos salidas de boquilla. Incluye dos válvulas de solenoide de cierre con función de cierre en línea, una en cada salida de boquilla. El conjunto de engranajes aspira el aceite del depósito de aceite a través de un filtro incorporado y lo envía a la tubería de la boquilla a través de una válvula de solenoide de cierre. La válvula reguladora de presión se utiliza para derivar todo el aceite innecesario en la boquilla. Cuando se opera en una tubería doble, el puerto de retorno de aceite debe estar equipado con un tapón de derivación para asegurar que el aceite derivado por la válvula reguladora regrese al depósito de aceite, y que el caudal de la tubería de aspiración sea igual a la capacidad del conjunto de engranajes. En una operación de un solo tubo (donde se retira el tapón de derivación y se bloquea el flujo de retorno), el aceite que no pasa por la tubería de la boquilla regresa directamente a la entrada de engranajes, y el caudal de la tubería de succión es igual a la suma de los dos flujos de la boquilla. descarga El desinflado en el funcionamiento del tubo doble es automático: El desinflado se asegura a través del plano de desinflado del pistón. En el funcionamiento con un solo tubo, el tapón del puerto del manómetro debe aflojarse hasta que el aire se descargue del sistema. corte La válvula de solenoide de la bomba A2L es del tipo "normalmente cerrado". Cada electroválvula está situada en una línea de boquilla. Este diseño garantiza una respuesta extremadamente rápida y permite la selección de interruptores en función de la secuencia de funcionamiento del quemador, independientemente de la velocidad del motor. Cuando el solenoide no está activado, la válvula se cierra y todo el aceite presurizado por el conjunto de engranajes entra en la tubería de aspiración o retorno a través del regulador, dependiendo de la disposición de la tubería. Una vez que se activa el solenoide, el aceite fluye a la tubería de la boquilla a la presión establecida por la válvula reguladora de presión. Dos electroválvulas pueden funcionar independientemente. |
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