• Entrenador del sistema de mando de vehículos eléctrico puro
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Entrenador del sistema de mando de vehículos eléctrico puro

Garantía: 1 año
Condición: Nuevo
personalizado: personalizado
Proceso de dar un título: ISO 9001, CE
moq: 1 piezas
Paquete de Transporte: Wooden

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Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial
Miembro de Oro Desde 2020

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Guangdong, China
para ver todas las etiquetas de fortaleza verificadas (27)

Información Básica.

No. de Modelo.
ZC-QCG013-1
Marca Comercial
ZHONGCAI
Origen
China
Capacidad de Producción
500/Year

Descripción de Producto

1 requisitos del producto

La plataforma de formación se basa en el objeto real del sistema de conducción del vehículo, incluyendo el panel de detección, el sistema de conducción del motor, el interruptor de marcha, el dispositivo de control de aceleración, Contactor DC, etc., que puede mostrar realmente la estructura de composición y el proceso de trabajo del sistema de conducción de vehículos nuevos de energía.

2 requisitos funcionales

a. El sistema de transmisión de vehículos de energía nuevo real y operable está conectado con otras plataformas del sistema para completar la estructura de composición y el proceso de trabajo del nuevo sistema de transmisión de vehículos de energía.

b. El panel de medición de la plataforma de entrenamiento está pintado con el diagrama de circuito de spray de color, que está hecho de 8mm placas acrílicas de alta resistencia de espesor. Tiene las características de resistencia a grandes diferencias de temperatura, resistencia al desgaste, resistencia a la humedad, resistencia a la corrosión, no fácil de deformar, vida de servicio largo, color brillante y no fácil de desvanecer. El panel está impreso con un diagrama de circuitos de color que nunca se desvanecerá y la superficie se rocía con barniz; los estudiantes pueden comparar intuitivamente el diagrama de circuitos y el objeto real del sistema de transmisión del vehículo eléctrico para entender y analizar el principio de funcionamiento del sistema de control.

c. En el panel de la plataforma de formación se instala un terminal de detección que puede detectar directamente las señales eléctricas de los pines de cada unidad de control, como señales de resistencia, tensión, corriente, frecuencia, etc..

3 estándar de proceso: La placa de diagrama de circuitos tiene la función de análisis de circuitos, el circuito gráfico está hecho de placa acrílica por pulverización láser, y el marco está prensado e integrado con marco de aleación de aluminio, que es hermoso y generoso. La base del banco se monta con perfiles de aluminio estándar nacional. La base está equipada con ruedas móviles universales con una distribución de línea razonable. La instalación eléctrica se organiza e implementa de acuerdo con las normas nacionales de la industria eléctrica GB.

4 función de enseñanza:

Programa de formación de habilidades:

a. Elementos de formación para el desmontaje y montaje del motor;

b. Proyecto de formación sobre el desmontaje y montaje del conjunto de la transmisión mecánica;

c. Conocer el nombre, la estructura y el principio de las distintas partes;

Prueba de elementos de enseñanza:

a. Proyecto de enseñanza de detección de tensión de señal de funcionamiento del sistema de conducción

b. Proyecto de enseñanza de detección de señal de velocidad de trabajo del motor de conducción

c. Proyecto de diagnóstico y detección de fallos del sistema de tracción

d. Proyecto de enseñanza de detección de señal de temperatura del motor de conducción

5 Imágenes de referencia (las imágenes son sólo de referencia, sujetas al objeto real):

6 apoyo al sistema de enseñanza integrado de la realidad virtual

a. Efecto y concepto de la enseñanza: El sistema de enseñanza integrado de integración de la realidad virtual del automóvil tiene como objetivo hacer que la enseñanza teórica y la enseñanza práctica interactúen e integren. Por un lado, mejorar la capacidad práctica de los profesores teóricos, formar su nivel teórico y cultivar un equipo docente de alta calidad. Por otro lado, los profesores integran el conocimiento teórico en la enseñanza práctica, permiten a los estudiantes aprender haciendo, comprenden el conocimiento teórico y las habilidades maestras en el aprendizaje y la práctica, y rompen el límite entre los profesores y los estudiantes. Los maestros están entre los estudiantes y alrededor de ellos. De esta manera se puede estimular el entusiasmo de los estudiantes por aprender, mejorar el interés de los estudiantes por aprender, y resumir activamente a los estudiantes mientras aprenden y practican, puede lograr el doble de resultados con la mitad del esfuerzo. La integración de los programas de enseñanza de teoría y práctica rompe con la desconexión entre teoría y práctica, y los vínculos de enseñanza se concentran relativamente. Enfatiza el dar juego completo al papel principal de los maestros. Al establecer tareas y objetivos de enseñanza, los profesores y los estudiantes pueden enseñar, aprender y hacer al mismo tiempo, construir un marco de formación de calidad y habilidad en todo el proceso, enriquecer la enseñanza en el aula y los vínculos de enseñanza práctica, y mejorar la calidad de la enseñanza. En todo el proceso de enseñanza, la teoría y la práctica se realizan alternativamente, y la intuición y la abstracción aparecen alternativamente. No hay un principio fijo de "realidad antes que razón" o "razón antes que realidad", pero hay realidad en razón y razón en realidad. Destacar el cultivo de la habilidad práctica y las habilidades profesionales de los estudiantes, y movilizar y estimular completamente el interés de los estudiantes en el aprendizaje.

b. Composición: La plataforma de enseñanza de integración de realidad virtual está compuesta por un módulo de comunicación remota inalámbrica, un sistema de formación y un software de enseñanza de integración de realidad teórica.

c. Función de comunicación remota inalámbrica: Tiene diseño industrial y es aplicable a todo tipo de equipos de enseñanza. Tiene software integrado y el hardware de vigilancia y no se bloquea o se cae la línea. Apoyar la transmisión transparente de datos. Modo de comunicación: Se adopta el punto de acceso WiFi basado en la norma IEEE802,11, distancia de comunicación efectiva: Espacio abierto: 80m, velocidad de interfaz: 150m, rango de frecuencia: 2,412ghz-2,484GHz.

4. Sistema de fallos

4,1 el sistema de fallos adopta la forma de configuración gráfica de fallos, y está configurado con un diagrama de circuitos estándar, que generalmente corresponde al diagrama de paneles del equipo de formación. Los profesores pueden establecer o borrar directamente los fallos a través del diagrama de circuitos. Tiene las características de funcionamiento intuitivo y configuración oculta de fallos.

4,2 los profesores pueden establecer fallos mediante el ajuste de fallos de punto único, el ajuste combinado de fallos, el ajuste de errores de evaluación y otros métodos, y enviar instrucciones de configuración de fallos al equipo de formación de forma remota a través de WiFi. Los estudiantes pueden medir la tensión y la resistencia de los sistemas pertinentes del equipo de formación a través de un multímetro de instrumentos mecánicos, Y utilizar el osciloscopio para observar las curvas de forma de onda de diferentes amplitudes de señal que varían con el tiempo, también puede usarse para probar varias cantidades eléctricas, como tensión, corriente, frecuencia, diferencia de fase y amplitud de ajuste. Al mismo tiempo, puede leer códigos de avería y analizar el flujo de datos a través de equipos de diagnóstico para juzgar puntos de fallo, analizar sus causas y eliminarlas, lo que mejora considerablemente la iniciativa de los estudiantes y sus habilidades de juicio. En la etapa de configuración de fallos, los profesores pueden realizar una evaluación rutinaria del proceso de resolución de problemas de los estudiantes limitando el tiempo de resolución de problemas, lo que es útil para formular medidas de formación eficaces, a fin de mejorar los resultados de la formación profesional y técnica.

4,3 la interfaz del sistema de fallos es clara y fácil de entender. La identificación del estado de fallo tiene opciones como "circuito abierto", "conexión virtual", "liberación" y "cierre" respectivamente para simular realmente los fenómenos de fallo típicos del equipo de formación.

4,4 el sistema de fallos no dispone de la función de memoria de forma predeterminada para evitar detenerse en mitad de la formación y olvidarse de cancelar la avería, lo que provocará un fallo duro en el equipo de formación y afectará al funcionamiento normal y a la formación posterior.

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