Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Introducción del producto
1. Descripción general del producto
Esta plataforma experimental se basa en el sistema ABS Volkswagen Jetta, equipado con diagramas de principios de funcionamiento del sistema para mostrar realmente el proceso de funcionamiento del sistema. Satisface las funciones de enseñanza, como la composición de la estructura y la demostración de acción del sistema ABS. Es adecuado para las necesidades de enseñanza de la teoría del sistema ABS de automóviles, enseñanza y pruebas y formación de mantenimiento.
2. Componentes principales:
Unidad de control ABS, toma de diagnóstico, interruptor de encendido, cilindro maestro de freno, cilindro de freno, disco de freno, pastillas de freno, sensor de velocidad de las ruedas, motor de accionamiento, correa de accionamiento, Mecanismo analógico, pedal de freno, manómetro de aceite, plataforma móvil, panel de esquemas del circuito, etc..
3. Características:
1). Según el sistema ABS real, la estructura de composición del sistema ABS se muestra completamente.
2). Los ejes delantero y trasero son accionados por el motor asíncrono trifásico para simular la conducción de coches. Cuando se pisa el pedal de freno con urgencia, el sistema ABS comienza a funcionar, y los discos de freno delantero y trasero siguen girando ligeramente, y se puede sentir el brotamiento constante en el pedal de freno, lo que demuestra realmente el proceso de funcionamiento del sistema ABS del automóvil.
3). Hay terminales de detección instalados en el panel de la plataforma de formación, que pueden detectar directamente las señales eléctricas de cada sensor y de cada pin de la unidad de control en el panel, como señales de resistencia, tensión, corriente, frecuencia, etc..
4). La plataforma de formación está equipada con un manómetro que puede mostrar los cambios hidráulicos del cilindro principal del freno y los cuatro cilindros del freno en tiempo real.
5). El panel de la plataforma de formación está equipado con un testigo de avería y una toma de diagnóstico, que se puede conectar a un decodificador de automóvil específico o general para realizar una consulta de codificación de la ECU, leer códigos de avería, borrar códigos de avería y leer flujos de datos para el sistema de estabilidad electrónico de la carrocería. Realice pruebas de componentes, ajuste de parámetros, análisis de formas de onda y otras funciones de autodiagnóstico.
6) se permite estudiar el comportamiento de los componentes de control y las válvulas de solenoide. Según los diferentes estados de los elementos de mando, el estado de la electroválvula se mostrará claramente.
7) la plataforma de entrenamiento está soldada con acero de alta calidad, que tiene las características de alta resistencia, resistencia a la corrosión y larga vida útil. Después del proceso de rociado, la apariencia es hermosa y de alto grado. La plataforma tiene un dispositivo de ruedas autobloqueables, que es flexible para moverse, seguro, fiable y duradero.
4. Parámetros del producto:
Dimensiones: 1500×1200×1800mm (longitud×ancho×altura)
|
Material
|
Acero
|
|
Garantía
|
1 año
|
|
Certificado
|
IS09001 /1S014001/CE
|
|
Aplicación
|
Escuela y Colegio de Automoción
|
|
MOQ
|
Juego 1
|
|
Paquete
|
Caja de madera
|
|
Lugar de origen
|
Guangdong. China
|
5. Imagen de referencia:
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
