• Non-Clogging T&U Series tecnología americana Self-Priming Diesel bomba para el Control de Inundaciones de fundición de acero Inoxidable acero al carbono montada sobre un remolque
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Non-Clogging T&U Series tecnología americana Self-Priming Diesel bomba para el Control de Inundaciones de fundición de acero Inoxidable acero al carbono montada sobre un remolque

Max.Head: 150 M
Max.Capacity: 2050 M3/H
Driving Type: Motor
Impeller Number: Single-Stage Pump
Working Pressure: Middle Pressure Pump
Influent Type of Impeller: Single Suction Pump

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Miembro Diamante Desde 2017

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Información Básica.

Position of Pump Shaft
Horizontal Pump
Pump Casing Combined
Radial Split Casing
Mounting Height
Suction Centrifugal
Impeller
Closed
Usage
Pump, Pumps, Circulating Pump, Chemical Pump
nivel de fabricante
nivel superior
sellado del eje
junta y embalaje mecánicos
disposición de la bomba
tubería colgada, horizontal
transmisión de la bomba
acoplamiento directo, caja de engranajes, correas trapezoidales, junta universal
brida estándar
personalizado
marca de motor
abb, siemens o marcas chinas reconocidas
cojinete de la bomba
skf, nsk o marcas chinas reputadas
material
hierro fundido
Paquete de Transporte
Standard Seaworthy Packing
Especificación
personalizado
Marca Comercial
Gaofeng
Origen
China
Código del HS
8413709990
Capacidad de Producción
11000 PCS/Year

Descripción de Producto


Non-Clogging T&U Series Diesel American Technology Self-Priming Pump for Flood Control Made of Cast Iron Carbon Steel Stainless Steel Mounted on a Trailer

Non-Clogging T&U Series Diesel American Technology Self-Priming Pump for Flood Control Made of Cast Iron Carbon Steel Stainless Steel Mounted on a Trailer
Breve introduccióN:

Nuestra  serie T no se obstruye la auto-cebado de bomba centríFuga producida por nuestra empresa ha introducido la úLtima tecnologíA y el proceso, desde los Estados Unidos.El producto tiene las caracteríSticas de la estructura de la novela, un rendimiento fiable, úNico sello mecáNico la estructura de aceite lubricante, suciedad y de la hoja de la placa de revestimiento reemplazables.

Las bombas de la serie T se dividen en ocho de Las especificaciones de Φ50 Φ350, con el rendimiento van desde el caudal a 1500m3/h y la cabeza de 10 a 68m.Cortando el diáMetro exterior de la turbina y el cambio de la velocidad, puede satisfacer diversas exigencias de los usuarios.

Serie T la auto-bomba de cebado es ampliamente utilizado en las aguas residuales municipales, el tratamiento de aguas residuales industriales ingenieríA y todos los tipos de clasificacióN de aguas residuales o sistema de tratamiento centralizado, que se utiliza para transmitir un poco de la correa oxidados o líQuido que contiene una gran cantidad de partíCulas sóLidas.



ParáMetros:
 
Caudal : Q= 10~1500 (m³/h)
El total de la Cabeza: H=10~68 (m)
 La velocidad de la bomba: N=1450/2900rpm
 La temperatura de diseñO: T=-20~200°C.
El líQuido S.G.: Γ≤1.85
 El diáMetro de la bomba: 50~350mm

CaracteríSticas:

  1.Hermoso aspecto, estructura compacta, un rendimiento fiable.
  2.Tiene una fuerte capacidad de cebado automáTico, no necesita instalar la váLvula inferior.
  3.No se obstruye, non - bobinado, con una fuerte capacidad de flujo de detritos.
  4.Tipo de lubricacióN úNico sello mecáNico de estructura de la cavidad, el sello uso fiable.
  5.Tiene la estructura de orificio de drenaje desmontable,que asegura la capacidad de eliminar la suciedad en el tiempo.
  6.VáLvula de mariposa especial estructura puede hacer que el arranque de bomba en segundo lugar en el tiempo para el cumplimiento de líQuido.
  7.Puede ser mezclado con gas y salida de líQuido en poco tiempo.
  8.Baja velocidad, un funcionamiento estable, de larga vida de servicio, de fáCil mantenimiento.
  9.Dispositivo de proteccióN de la presióN avanzada asegura un funcionamiento seguro.



Estructura:,

Hay una gran sala vortex jugar papel importante.No es ninguna necesidad de dotar a la váLvula de retencióN en la entrada y salida a la eficiencia de aguas residuales cuando la bomba operately completamente.


Non-Clogging T&U Series Diesel American Technology Self-Priming Pump for Flood Control Made of Cast Iron Carbon Steel Stainless Steel Mounted on a Trailer

Las piezas del rotor:

Non-Clogging T&U Series Diesel American Technology Self-Priming Pump for Flood Control Made of Cast Iron Carbon Steel Stainless Steel Mounted on a Trailer
DimensióN externa:

Modelo T-8


Non-Clogging T&U Series Diesel American Technology Self-Priming Pump for Flood Control Made of Cast Iron Carbon Steel Stainless Steel Mounted on a Trailer
ElevacióN de la estacióN

Non-Clogging T&U Series Diesel American Technology Self-Priming Pump for Flood Control Made of Cast Iron Carbon Steel Stainless Steel Mounted on a Trailer
ConfiguracióN:

Non-Clogging T&U Series Diesel American Technology Self-Priming Pump for Flood Control Made of Cast Iron Carbon Steel Stainless Steel Mounted on a Trailer

Non-Clogging T&U Series Diesel American Technology Self-Priming Pump for Flood Control Made of Cast Iron Carbon Steel Stainless Steel Mounted on a Trailer
AplicacióN:

Un.Proyecto municipal de aguas residuales, Proyecto, Proyecto de instruccióN.

B.Medio de productos quíMicos con áCidos o áLcalis, purines.Viscosidad≤100 centipoise,contenido sóLido≤30%.

C.Transporte de aguas residuales en el hospital, el hotel y asíSucesivamente.

D.ClasificacióN de la fáBrica de tratamiento de aguas residuales municipales y concentrar los sistemas de tratamiento de la ingenieríA.

E.El transporte De la fáBrica y el agua contaminada.


Rendimiento:

Modelo T-8


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Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial
Capital Registrado
53.74 Million USD
Área de la Planta
202000 Metros Cuadrados