El neumático automático de automóviles motocicletas Máquina equilibradora de rueda

• After-sales Service: Videocall, Online&Face to Face Training Acceptable
• Warranty: 14 Months
• Equilibrio Tipo de Rueda: Tipo de Apagado-Coche
• Rango de equilibrio: Rueda del Tamaño Pequeño
• Tipo de Diseño: Tipo Horizontal
• Función: Dynamic Balance, Equilibrio estático, Equilibrio del rotor, Balance de la motocicleta, Bien equilibrado, Procedimiento implícito auxiliar, Procedimiento de calibración
• No. de Modelo.: B655M
• Ruido Trabajar: <70db (A)
• Condición: Nuevo
• nombre del producto: equilibrador de ruedas de la máquina de equilibrado de ruedas de coches
• potencia: 250w
• velocidad de equilibrado: 200 r/min
• potencia del motor: 110V/220V/240V/50Hz/60Hz
• diámetro de la llanta: 10 a 28"
• diámetro máximo de la rueda: 1000mm
• peso máximo de las ruedas: 70kg
• anchura de la llanta: 1,5-20"
• rueda de calibración: llanta de acero de 15"
• peso máximo de las ruedas: 70kg
• peso de la máquina: N.w:105kg g.w:120kg.
• tamaño del embalaje: 1000*650*1160mm
• especificaciones opcionales 1: pedal de freno opcional
• especificaciones opcionales 2: luz láser opcional
• especificaciones opcionales 3: adaptador para motocicleta opcional
• Paquete de Transporte: Plywood
• Especificación: 1000*650*1160mm
• Marca Comercial: YuanMech
• Origen: Yingkou, Liaoning, China
• Código del HS: 9031100090
• Capacidad de Producción: 3000PCS/Month

Descripción de Producto

Ofertas de fábrica China CE aprobó el equipamiento de taller auto barato Máquina equilibradora

 

1. Anticorrosivo y de alta precisión el eje de equilibrado. Mecanizados de precisión, de acero templado 36 mm de eje.
2. Fácil de usar el medidor de medición de distancia ahorra valioso tiempo y minimiza los errores.
3. Nuevo diseño de bandeja lateral.
4. El peso y el adaptador de ergonómico de almacenamiento.
5. Pantalla ergonómica se inclina a 40° para un uso cómodo. El panel de visualización de los neumáticos y las características de conjunto de rueda gráficos para ayudar a simplificar la entrada de la velocidad de datos de la rueda y guía a través de procedimientos técnicos de equilibrio de.
6. El operador las teclas de función están etiquetadas con simple, fácil de leer los iconos para ayudar a los operadores identificar y equilibrio de todas las funciones de comando.
7. Claro la colocación del peso de LED indicadores muestran posiciones de peso como la rueda es laminado con suavidad.
8. Diseño de un nuevo capó permite una cobertura más amplia de formas y tamaños de neumáticos.
9. Los sensores piezoeléctricos que ofrece una mayor estabilidad y resistencia a la fatiga de la vida de servicio ilimitado.
10. Potente y silencioso motor proporciona una fuerte torsión.
11. Codificador de alta precisión

 

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YuanMech Equilibradora Lista
Balancer		De Automoción		El pedal		Moto	La luz del láser
	El modelo	Valor de dos	Valor de tres	Control de pie	Electromagnéticos
		2	3	P	E	M	L
El LED	B651
	B651P			Elección Popular
	B652
	B652E				Elección Popular
	B653
	B655
	B655M					Elección Popular
	B656
	B657
	B657P			Elección Popular
	B657PL			Elección Popular			Elección Popular
Mini-LCD	B658
Pantalla LCD	B659
Carretilla	B653T

 

1. Cómo asegurarse de que la calibración se realiza correctamente?
Utilice un equilibrado de rueda de calibración. Después de la calibración dejar la rueda, hacer girar la rueda en modo dinámico varias veces, y aplicar el peso de forma aleatoria, tanto dentro como fuera. Compruebe si la máquina equilibradora muestran el peso y si el peso es siempre a las 6 horas. (Por favor, póngase en contacto con nosotros si necesita la operación de vídeo)
2. Para máquina equilibradora, ¿cuáles son las causas más comunes de perseguir a problemas de peso?
La rueda no está centrado correctamente, por lo que se bambolea durante la rotación que causa que perseguía el peso.
El peso no está colocado en posición correcta en el modo de Alu, especialmente en el interior del avión.
La pérdida de precisión y requieren calibración.
3. Para la equilibradora de la máquina, lo que son la diferencia entre el desequilibrio estático y dinámico desequilibrio?
  Existe un desequilibrio estático cuando el neumático tiene una gran parte. El desequilibrio dinámico es diferente. Un desequilibrio dinámico existe cuando una llanta tiene dos componentes pesados que se encuentran en diagonal.
4. ¿Cuáles son los   programas de prueba común dentro de la  máquina equilibradora software?  
Las pruebas comunes son: prueba del sensor piezoeléctrico, codificador de prueba, la distancia/diámetro/sensor de medición de ancho de la prueba, prueba de teclado, pantalla de prueba, prueba de motor (Por favor, póngase en contacto con nosotros si tienes más preguntas sobre este tema)
5.  ¿Qué   problema común cuando se utiliza el  adaptador de motocicleta?  
El problema común con la motocicleta/adaptador es el eje de fuerza. Con rueda grande o pesado, el eje de la delgada salta durante la rotación, que causa un mal resultado de equilibrio. (Por favor contáctanos si tienes más preguntas sobre este tema)

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