QU70 Crane Rail
Material: U71Mn
Peso: 52,8Kg/m
Eslora:12m
Estándar: YB/T5055-2014
| Parámetros |
| tipo |
peso (kg/m) |
material |
longitud (m) |
| QU70 |
52,80 |
U71Mn |
12 |
| altura del raíl (mm) |
anchura inferior (mm) |
anchura de cabezal (mm) |
grosor de la bobina (mm) |
| 120 |
120 |
70 |
28 |
| Carril de la grúa |
Tamaño |
Altura del raíl |
Anchura inferior |
Anchura de cabezal |
Grosor de la bobina |
Peso kg/m |
| QU70 |
120 |
120 |
70(76,5) |
28 |
52,80 |
| QU80 |
130 |
130 |
80(87) |
32 |
63,69 |
| QU100 |
150 |
150 |
100(108) |
38 |
88,96 |
| QU120 |
170 |
170 |
120(129) |
44 |
118,10 |
Introducción y aplicación del producto:
El ferrocarril de acero, también llamado vía férrea, vía férrea, es el componente principal de la vía férrea. Su función es guiar las ruedas de la locomotora, soportar la gran presión de la rueda, y mantener la estabilidad del transporte ferroviario. El raíl debe proporcionar superficies de rodadura continuas, lisas y mínimas para las ruedas. En la sección de ferrocarril electrificado o de bloque automático, el ferrocarril también puede usarse como circuito orbital.
El ferrocarril de acero en china se divide en carril Crane, ferrocarril pesado y ferrocarril ligero.
Las grúas en China incluyen principalmente: QU70, QU80, QU100 y QU120.
Los raíles de la grúa están diseñados para transportar cargas pesadas y se utilizan en la colocación de la vía de la grúa para la construcción de puertos. En comparación con el ferrocarril pesado, la altura del carril de la grúa es baja y el ancho de la cabeza es más grande.
Proveedor Auditado 
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