Modelo de caja de cambios: |
C12JSDQXL260TA |
Marca de la multiplicadora: |
RÁPIDO |
Método de cambio: |
Manual |
Par de entrada máximo: |
2600n.m |
relación de transmisión 1st: |
12,26 |
relación de transmisión 2nd: |
9,56 |
relación de transmisión 3rd: |
7,36 |
relación de transmisión 4th: |
5,8 |
relación de transmisión 5th: |
4,52 |
relación de transmisión 6th: |
3,53 |
relación de transmisión 7th: |
2,71 |
relación de transmisión 8th: |
2,12 |
relación de transmisión 9th: |
1,63 |
relación de transmisión 10th: |
1,29 |
relación de transmisión 11th: |
1 |
relación de transmisión 12th: |
0,78 |
Relación de transmisión de marcha atrás 1: |
11,28 |
Relación de marcha atrás 2: |
2,49 |
Peso de la caja de cambios: |
299kg |
Capacidad de aceite de la transmisión: |
15L |
Principales Characleristics: |
Tres secciones, estructura 6x2; |
La caja principal y la caja trasera adoptan la estructura de doble contraeje; |
Todas las cajas de aluminio, peso ligero y par de largeratio (par/peso); |
Todos los engranajes helicoidales y de dientes finos, con diseño de dientes de corona y proceso de molienda de dientes, bajo ruido de transmisión; |
Gran rango de relación. Puede adaptarse a diversas condiciones de trabajo; |
Pequeño paso de relación(1,28).buen ahorro de combustible; |
Totalmente sincronizado y equipado con servo de cambio (opcional), cambio fácil y cómodo; |
Diseño de equilibrio de fuerza axial: Mejora de la condición de tensión de la capacidad de rodamiento del eje de entrada del eje principal y del eje de salida; |
Con un sistema de lubricación forzado, mejores condiciones de lubricación de la transmisión; |
Reservado con conector de refrigerador exterior; |
Con bloqueo de sección principal y auxiliar: La sección principal no se puede activar si la sección auxiliar no está completamente acoplada; |
Puede realizar una sola palanca y doble palanca integradas en una sola operación; |
El retardador de PToparallel trasero y de eje pasante son opcionales. |
Los conjuntos de transmisión incluyen ZF, Eaton Fuller, FAST, Allison, Dongfeng, Mercedes-Benz, Volvo, HOWO, WLY y otras marcas. Se usa en camiones, autobuses, excavadoras, tractores y muchos otros campos. Las piezas de la transmisión incluyen engranajes, sincronizadores, ejes de entrada/salida, contraejes, cojinetes, tomas de fuerza, boosters, carcasas, mecanismos de cambio, sensores, grupos de cables, kits de reparación, herramientas de diagnóstico de la transmisión y sistemas de control de la transmisión. . ., etc..
Shiyan Yongliwei Industry and Trade Co., Ltd. Es una empresa fiable que integra el diseño, desarrollo, producción y venta de conjuntos de transmisión y piezas. Nuestros productos han sido exportados a más de 50 países y regiones incluyendo Rusia, Italia, Indonesia, Sudáfrica, Zambia, Irán, Kazajstán, Irak, Armenia, Filipinas, Corea del Sur, Ecuador, Australia y Nueva Zelanda, y han sido unánimemente reconocidos por los clientes.
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Varios técnicos profesionales de la caja de cambios proporcionan asistencia técnica y han recibido formación oficial de ZF y otros. La información precisa reduce la compra de productos incorrectos o problemas de comunicación.
Se admiten EXW, FOB, CIF...DDP y otros métodos comerciales. ----- Los enlaces de transacción son completos y claros, y los servicios están garantizados.
Participa regularmente en varias exposiciones internacionales de piezas de automóviles a gran escala. Puede reunirse con sus socios y proporcionar servicio puerta a puerta.
Embalaje robusto y diverso:
Bolsas de plástico/espuma+cajas y cajas de madera, también pueden ser empacadas de acuerdo a las necesidades del cliente.
Soporte de la personalización del producto, y también puede personalizar el embalaje exterior / grabado láser de modelos de etiquetas, etc
Le proporcionan servicios de comercio electrónico de una sola parada, cómodos, rápidos y de bajo coste:
AAcceptos TT/Western Union/Tarjeta de crédito/PayPal y otros métodos de pago y varias monedas. También se aceptan USD, HKD, AUD, CAD, CNY, CHF, DKK, EUR, GBP, JPY, NOK, NZD, SEK Y SGD. Yuan, ZAR Rand sudafricano, etc. Métodos de pago locales