After-sales Service: | 24 Hour Online |
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Condition: | New |
Axle Number: | 1 |
Application: | Trailer |
Certification: | ISO, SGS |
Material: | Alloy Steel |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Principales Productos
Descripción del producto
Parámetros del producto
Capacidad del eje | 9T - 18T | Grosor del eje delantero | 9MM- 18 MM |
Pista predeterminada | 1820MM/1950MM | Eje delantero | 127MM, 120MM, 150MM |
Freno | 300 mm x 200 mm/420 x 180 mm | Nombre de Marca | L1 |
Material | Acero aleado | Condiciones de pago | T/T, unión occidental, L/C |
Capacidad de suministro | 150000PCS ejes /50000sets suspensiones cada año | Tiempo de producción | 15days. |
MOQ | Un contenedor/60pics-50 eje/5-12ets conjunto de eje | Garantía | 12months |
Puerto: San Foshan | San Shui |
Características del producto
Características del eje de rueda de tambor alemán
Menos tiempo de inactividad:intervalos de servicio significativamente más largos.
Facilidad de mantenimiento:menos de la mitad de tiempo para realizar un cambio de forro.
Los ejes vienen completamente montados
Construcción de tubo de eje de acero recto de alta resistencia
Underslung - el eje está soldado con los asientos del resorte en el abajo
Permite una altura de conducción más baja
Diseñado para su uso en remolques de servicio pesado
Para garantizar un diseño perfecto
Proteger los cables de freno del desgaste
Alta capacidad de sobrecarga: El eje del eje se forma una sola vez, con un tratamiento térmico general único. Así, en gran medida, mejorar la resistencia y elasticidad del eje y mejorar la capacidad de carga.
Frenado estable sin pérdida de intensidad, excelente rendimiento en descenso.
Puntuaciones CSA - sin ajustadores de holgura, elimina los problemas de falta de ajuste.
Mayor comodidad para el conductor: El frenado se siente más como el de un coche de pasajeros.
1. el eje Yonglitai adoptó acero de baja aleación de alta calidad.por medio de la laminación completa,mecanizado, tratamiento térmico del eje delantero.
2. famoso cojinete de Marca para mantener la calidad, resistencia al desgaste calor.
3. revestimientos de freno de alto rendimiento sin amianto, excelente trabajo, uso seguro y prolongado .
4.una forma forjada y árbol de calor árbol de leva, utilizar control numérico lael maching y el enfriamiento de la superficie de trabajo para el desgaste más resistente .
5.el hierro de bola estándar internacional y el hierro gris producen cubo y tambor de freno, alta capacidad de carga;resiste el calor,resistente al desgaste no es fácil de transformar.
6. famoso Shell y grasa lubricar.
7.todas las piezas de repuesto de los ejes son alemanas y amerianas tipo estándar, mantiene un buen carácter intercambiable
8.ABS está disponible
9.Asegúrese de que el haz con excelentes operaciones mecánicas.e.x. alta resistencia a la fatiga, gran capacidad de carga y gran resistencia anti-flexión.
Proveedores con licencias comerciales verificadas