Engranaje, caja de engranajes, planetarios, engranajes, conjuntos de engranajes planetarios, Cajas de cambios montadas en el motor

• Solicitud: Coches eléctricos, Motocicleta, Maquinaria, Marina, Maquinaria de agricultura, Coche
• Dureza: Endurecido superficie del diente
• Instalación: Texto vertical
• Diseño: Coaxial
• Forma Gear: Cónico - cilíndrico Gear
• Paso: Sin Escala
• No. de Modelo.: MKS075
• Tipo: Reductor planetario
• par de salida máx: 12-1400
• Paquete de Transporte: Wooden Package
• Especificación: Ratio: 4-10, 16, 20-80, 90, 100
• Marca Comercial: Yijiaang
• Origen: Zhejiang
• Capacidad de Producción: 300, 000 Per Year

Descripción de Producto

Alta precisión
El juego entre dientes estándar es de 3 arco-min, ideal para control de precisión.
Alta rigidez y par
Los cojinetes de rodillos de aguja no estaban agitados con una alta rigidez y un alto par de torsión.
Alta capacidad de carga
Adopción del rodamiento de rodillos cónicos para el eje de salida principalpara aumentar la carga radial y axial.ЖFrame tamaño 064·090 adoptar el rodamiento de bolas.
Conexión adaptador-casquillo
Puede ser conectado a cualquier motor en todo el mundo.
Sin fugas de grassolución perfecta con grasa antiseparaciónde alta viscosidad.
Sin mantenimiento
No es necesario sustituir la grasa durante toda la vida útil de la unidad.
Se puede acoplar en cualquier posición.

Áreas de aplicación: Automatización industrial, soporte de robots móviles, robots scara, manipuladores paralelos, maquinaria de impresión, máquinas de corte láser, maquinaria de embalaje, maquinaria farmacéutica, máquinas de flexión de tuberías, máquinas de resorte, equipos de automatización no estándar y otras industrias


 

Engranajes planetarios: Una clase magistral para ingenieros mecánicos

 

• Los conjuntos de engranajes planetarios contienen un engranaje central, rodeado por varios engranajes planetarios, sostenido por un portaplanetarios, y encerrado dentro de una corona
• El engranaje planetario, la corona y el portador del planetario forman tres entradas/salidas posibles de un conjunto de engranajes planetarios
• Normalmente, una parte de un conjunto de planetarios se mantiene inmóvil, lo que produce una entrada y una salida únicas, con la relación de engranajes total en función de la parte que se mantiene inmóvil, que es la entrada y que la salida
• En lugar de mantener cualquier parte inmóvil, dos partes pueden ser utilizadas como entradas, con la salida única siendo una función de las dos entradas
• Esto se puede lograr en una caja de cambios de dos etapas, con la primera etapa conduciendo dos partes de la segunda etapa. Una relación de transmisión muy alta se puede conseguir en un paquete compacto. Este tipo de arreglo a veces se llama un conjunto "planetario diferencial"