Vcs Imv Motor Diesel Common Rail de entrada de combustible de alta presión de la unidad de medición de la válvula de control de succión 8-98043687-0/294009-0260 para Isuzu/Vauxhall/Mitsubishi

• Gasolina: Diesel
• Cuerpo material: Acero
• Proceso de dar un título: ISO9001, CE
• partes 1: control de la ecu
• partes 2: ajustar el suministro de combustible
• partes 3: ajuste la presión del combustible
• No. de Modelo.: 8-98043687-0
• partes 4: bomba common rail de alta presión
• Paquete de Transporte: Carton Box
• Marca Comercial: YICHAO
• Origen: China
• Código del HS: 8481803990
• Capacidad de Producción: 50000/Year

Descripción de Producto

Vcs IMV Motor Diesel Common Rail de admisión de combustible de alta presión de la unidad de medición de la válvula de control de succión 8-98043687-0/294009-0260 para Isuzu/vauxhall/Mitsubishi

Isuzu D-MAX/4JA1 4JA1-T 4JH1 Isuzu KB/C190 C223 C240 de la TGF/4JA1 4JA1-TC 4JB1-TC NPR/4HF1 4HG1 4HG1-TC 4HK1-TC 4HE1-TC 4B2C 4BD1 4BE1 FSR/6BD1 6BG1 6HH1 6SE1 6HK1	8-98043687-0.
Opel Zafira 1.7 Cdti Mitsubishi L200 diesel 2.5 Opel Astra 1.7 Cdti Isuzu D-max 3.0 diesel Nissan Navara y Pathfinder Opel Zafira 1.7 Cdti Peugeot Boxer 2.2 HDI06-TODO	294009-0260

descripción de producto

Cuando se alargue la supplyment de la corriente continua hasta que la aspiración de llegar a la válvula de control del ciclo de trabajo), en este momento, la boca de la válvula de succión hs agrandada, entonces la cantidad de combustible de la inhalación aumentado.
Al acortar el supplyment de la corriente continua hasta que el alcance de la VMD.El promedio de cantidad de corriente a la bobina la fuerza del resorte es reducida, la aguja se retrae, en este momento, el nivel de apertura de la VCS ha reducido, por lo tanto, la cantidad de inhalación disminuida.
Válvula de control de succión

La presión de trabajo: ≤0,75 MPa;
Flujo: ver la curva característica.
Fuga interna: ≤20ml/min.
Rango de temperatura: -40 ° C a 120 ° C utilizando alta
Resistente a la temperatura fluororubber sello;
El rango de tensión de bobina: funcionamiento continuo durante
El 85% al 115% de la tensión nominal.
Tensión nominal de la bobina: 24V;
Resistencia de la bobina: 2,8±0.2Ω;
Resistencia de aislamiento:>50MΩ.
La resistencia de tensión:< 1.5mA
50Hz y 60S>.
Frecuencia PWM: 165~195HZ.
Tiempo de respuesta: respuesta encendido≤50ms; apagar
Respuesta≤30ms.
Medio: diesel, partículas≤3 um.
Método de instalación: la fijación del tornillo.
Rendimiento: protectora resistente al agua, a prueba de explosión,
Anti-corrosión.
Método de control: normalmente abierto.

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